O mundo dos neg\u00f3cios e da Internet n\u00e3o fala de outra coisa nas \u00faltimas semanas: a compra do Twitter pelo bilion\u00e1rio Elon Musk por 44 bilh\u00f5es de d\u00f3lares. A plataforma, que j\u00e1 foi uma das maiores redes sociais do planeta, agora \u00e9 controlada pelo magnata da tecnologia. Por\u00e9m, como sempre, fa\u00e7amos uma reflex\u00e3o: at\u00e9 que ponto \u00e9 realmente v\u00e1lido o fato de uma ferramenta t\u00e3o poderosa estar nas m\u00e3os de uma \u00fanica pessoa?<\/p>\n
Elon Musk, Twitter e pol\u00eamica parecem, de fato, uma combina\u00e7\u00e3o altamente explosiva. Uma nitroglicerina digital<\/em>, por assim dizer. O bilion\u00e1rio j\u00e1 \u00e9 amplamente conhecido por suas in\u00fameras controv\u00e9rsias e isso n\u00e3o \u00e9 novidade para a maioria das pessoas que acompanha o universo da tecnologia. Alguns desses imbr\u00f3glios, inclusive, passam a impress\u00e3o de um garoto mimado e birrento, que quando contrariado, exerce seu poder financeiro, comprando servi\u00e7os e empresas que n\u00e3o agem conforme sua vontade. \u00c9 uma percep\u00e7\u00e3o \u2013 talvez at\u00e9 exagerada, voc\u00ea pode pensar \u2013 mas que se justifica quando analisamos alguns casos concretos.<\/p>\n Para ilustrar, tomemos o exemplo ocorrido em 2017, quando Musk irritou-se ao perder tempo em um engarrafamento, algo que talvez para ele n\u00e3o fa\u00e7a sentido, contudo, \u00e9 parte integrante do cotidiano de bilh\u00f5es de pessoas no mundo. Na ocasi\u00e3o, ele lan\u00e7ou m\u00e3o do pr\u00f3prio Twitter para reclamar:<\/p>\n \u201cO tr\u00e2nsito est\u00e1 me deixando louco. Vou construir uma \u2018m\u00e1quina entediante\u2019 e apenas come\u00e7ar a cavar\u2026 Vai se chamar \u2018A Companhia Entediante\u2019. T\u00e9dio (ou perfura\u00e7\u00e3o). \u00c9 isto que n\u00f3s fazemos. Eu realmente vou fazer isso.\u201d\u00b9<\/p>\n E fez. A empresa The Boring Company<\/em> existe e j\u00e1 fez a escava\u00e7\u00e3o de um t\u00fanel em Las Vegas, Estados Unidos. Esse projeto ainda \u00e9 um embri\u00e3o no que diz respeito \u00e0 mobilidade urbana, pois se trata de estreito canal, n\u00e3o convencional, or\u00e7ado em 52 milh\u00f5es de d\u00f3lares e criado para transpassar um campus de 200 hectares. Esse sistema permite a travessia de passageiros por interm\u00e9dio de um ve\u00edculo Tesla por vez (a Tesla, cabe registro, \u00e9 uma de suas principais companhias) e o tempo de deslocamento est\u00e1 previsto em um minuto.<\/p>\n \u00c9 claro que podemos fazer uma elucubra\u00e7\u00e3o diferente da cr\u00edtica inicial: uma situa\u00e7\u00e3o de estresse o motivou a encontrar uma solu\u00e7\u00e3o que poder\u00e1 ser \u00fatil para milh\u00f5es de usu\u00e1rios no mundo inteiro, caso o modelo criado se expanda. E isso \u00e9 v\u00e1lido e deveria ser louvado. Ser\u00e1 mesmo?<\/p>\n Como vimos, convenientemente, o projeto envolve apenas a utiliza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de sua pr\u00f3pria empresa. Isso pode representar um risco contra a diversidade e inova\u00e7\u00e3o, quando seus projetos de t\u00faneis ao redor do mundo excluam outras formas de locomo\u00e7\u00e3o que n\u00e3o perten\u00e7am \u00e0 Tesla. Em outras palavras: n\u00e3o tente passar com o seu pr\u00f3prio ve\u00edculo por um desses caminhos. Voc\u00ea provavelmente n\u00e3o poder\u00e1. Se isso assim se configurar, ser\u00e1 mais um caso lament\u00e1vel de privatiza\u00e7\u00e3o da mobilidade. E possivelmente numa propor\u00e7\u00e3o jamais vista antes.<\/p>\n E \u00e9 esse tipo de a\u00e7\u00e3o que se mostra perigosa ao pensarmos na compra do Twitter, afinal, quando uma ferramenta poderosa e democr\u00e1tica fica sujeita aos caprichos de uma \u00fanica pessoa, todos n\u00f3s perdemos. Desse modo, s\u00f3 h\u00e1 um ponto de vista v\u00e1lido ou, fazendo uma analogia com os t\u00faneis citados, s\u00f3 h\u00e1 um tipo de carro a passar por essas vias: o dele. E essa preocupa\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 minha, mas compartilhada por influentes pensadores do meio.<\/p>\n Um dos grandes nomes da tecnologia de todos os tempos, o fundador da Microsoft, Bill Gates, pronunciou-se acerca da aquisi\u00e7\u00e3o do Twitter. Para ele, n\u00e3o est\u00e1 claro se o dono da Tesla far\u00e1 bem \u00e0 rede social. Segundo o guru, a abertura \u201cdemocr\u00e1tica\u201d proposta por Elon Musk, retirando muito dos atuais filtros da ferramenta, pode encorajar uma s\u00e9rie de novas fake news<\/em>. Tudo depender\u00e1 se a corrente de ideias ora restringida \u00e9 a mesma do \u201cchef\u00e3o \u201c. Com isso, observamos que o terreno j\u00e1 come\u00e7a a se tornar perfeito para o plantio e futuro espraiamento de desinforma\u00e7\u00e3o. E se a ferramenta conseguir ganhar ainda mais notoriedade \u2013 que \u00e9 o que est\u00e1 ocorrendo \u2013 a situa\u00e7\u00e3o fica, de fato, alarmante.<\/p>\n Um dos grandes projetos para o futuro do novo Twitter \u00e9 expandir o alcance da ferramenta de modo que cada norte-americano tenha a sua conta. A megalomania de Elon Musk \u00e9 tornar a rede quase t\u00e3o \u201cobrigat\u00f3ria\u201d quanto o seguro social dos EUA. Ser\u00e1 que vamos ter um slogan do tipo: \u201cTwitter: voc\u00ea ainda vai ter que<\/em> possuir um\u201d. Talvez at\u00e9 a sua senha da plataforma digital abra a porta do seu Tesla, vai saber\u2026<\/p>\n Musk j\u00e1 se consolidou na \u00e1rea de transportes com a Tesla<\/em> e investe tamb\u00e9m na sua infraestrutura com empresas como a The Boring Company<\/em>. No passado, j\u00e1 foi pioneiro em servi\u00e7os financeiros digitais com o PayPal<\/em>. Hoje, j\u00e1 pode fornecer (e at\u00e9 \u2013 quem sabe \u2013 controlar) a sua internet atrav\u00e9s da Starlink<\/em>. O que voc\u00ea fala, o que voc\u00ea pensa e o que voc\u00ea curte j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 mais segredo para ele com o Twitter<\/em>. O espa\u00e7o, que seria a \u00faltima fronteira, com a Space X<\/em> n\u00e3o \u00e9 mais. Talvez os tent\u00e1culos de Elon Musk estejam nos atingindo h\u00e1 muito tempo sem que percebamos..<\/p>\n Por ora, Elon Musk \u00e9 o \u00fanico dono do Twitter. Isso garantir\u00e1 que a sua vis\u00e3o para a ferramenta seja soberana, sem a press\u00e3o de acionistas e suas respectivas opini\u00f5es. Ele n\u00e3o descarta, no entanto, a reabertura do capital da empresa no futuro. Por\u00e9m, se n\u00e3o for estritamente necess\u00e1rio, do ponto de vista mercadol\u00f3gico e financeiro, ele vai manter o passarinho trancado na gaiola.<\/p>\n E s\u00f3 ele vai ter chave.<\/p>\n \u00b9*(N.T.: The Boring Company, no original, al\u00e9m de \u201cA Companhia Entediante\u201d tamb\u00e9m poderia ser traduzida como \u201cA Companhia da M\u00e1quina de Perfura\u00e7\u00e3o\u201d. Provavelmente ele usou um trocadilho para ser c\u00f4mico e relacionar a constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel ao t\u00e9dio de ficar parado no congestionamento)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O mundo dos neg\u00f3cios e da Internet n\u00e3o fala de outra coisa nas \u00faltimas semanas: a compra do Twitter pelo bilion\u00e1rio Elon Musk por 44 bilh\u00f5es de d\u00f3lares. 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