Agli automobilisti
\nintolleranti non appena si \u00e8 immerso nel traffico cittadino che in pi\u00f9 occasioni hanno messo a
\nrepentaglio la sua incolumit\u00e0 (nonostante il contrassegno di portatore di handicap ben visibile
\nsul mezzo), si sono aggiunti gli ostacoli di tipo fisico, scale, percorsi accidentati, che ne hanno
\nimpedito la circolazione in scooter ma anche la deambulazione a piedi, tanto da costringerlo
\na trascorrere gran parte del tempo in albergo, dove peraltro, a causa di un guasto all’aria
\ncondizionata, si \u00e8 anche buscato un raffreddore.<\/p>\n
Che Parigi non fosse handycap friendly rispetto ad altre realt\u00e0 francesi di assoluta
\nefficienza da lui visitate in precedenza, come Marsiglia, Tolosa, Poitiers, Bordeaux, \u00e8 stato da
\nsubito evidente, come confermato anche dal vice presidente dell’Associazione dei Paralizzati
\ndi Francia Pascale Ribes, il quale, in un incontro nella sede parigina dell’organizzazione alla
\npresenza di alcune realt\u00e0 associative che operano nel sociale, ha elencato le problematiche
\nche i disabili a Parigi devono affrontare quotidianamente, principalmente di tipo architettonico,
\nche non permettono di condurre una vita all’insegna della normalit\u00e0.<\/p>\n
Nonostante i solleciti da parte dello staff dello stesso Rosenwirth come pure da parte
\ndel Consolato d’Italia, il Comune di Parigi ha preso tempo in merito alle numerose richieste
\ndi ricevere il biker triestino, assicurando che avrebbe trasmesso la richiesta a questo e
\nquell’ufficio, ma di fatto rendendosi irreperibile.<\/p>\n
A completare la serie di esperienze negative nella capitale, la negata visita alla tour
\nEiffel, simbolo della citt\u00e0. Per i disabili infatti, anche con parziale mobilit\u00e0, il monumento,
\npur essendo dotato di ascensori che portano fino in cima, per \u201cmotivi di sicurezza\u201d, come
\nspiegano i responsabili, \u00e8 accessibile solo fino al secondo piano, ovvero la sola base della
\nstruttura. Per i disabili inoltre non sono previsti particolari percorsi agevolati per evitare le ore
\ndi coda sotto il sole cocente. \u201cUn’inaccettabile discriminazione – secondo Rosenwirth – che
\nviola ogno principio di uguaglianza e solidariet\u00e0\u201d.<\/p>\n
Domani il biker sar\u00e0 ricevuto al Consolato d’Italia dal Console Generale Luca Maestripieri,
\nal quale manifester\u00e0 le sue perplessit\u00e0 in merito alle barriere di ogni natura riscontrate
\na Parigi. Al Console verr\u00e0 chiesto di apporre una firma sulla Convenzione ONU per i
\ndiritti delle persone con disabilit\u00e0, quale impegno simbolico ad aderire alla campagna
\ndell’iniziativa \u201cViaggiare per un Sogno: Oltre le Barriere\u201d, il viaggio intrapreso attraverso
\nl’Europa da Pietro Rosenwirth per promuovere i diritti dei disabili.
\nNonostante l’esperienza parigina, giunto ormai a met\u00e0 del percorso, Rosenwirth ha
\npotuto trarre un primo bilancio, decisamente positivo, sulle esperienze raccolte finora in Italia,
\nSpagna e Francia. <\/p>\n
Al termine dell’incontro con il Console Maestripieri, Rosenwirth proseguir\u00e0
\nla traversata on the road per Bruxelles, dove \u00e8 atteso nei giorni successivi dall’Assessorato alle Politiche Sociali e da numerose associazioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Affrontare la capitale francese da disabile \u00e8 stata un’esperienza non facile per il triestino
\nPietro Rosenwirth, che a Parigi con grande sorpresa ha trovato ostacoli e barriere, sia fisici
\nche burocratici, rendendo le giornate di sosta un’esperienza deludente. <\/p>\n","protected":false},"author":594,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,60,47],"tags":[],"class_list":["post-9621","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicati-stampa","category-diritti-umani","category-europa"],"yoast_head":"\n