NO-TAV

28.10.2018

Il Movimento No TAV difende e sostiene le ragioni della lotta No TAP, lotta sorella

Il Movimento No TAV difende e sostiene le ragioni della lotta No TAP, lotta sorella

La lotta di uno è la lotta di tutti L’autunno del Governo si presenta sulla scena politica con una decisione irrazionale da tutti i punti di vista che appare come una sorprendente continuità del Governo giallo/verde rispetto ai precedenti: fare la TAP. Questa decisione contraddice… »

12.10.2018

Le resistenze nei territori difendono e rilanciano il bel paese

Le resistenze nei territori difendono e rilanciano il bel paese

Una Lettera Aperta è stata inviata al Ministro delle Infrastrutture Toninelli   Con soddisfazione dei partecipanti e degli organizzatori si è svolta a Firenze sabato 6 e domenica 7 ottobre 2018 la Conferenza dei Territori contro le Grandi Opere Inutili e Imposte organizzata dal Comitato No… »

05.09.2018

Lettera Aperta al Governo del Movimento No TAV

Lettera Aperta al Governo del Movimento No TAV

– Al Presidente del Consiglio, prof. Giuseppe Conte – Al Ministro delle Infrastrutture, sen. Danilo Toninelli Sollecitazioni circa la necessità di emanare provvedimenti governativi inerenti l’iter procedurale della Nuova Linea Torino Lione (TAV) In questa fase di attesa dell’esito dell’analisi costi benefici commissionata da codesto Esecutivo per rivalutare appieno l’utilità, la… »

10.08.2018

L’ossessione del Chiampa e le sette Analisi Costi Benefici

L’ossessione del Chiampa e le sette Analisi Costi Benefici

Facciamo chiarezza!! CHIAMPARINO SU “LA STAMPA” DEL 6 AGOSTO 2018 PAG. 43 Sergio Chiamparino, 70 anni e nessuna ambizione per una panchina in un giardino e un quotidiano da leggere in pace. Solo un’ossessione, una guerra personale da combattere, fino alla morte (… dovranno passare… »

06.08.2018

No-TAV: Lettera Aperta a Chiamparino

No-TAV: Lettera Aperta a Chiamparino

Miglioriamo la mobilità e difendiamo la salute dei residenti in Piemonte E’ urgente dirottare i fondi miliardari per la Torino-Lione alla mobilità collettiva e sostenibile nel territorio della Città Metropolitana di Torino e della Regione Piemonte Visti i gravi problemi per la salute dei cittadini… »

05.08.2018

Quanto costa il progetto TAV Torino-Lione ? € 9,6 miliardi

Quanto costa il progetto TAV Torino-Lione ?  € 9,6 miliardi

L’Italia pagherebbe il tunnel di 57 km 286,9 milioni di Euro al km, la Francia solo 57,9 milioni al km E non 20 o 60 milioni di € come ha diffuso ANSA in questi giorni attribuendo la frase al Ministro Toninelli Questa… »

15.07.2018

Torino-Lione: se TELT lancia dei bandi di appalto commette un’illegalità e viola gli accordi italo-francesi divenuti legge

Torino-Lione: se TELT lancia dei bandi di appalto commette un’illegalità e viola gli accordi italo-francesi divenuti legge

Italia, Francia ed Europa non hanno ad oggi la disponibilità dell’intero finanziamento. In realtà: – l’Europa ha finanziato solo una piccola parte e solo per il periodo 2016-2019, poi si vedrà se ci saranno i soldi, – è accertato che la Francia non ha dimostrato… »

18.06.2018

Cinque associazioni francesi contro la Torino-Lione

Cinque associazioni francesi contro la  Torino-Lione

Le valli alpine soffrono di un grave inquinamento atmosferico, ma le capacità ferroviarie esistenti attraverso le Alpi tra la Francia e l’Italia sono sottoutilizzate. La lobby pro Torino-Lione continua a promuovere il progetto di una nuova connessione ferroviaria tra Torino e Lione, il cui costo totale… »

18.05.2018

La pausa italiana della Torino-Lione

La pausa italiana della Torino-Lione

Nel contratto Lega – M5S vi è scritto a pagina 50 che “Con riguardo alla Linea ad Alta Velocità Torino-Lione, ci impegniamo a ridiscuterne integralmente il progetto nell’applicazione dell’accordo tra Italia e Francia”. Utilizzando la terminologia francese la Torino Lione è in pausa. La Grande Opera Inutile… »

17.05.2018

Se la Torino-Lione sarà fermata, non vi sarà alcuna penale da pagare!

Se la Torino-Lione sarà fermata, non vi sarà alcuna penale da pagare!

In queste ore alcune agenzie battono le dichiarazioni di Commissari Governativi, Promotori della Torino-Lione e Presidenti di Regione che, terrorizzati per la possibile sospensione/cancellazione del progetto Torino-Lione, si affannano a dire che in questo sciagurato caso l’Italia dovrebbe pagare 2 miliardi di Euro di penalità. Questa affermazione è FALSA, chiediamo… »

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