{"id":875826,"date":"2019-06-24T21:47:32","date_gmt":"2019-06-24T20:47:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=875826"},"modified":"2019-06-24T21:47:32","modified_gmt":"2019-06-24T20:47:32","slug":"brasil-governo-quer-conceder-16-mil-km-de-rodovias-a-iniciativa-privada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/pt-pt\/2019\/06\/brasil-governo-quer-conceder-16-mil-km-de-rodovias-a-iniciativa-privada\/","title":{"rendered":"Brasil: Governo quer conceder 16 mil km de rodovias \u00e0 iniciativa privada"},"content":{"rendered":"<p><em>Por<strong> Vin\u00edcius Lisboa<\/strong><\/em><\/p>\n<p>O governo federal pretende transferir 16 mil quil\u00f4metros (km) de rodovias para a iniciativa privada por meio de concess\u00f5es, disse hoje (24) o ministro da infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas. Em um encontro com empres\u00e1rios no Rio de Janeiro, ele afirmou que praticamente toda a malha vi\u00e1ria do estado deve ser concedida \u00e0 iniciativa privada, incluindo o Arco Metropolitano e a Rodovia Rio-Santos.<\/p>\n<p>Freitas afirmou que a nova concess\u00e3o da Rio-Teres\u00f3polis ser\u00e1 feita incluindo o Arco Metropolitano, e a nova concess\u00e3o da Rio-Juiz de Fora (BR-040) vai contemplar as obras na subida da serra, em Petr\u00f3polis.<\/p>\n<p>O ministro tamb\u00e9m adiantou que a licita\u00e7\u00e3o da Dutra (BR-116) vai incluir obras da nova descida da Serra das Araras como investimento obrigat\u00f3rio. O leil\u00e3o da BR-116 est\u00e1 previsto para o ano que vem, e o vencedor vai operar a partir de 2021.<\/p>\n<p>&#8220;Na nova licita\u00e7\u00e3o da Nova Dutra, a gente vai pegar o trecho que vai do Rio para Ubatuba, ou seja, vamos pegar a Rio-Santos e incorporar a [BR] 101, em S\u00e3o Paulo, nessa concess\u00e3o da Nova Dutra. Vamos ter a malha do Rio de Janeiro praticamente toda concedida, toda nas m\u00e3os da iniciativa privada&#8221;, disse ele, que afirmou que tamb\u00e9m est\u00e1 em estudo uma forma de cobrar o ped\u00e1gio por quil\u00f4metro rodado na Dutra, para adicionar na base de pagamento os usu\u00e1rios da rodovia que trafegam entre as pra\u00e7as de ped\u00e1gio. &#8220;Aumentando a base de pagamento consigo trazer muito investimento para a rodovia e trabalhar at\u00e9 com tarifas menores&#8221;.<\/p>\n<p>O ministro citou outras rodovias que est\u00e3o nos planos do governo para concess\u00e3o: os percursos das BRs 163 e 230, entre Mato-Grosso e Par\u00e1, das BRs 381 e 262, entre Minas e Esp\u00edrito Santo, e das BRs 364 e 365, entre Minas e Goi\u00e1s.<\/p>\n<p>No setor portu\u00e1rio, al\u00e9m de terminais, o governo pretende privatizar Companhia Docas, e a primeira experi\u00eancia ser\u00e1 com a Docas do Esp\u00edrito Santo. A empresa foi escolhida por ter menor passivo trabalhista, menos funcion\u00e1rios e menos contratos de arrendamento. &#8220;\u00c9 um bom case para come\u00e7ar essa jornada&#8221;, disse o ministro.<\/p>\n<p>Em ferrovias, o governo planeja aproveitar os pagamentos de outorga das concess\u00f5es para que as empresas concession\u00e1rias construam novas ferrovias. A exig\u00eancia j\u00e1 deve ser inclu\u00edda na renova\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o da Vale nas estradas de ferro dos Caraj\u00e1s e Vit\u00f3ria-Minas.<\/p>\n<p>&#8220;A Vale vai construir para o governo a Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Centro-Oeste [Mato Grosso a Goi\u00e1s]. Ela vai pagar a outorga dela fazendo essa constru\u00e7\u00e3o. No final das contas a ferrovia \u00e9 nossa, do Estado, que vai licitar e exigir uma nova outorga&#8221;, disse o ministro, que acrescentou que a empresa tamb\u00e9m vai construir o Ramal Cariacica-Ancheita, no Esp\u00edrito Santo, como parte do pagamento da outorga.<\/p>\n<hr \/>\n<p>* Com informa\u00e7\u00f5es da rep\u00f3rter L\u00edgia Souto, do Radiojornalismo da EBC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Vin\u00edcius Lisboa O governo federal pretende transferir 16 mil quil\u00f4metros (km) de rodovias para a iniciativa privada por meio de concess\u00f5es, disse hoje (24) o ministro da infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas. 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