Der EU-Kommission lagen laut „Spiegel Online“ schon im Herbst 2010 Hinweise vor, dass Autohersteller die Abgaswerte von Dieselfahrzeugen manipulieren. Öffentlich wurde der Skandal erst fünf Jahre später. Wie „Spiegel Online“ unter Berufung auf interne Dokumente der EU-Kommission berichtet, war auch die Bundesregierung schon 2012 an Treffen einer Arbeitsgruppe beteiligt, in denen es um Abgasmanipulationen ging. In der Öffentlichkeit wurde der Betrug im September 2015 mit dem Abgasskandal um Volkswagen bekannt, der inzwischen auch andere Autohersteller erfasst hat.
Am 8. Oktober 2010 wurde dem „Spiegel“-Bericht zufolge in einem internen Schreiben festgehalten, es sei wohlbekannt, dass es eine … weiter lesen
