{"id":857824,"date":"2019-05-20T15:41:45","date_gmt":"2019-05-20T14:41:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=857824"},"modified":"2019-05-20T15:41:45","modified_gmt":"2019-05-20T14:41:45","slug":"chiudete-i-porti-alle-navi-delle-armi-il-governo-conte-non-permetta-lattracco-alla-bahri-yanbu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2019\/05\/chiudete-i-porti-alle-navi-delle-armi-il-governo-conte-non-permetta-lattracco-alla-bahri-yanbu\/","title":{"rendered":"Chiudete i porti alle navi delle armi! Il Governo Conte non permetta l\u2019attracco alla Bahri Yanbu"},"content":{"rendered":"

Chiudete i porti alle navi delle armi! Il Governo Conte non permetta l\u2019attracco alla Bahri Yanbu. I portuali spezzini non effettuino il carico di sistemi militari<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

\u201cChiudete i porti alle navi delle armi!\u201d. E\u2019 l\u2019appello promosso dalle associazioni nazionali e spezzine a seguito della notizia del possibile attracco a La Spezia della nave-cargo saudita Bahri Yanbu per caricare gli otto cannoni semoventi Caesar da 155 mm prodotti da Nexter ed altro materiale bellico di produzione italiana destinati all\u2019Arabia Saudita. Il trasbordo potrebbe avvenire presso il molo militare o dell\u2019Arsenale Militare della Spezia.<\/p>\n

Le associazioni spezzine e nazionali chiedono al Governo Conte di non permettere l\u2019attracco della nave-cargo saudita Bahri Yanbu nel porto della Spezia, nemmeno nella parte di competenza della Marina Militare, e ai portuali spezzini di non effettuare alcun carico di sistemi militari o duali destinati all\u2019Arabia Saudita che possono essere utilizzati nel conflitto in Yemen.<\/p>\n

La societ\u00e0 Nexter, azienda militare interamente controllata dallo Stato francese, per rispettare l\u2019accordo con l\u2019Arabia Saudita \u00e8 intenzionata a garantire la consegna ai sauditi degli otto cannoni che non sono stati caricati a Le Havre a seguito della mobilitazione dei gruppi francesi di attivisti dei diritti umani che si oppongono alle forniture di sistemi militari che vengono impiegati dai sauditi
\nnel conflitto in Yemen.<\/p>\n

Per questioni logistiche la scelta potrebbe ricadere sul porto della Spezia che offre maggiori garanzie in quanto attrezzato per imbarcare armamenti e mezzi militari prodotti dalle aziende che fanno capo al gruppo Leonardo-Finmeccanica come Oto Melara che costruisce carri armati. Questi mezzi vengono solitamente imbarcati da una banchina riservata del porto di Spezia. A La Spezia, oltre ai cannoni semoventi francesi, potrebbero inoltre essere caricati sulla Bahri Yanbu anche sistemi militari o dual use italiani tra cui, soprattutto i gruppi elettrogeni prodotti dalla Teknel di Roma per alimentare shelter di comunicazione, comando e controllo in grado di gestire anche droni, comunicazioni e centri di comando aereo e terrestre: come riporta l\u2019Osservatorio sulle armi OPAL di Brescia, l\u2019azienda Teknel nel 2018 ha ricevuto, per la prima volta, dal ministero degli Esteri italiano una licenza ad esportare proprio all\u2019Arabia Saudita 18 gruppi elettrogeni TK 13046 del valore 7.829.780 di euro.<\/p>\n

Le nostre associazioni e reti hanno ripetutamente chiesto ai precedenti Governi e all\u2019attuale Governo Conte di sospendere l\u2019invio di sistemi militari all\u2019Arabia Saudita ed in particolare le forniture di bombe aeree MK80 prodotte dalla RWM Italia che vengono sicuramente utilizzate dall\u2019aeronautica saudita nei bombardamenti indiscriminati contro la popolazione civile in Yemen.<\/p>\n

Riteniamo che le esportazioni di materiali militari siano in aperta violazione della legge 185\/1990 e del Trattato internazionale sul commercio delle armi (ATT) ratificato dal nostro Paese. Il Trattato sul commercio delle armi impone a tutti i paesi coinvolti nel trasferimento di attrezzature militari (cio\u00e8 anche nel transito e nel trasbordo) verso Paesi coinvolti in conflitti armati di verificare se le armi trasferite possano essere impiegate per commettere crimini di guerra o violazioni dei diritti umani e di conseguenza di sospendere le forniture (art. 7).<\/p>\n

Diversi Paesi europei, come Svezia, Germania, Paesi Bassi e Norvegia, hanno da tempo sospeso o iniziato a limitare le vendite di armamenti alla coalizione guidata dall\u2019Arabia Saudita e dagli Emirato Arabi Uniti. Nonostante il presidente del Consiglio, Giuseppe Conte, lo scorso 28 dicembre abbia affermato che \u00abil governo italiano \u00e8 contrario alla vendita di armi all\u2019Arabia Saudita per il ruolo che sta svolgendo nella guerra in Yemen. Adesso si tratta solamente di formalizzare questa posizione e di trarne delle conseguenze\u00bb, nessuna sospensione \u00e8 stata ancora definita dal governo italiano e le forniture di bombe e sistemi militari sono continuate anche in questi mesi ammontando ad un controvalore di 108 milioni di euro nel solo 2018.<\/p>\n

Approfondimento per i media<\/strong><\/p>\n

La nave Bahri Yanbu, che \u00e8 attualmente nel porto di Genova, \u00e8 partita all\u2019inizio di aprile dal porto di Corpus Christi negli Stati Uniti ed ha fatto scalo in uno dei maggiori terminal militari del mondo, a Sunny Point nel Nord Carolina. Si \u00e8 diretta quindi verso l\u2019Europa ed il 4 maggio \u2013 secondo alcune organizzazioni della societ\u00e0 civile belga \u2013 ha imbarcato ad Anversa sei container di munizioni.<\/p>\n

L\u20198 maggio avrebbe dovuto entrare nel porto di Le Havre per caricare 8 cannoni semoventi Caesar da 155 mm prodotti da Nexter, ma ha dovuto rinunciarvi per la mobilitazione dei gruppi francesi di attivisti dei diritti umani. Si \u00e8 quindi diretta verso il porto spagnolo di Santander, dove \u00e8 giunta per uno scalo non previsto, presumibilmente per aggirare l\u2019azione legale avviata dagli attivisti francesi.<\/p>\n

Anche l\u00ec ha dovuto affrontare la mobilitazione di varie associazioni della societ\u00e0 civile che si sono appellate alle autorit\u00e0 spagnole. La Bahri Yanbu appartiene alla maggiore compagnia di shipping saudita, la Bahri, gi\u00e0 nota come National Shipping Company of Saudi Arabia, societ\u00e0 controllata dal governo saudita, e dal 2014 gestisce in monopolio la logistica militare di Riyadh. Anche la tipologia della nave, una delle 6 moderne con\/ro multipurpose della flotta Bahri, ha una chiara vocazione militare, adatta al trasporto sia di carichi ro\/ro e heavy-lift speciali (ovvero anche mezzi militari fuori norma), sia di container.<\/p>\n

Dal 25 marzo 2015 una coalizione internazionale guidata dall\u2019Arabia Saudita e sostenuta da Stati Uniti e Regno Unito, ha lanciato attacchi aerei contro il gruppo armato huthi in Yemen. I civili stanno sopportando il peso di questo sanguinoso conflitto. Intrappolati nei combattimenti a terra tra gli huthi e le forze filogovernative, e sotto il fuoco dei bombardamenti da parte delle forze della coalizione guidata dall\u2019Arabia Saudita, uomini, donne e bambini sono stati sottoposti a orribili violazioni dei diritti umani, nonch\u00e9 a crimini di guerra, da tutte le parti coinvolte nel conflitto, evidenzia un rapporto delle Nazioni Unite. Dallo scoppio del conflitto si calcola che siano quasi 17mila i civili morti e feriti, esacerbando una situazione umanitaria gi\u00e0 disastrosa dove milioni di persone sono in preda alla carestia.<\/p>\n

Primi firmatari nazionali<\/strong><\/p>\n

Amnesty International Italia, Comitato per la riconversione RWM e il lavoro sostenibile, Fondazione Finanza Etica Oxfam Italia, Rete della Pace, Rete Italiana per il Disarmo, Save the Children Italia.<\/p>\n

Primi firmatari di La Spezia<\/strong><\/p>\n

Accademia Apuana della Pace, ACLI La Spezia, ARCI La Spezia, Associazione L\u2019Alveare La Spezia, Associazione Culturale Mediterraneo La Spezia, Associazione di solidariet\u00e0 al popolo Saharawi La Spezia, Gruppo di Azione Nonviolenta La Spezia, La Sinistra La Spezia<\/p>\n

Per contatti stampa:<\/p>\n

Giorgio Beretta (OPAL) – Email: berettagiorgio@gmail.com \u2013 Cellulare: 338\/304.1742
\nFrancesco Vignarca (Rete Disarmo) \u2013 Email: segreteria@disarmo.org \u2013 Cellulare: 328\/3399267<\/p>\n

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