{"id":89710,"date":"2014-02-21T17:52:55","date_gmt":"2014-02-21T17:52:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pressenza.com\/?p=89710"},"modified":"2014-02-21T18:01:37","modified_gmt":"2014-02-21T18:01:37","slug":"il-governo-del-bhutan-sceglie-le-auto-elettriche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2014\/02\/il-governo-del-bhutan-sceglie-le-auto-elettriche\/","title":{"rendered":"Il governo del Bhutan sceglie le auto elettriche"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/1\/11\/HaaValley.jpg\/320px-HaaValley.jpg\" width=\"320\" height=\"236\" \/> foto: Douglas J. McLaughlin<\/p>\n<p>Estremamente geloso delle proprie tradizioni e del poprio stile di vita, il Bhutan continua la sua lotta per bilanciare necessit\u00e0 economiche e flusso turistico, commerci e originalit\u00e0 della propria cultura. Persegue ancora la compatibilit\u00e0 ambientale delle innovazioni che inevitabilmente stanno aprendo il suo territorio montuoso al mondo, finora senza particolari scossoni.<\/p>\n<p>La necessit\u00e0 di movimentare persone e merci con maggiore frequenza, tuttavia, ha da tempo aperto il dibattito sulla sostenibilit\u00e0 ambientale di strade e autoveicoli che potrebbero diventare un grave fattore d\u2019inquinamento.<\/p>\n<p>Ogg, in una conferenza stampa congiunta con il presidente del consiglio d\u2019amministrazione della Nissan Motors, Carlos Ghosn, il governo di Thimphu ha annunciato la scelta di puntare sui motori elettrici, per ora per gli autoveicoli di uso ufficiale o di servizio pubblico.<\/p>\n<p>Con un doppio vantaggio di minore rischio ambientale e di utilizzo di una risorsa di cui il paese \u00e8 ricco: l\u2019energia elettrica ottenuta dai suoi corsi d\u2019acqua. Nei suoi quattro grandi impianti idroelettrici, il paese dispone infatti di una capacit\u00e0 produttiva complessiva di 1400 megawatt, equivalente a un grande reattore nucleare. Energia ceduta in maggior parte alla vicina India, da cui provengono i carburanti fossili per alimentare i veicoli circolanti. La sostituzione graduale di autoveicoli con motore a scoppio con altri ad alimentazione elettrica \u00e8 anche vista dalle autorit\u00e0 una mossa per affrancarsi almeno in parte dalla dipendenza energetica dall\u2019ingombrante vicino.<\/p>\n<p>Come avvio della cooperazione tra il governo locale e il colosso automobilistico giapponese, l\u2019intero parco auto governativo e il servizio di taxi della capitale sar\u00e0 sostituito da autovetture elettriche Leaf della casa di Yokohama, che hanno tempi di ricarica assai ridotti, frutto della cooperazione con la francese Renault, partner di Nissan dal 1999. Sempre l\u2019azienda provveder\u00e0 a fornire le stazioni di ricarica a Thimphu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>foto: Douglas J. McLaughlin Estremamente geloso delle proprie tradizioni e del poprio stile di vita, il Bhutan continua la sua lotta per bilanciare necessit\u00e0 economiche e flusso turistico, commerci e originalit\u00e0 della propria cultura. 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