{"id":265204,"date":"2016-01-09T12:54:21","date_gmt":"2016-01-09T12:54:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pressenza.com\/pt-pt\/?p=265204"},"modified":"2016-01-09T15:29:35","modified_gmt":"2016-01-09T15:29:35","slug":"nao-vai-ter-tarifa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/pt-pt\/2016\/01\/nao-vai-ter-tarifa\/","title":{"rendered":"N\u0101o vai ter tarifa"},"content":{"rendered":"

Por: Jornalistas Livres<\/strong><\/p>\n

E se o Brasil decidir que de fato o transporte \u00e9 um direito de todos? E se as ruas da democracia decidirem que n\u00e3o vai ter tarifa e que o poder p\u00fablico precisa operar uma mudan\u00e7a na matriz econ\u00f4mica deste servi\u00e7o p\u00fablico urbano para assegurar a gratuidade de sua presta\u00e7\u00e3o? \u00c9 isto que o futuro insiste em dizer! A luta contra o aumento das tarifas e por um transporte p\u00fablico de qualidade j\u00e1 voltou a lotar as ruas do pa\u00eds na primeira semana de 2016.<\/p>\n

\"Acto<\/a>

Ato contra o\u00a0aumento no\u00a0Rio de Janeiro. Foto M\u00eddia NINJA<\/p><\/div>\n

O ano mal come\u00e7ou e as ruas j\u00e1 mostram sua disposi\u00e7\u00e3o de luta. O primeiro round, como n\u00e3o podia ser diferente, volta a ser a batalha dos transportes, aberta desde junho 2013 e ainda latente no pa\u00eds. Por enquanto, as m\u00e1fias empresariais v\u00e3o vencendo a guerra. A caixa-preta das contas do setor permanece fechada e os lucros intocados dos bar\u00f5es do transporte. A melhoria na qualidade dos servi\u00e7os n\u00e3o deixou de ser uma promessa na maior parte das capitais e a paci\u00eancia cidad\u00e3 se esgota.<\/p>\n

\"Foto<\/a>

Ato contra o\u00a0aumento no Rio de Janeiro. Foto M\u00eddia NINJA<\/p><\/div>\n

O s\u00e9culo XXI, para o transporte p\u00fablico brasileiro, est\u00e1 definitivamente longe de come\u00e7ar. Merecem destaque os esfor\u00e7os de Fernando Haddad em S\u00e3o Paulo e do prefeito Washington Quaqu\u00e1 que implantou o tarifa zero em Maric\u00e1, munic\u00edpio do Rio de Janeiro. Mas de modo geral, verdade seja dita, a letargia dos poderes p\u00fablicos prevaleceu p\u00f3s-junho e pouca qualidade democr\u00e1tica foi agregada \u00e0 gest\u00e3o destes servi\u00e7os p\u00fablicos que permanecem como verdadeiros feudos empresariais.<\/p>\n

\"Foto<\/a>

Ato em\u00a0Belo Horizonte. Foto M\u00eddia NINJA.<\/p><\/div>\n

A democracia, entretanto, \u00e9 din\u00e2mica e o direito \u00e0 cidade j\u00e1 ningu\u00e9m pode calar no Brasil. Animada pelo protagonismo feminino que d\u00e1 o tom dos protestos, a rua voltou a lotar pra dizer que n\u00e3o vai ter tarifa.<\/p>\n

Algu\u00e9m a\u00ed achou que o Brasil ia desistir da luta pelo direito ao transporte? Algu\u00e9m a\u00ed achou que junho n\u00e3o serviu pra nada? N\u00e3o adianta reprimir os protestos simplesmente porque amanh\u00e3 ser\u00e3o maiores. N\u00e3o h\u00e1 outro caminho poss\u00edvel: tem que tirar o transporte p\u00fablico da m\u00e3o das m\u00e1fias empresariais e confiar na pr\u00f3pria democracia!<\/p>\n

\"Foto<\/a>

Ato contra o\u00a0aumento no\u00a0Rio de Janeiro. Foto M\u00eddia NINJA<\/p><\/div>\n

S\u00f3 cabe ao poder p\u00fablico radicalizar na transpar\u00eancia dos or\u00e7amentos do setor e escancarar a participa\u00e7\u00e3o cidad\u00e3 para que uma gest\u00e3o compartilhada passa ser capaz de operar uma verdadeira transi\u00e7\u00e3o democr\u00e1tica neste setor vital dos servi\u00e7os urbanos que os torne efetivamente p\u00fablicos. Agora \u00e9 que s\u00e3o elas! Quem tem coragem de abrir alas pro futuro?<\/p>\n

\"Foto<\/a>

Ato contra el aumento em Sao Paulo. Foto M\u00eddia NINJA<\/p><\/div>\n

Na cidade do amanh\u00e3 que a humanidade em transe construir\u00e1 pra si o transporte \u00e9 p\u00fablico, gratuito e de qualidade para todos. Quem viver, ver\u00e1! O futuro \u00e9 mesmo teimoso. Tanto bate at\u00e9 que fura as velhas estruturas. 2016 est\u00e1 s\u00f3 come\u00e7ando e n\u00e3o tem arrego!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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