I treni Ukrzaliznytsia hanno smesso di raggiungere le stazioni di Sloviansk e Kramatorsk. Non si sa se il servizio verrà ripristinato e al momento sembra improbabile. I viaggi a Kramatorsk, la stazione ferroviaria più orientale dell’Ucraina, erano intrisi di simbolismo e amore. Frontliner ripercorre la storia della stazione ferroviaria di Kramatorsk durante gli anni della guerra.
I treni diretti a est da varie parti dell’Ucraina partivano da Ivano-Frankivsk, Leopoli e Kherson. Uno dei più trafficati in qualsiasi periodo dell’anno è stato l’Intercity+ ad alta velocità Kiev-Kramatorsk, spesso indicato come il treno della guerra di Kiev. Trasportava soldati con grandi borsoni, i loro cari e residenti locali. A meno di sette ore dall’inizio del viaggio, i passeggeri potevano vedere i primi cumuli di scorie attraverso il finestrino.
[Nota del traduttore: i cumuli di scorie sono una caratteristica delle regioni minerarie dell’Ucraina orientale (Donetsk, Luhansk), e sono spesso visibili da lontano, il che li rende un simbolo riconoscibile di quel territorio.]
Una riunione sulla piattaforma, Kramatorsk, regione di Donetsk, 14 febbraio 2025. Andriy Dubchak / Frontliner
Prima di raggiungere Kramatorsk, il treno ha fatto una breve sosta a Sloviansk. Solo pochi passeggeri sono scesi alla stazione vuota. Il silenzio turbava coloro che viaggiavano verso est per la prima volta. Se qui tutto era già così immobile, cosa li aspettava alla prossima fermata?
“Il treno dell’amore”
Un soldato bacia la sua amata sulla piattaforma della stazione ferroviaria di Kramatorsk, regione di Donetsk, 14 febbraio 2025. Andriy Dubchak / Frontline
Ma a Kramatorsk le cose erano diverse. La piattaforma assomigliava a una serra floreale: decine di soldati con mazzi di fiori aspettavano i loro cari. Per un attimo fugace – il momento del ricongiungimento – il mondo sembrò fermarsi per le coppie, anche se il trambusto e il rumore le circondavano. Alla stazione di Kramatorsk, le persone si baciavano, si abbracciavano e si chiedevano persino di sposarsi. Era come se, in quel singolo momento, stessero cercando di colmare tutto il vuoto lasciato dalla distanza e dallo stress incessante.
Una proposta si svolge alla stazione di Kramatorsk, nella regione di Donetsk, il 14 febbraio 2025. Andriy Dubchak / Frontliner
Le riunioni alla stazione erano precedute da giorni di preparazione. A Kramatorsk, o da qualche parte più vicino alle retrovie, gli uomini cercavano i fiori e gli anelli perfetti mentre i loro cari impacchettavano pile di dolcetti. Le giovani innamorate e i loro soldati contavano i giorni, e poi le ore, fino al momento dell’incontro. Ed è per questo che la stazione ha accolto non solo il “treno della guerra” ma anche i “treni dell’amore”.
I soldati incontrano i loro cari sulla piattaforma della stazione di Kramatorsk, regione di Donetsk, 30 novembre 2023. Andriy Dubchak / Frontliner
I soldati accompagnano i parenti a casa
Coloro che arrivavano si sono fatti strada tra la folla fino alla piazza di fronte alla stazione. Hanno fermato il taxi ancora in funzione in città. Ogni coppia aveva i propri piani: un appuntamento nel Donbass, un ritorno in prima linea o un breve periodo di congedo. Questo ritmo di vita intenso e insolito sarebbe continuato fino al loro ritorno in quella stessa stazione.
Il treno attese quarantacinque minuti. Gli innamorati ne ritardarono la partenza e il momento della separazione, ma alla fine le ragazze dovettero partire, per scambiarsi il posto con coloro per i quali il viaggio era appena iniziato. Sul treno che ogni giorno andava al fronte, i passeggeri potevano ordinare tutto il cibo che desideravano. Era disponibile il Wi-Fi ad alta velocità. Conduttori ordinati e attenti sorridevano ai viaggiatori. Nelle carrozze si respirava un’atmosfera di tristezza per la separazione e di gioiosa attesa del riposo.
I soldati salutano i loro cari sul treno per Kiev alla stazione di Kramatorsk, regione di Donetsk, 9 aprile 2023.
Nonostante la guerra in corso, i treni hanno continuato a raggiungere la regione del Donetsk
Ukrzaliznytsia ha precedentemente sospeso il servizio per Kramatorsk, per la prima volta nel 2014. All’inizio della guerra su vasta scala del 2022, le forze russe hanno attaccato la stazione con bombe a grappolo, uccidendo 61 persone e ferendone più di 120 mentre cercavano di evacuare dalla zona di guerra. In seguito all’attacco, la stazione di Kramatorsk è stata chiusa per sei mesi.
Simbolicamente, il 14 ottobre 2022, giorno del Defender’s Day dell’Ucraina, il servizio è ripreso e il primo Intercity+ da Kiev è arrivato a Kramatorsk. Nei due anni successivi, il treno ad alta velocità ha trasportato quasi un milione di passeggeri ed è diventato una delle rotte più trafficate del paese.
I biglietti sono andati a ruba molto prima della data di partenza, fino al momento in cui il servizio è stato nuovamente cancellato. Negli ultimi mesi, le forze russe hanno iniziato a prendere di mira attivamente le infrastrutture ferroviarie sia nelle zone di guerra che nelle retrovie. I treni hanno subito ritardi e cancellazioni. I ferrovieri si arrangiavano come meglio potevano e i passeggeri non si lamentavano dei loro piani interrotti.
Kramatorsk e Sloviansk sono scomparse dai tabelloni delle partenze dei treni. L’ultima tappa di questo percorso è ora il villaggio di Husarivka nella regione di Kharkiv. Da lì, i passeggeri devono trasferirsi su un autobus. Raggiungere la regione di Donetsk è ancora possibile, ma queste rotte stanno diventando sempre più pericolose.
Per le persone che vivono nelle città in prima linea, una stazione ferroviaria funzionante, un bar aperto o un ufficio postale sono un’ancora di salvezza. La cancellazione dei treni per le vicine stazioni di Kostiantynivka e Druzhkivka è stata il presagio di un peggioramento della situazione. Questo è il modo in cui la Russia cerca di portarci via le nostre ancore di salvezza, ma grazie agli sforzi degli ucraini potrebbe essere solo temporaneo.
Testo: Diana Deliurman
Foto: Andriy Dubchak
Adattamento: Irena Zaburanna
* Non sempre e non necessariamente le opinioni dei reporter di Fronliner corrispondono alle nostre, ma raccontano con intensa partecipazione la guerra per come è vissuta dalla gente comune nella sua drammatica quotidianità che contempla un numero impressionante di giovani vite spezzate. (Mauro Carlo Zanella)
5 novembre 2025
Andriy Dubchak – Diana Delyurman
Blog da Frontliner, media indipendente ucraino
