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TAV. il nuovo people mover non è una risorsa, ma una toppa su un grave errore progettuale

In questo periodo, drogato dal miraggio della valanga di soldi promessi dalla UE, si inneggia al fatto che dal PNRR (il piano di rilancio previsto dal Governo) ci sarebbero ben 135 milioni di euro per realizzare un people mover dalla…

Espropriamo. E la Telt va in tilt

La prima volta fu alla Colomber nel 2008: 1.397 mini lotti subito andati a ruba. Poi a Venaus, infine a Susa San Giuliano. L’acquisto collettivo dei terreni interessati ai cantieri Tav e oggetto di possibili futuri espropri come strumento per…

La Torino-Lione è coerente con la strategia climatica dell’Unione Europea?

LETTERA APERTA di Luca Mercalli, Angelo Tartaglia, Ugo Bardi, Sergio Ulgiati, Gianni Silvestrini, Pietro Salizzoni AI LEADER DELL’UNIONE EUROPEA La Commissione Europea ha indicato per tutta l’Unione Europea l’obiettivo di ridurre le emissioni di gas serra nell’atmosfera di almeno il 55% entro il 2030, rispetto al livello del…

Il trasporto pubblico locale vittima della pandemia e soprattutto di politiche sbagliate che propongono solo megaopere e privatizzazioni

In questi primi giorni di forte ripresa della pandemia emergono in tutta la loro gravità, oltre che i problemi sanitari, la situazione dei trasporti pubblici. Il Gruppo di ricerca “Mobilità sostenibile nell’Area Metropolitana Fiorentina” in considerazione dell’emergenza della pandemia ha…

Tav bocciata dalla Corte dei Conti europea. Politica e stampa nascondono la notizia

Una implacabile analisi della Corte dei Conti Europea boccia la linea ad Alta velocità Torino-Lione, ma la politica, la stampa e la magistratura italiane fanno finta di non accorgersene, puntando solo a criminalizzare chi si oppone, oscurandone i validi motivi.…

TAV, Torino-Lione: inaccettabile il comportamento di Telt e Regione, la variante sia sottoposta a VIA

Le amministrazioni comunali dell’Unione Montana Valle Susa ritengono istituzionalmente inaccettabile il comportamento tenuto da Tunnel Euralpin Lyon Turin (TELT) e dalla Regione Piemonte, come appreso dalle recenti dichiarazioni pubbliche in merito all’ipotesi di nuova variante del progetto Torino Lione. Apprendiamo…

Quanto costa l’apocalisse?

Ho frequentato l’analisi costi benefici (ACB) in misura sufficiente a vedere come si fanno “venir fuori” i risultati desiderati: specie quando, caso molto frequente, a pagarla è il promotore del progetto, ma anche quando l’“ente terzo” che la effettua si…

La Corte dei Conti europea boccia il TAV, duro colpo per l’ideologia delle grandi opere

È di qualche giorno fa la relazione della Corte dei Conti dell’Unione Europea che rileva ciò che i movimenti contro le grandi opere inutili dichiarano da decenni: i conti non tornano, quasi tutte le infrastrutture internazionali visionate – tra cui…

La linea storica da Torino a Bardonecchia accoglie il Super Frecciarossa sugli sci

Trenitalia collegherà da giugno 2020 Milano e Parigi in sole 6 ore. Sabato 14 dicembre 2019 è arrivato da Napoli sul primo binario di Bardonecchia il Frecciarossa sugli sci a ventidue anni dalla costituzione della società Artesia costituita da FS e Sncf e dall’instradamento dei…

Continua il processo TAV nel silenzio mediatico

Nella giornata di ieri 1 ottobre si è tenuta una nuova udienza del processo sui presunti reati che si sarebbero succeduti nei lavori relativi al Passante AV. Al di là della ricerca di responsabilità personali nella vicenda, quello che è…

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