{"id":826800,"date":"2019-03-20T15:32:26","date_gmt":"2019-03-20T15:32:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=826800"},"modified":"2019-05-14T09:19:32","modified_gmt":"2019-05-14T08:19:32","slug":"usa-la-bici-la-miglior-forma-di-street-art-politica-e-pedalare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2019\/03\/usa-la-bici-la-miglior-forma-di-street-art-politica-e-pedalare\/","title":{"rendered":"Usa la bici: la miglior forma di street art politica \u00e8 pedalare"},"content":{"rendered":"

Il 25 marzo fa tappa a Firenze la \u2018pedalata-pittata\u2019 del Collettivo FX, street artist militanti, in sella all\u2019Irenabike, la bici-cargo progettata da Riccardo Tavernari per le lunghe distanze e il trasporto pesante.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Il progetto, diviso in due fasi, da Torino a Bologna (3-11 marzo), da Bologna a Roma (dal 25 marzo), viaggia con due strumenti: bici e pennello. \u00c8 il benvenuto -ciclista, automobilista (pentito, incerto, determinato), artista- chiunque abbia voglia di darsi da fare, di condividere un pezzo di strada o un muro, pedalando, pittando, supportando. Le buone idee si diffondono, cos\u00ec la pensano anche gli artisti Mr. Fijodor, compagno sulla Torino-Bologna, e Hopnn, Yuri Romagnoli, che, firmandosi spesso +BC = \u0335 CO2<\/b>, pi\u00f9 bici uguale meno anidride carbonica, <\/i>partir\u00e0 da Firenze.<\/p>\n

L\u2019iniziativa ha suscitato entusiasmo in alcuni Comuni, \u00e8 il caso di Travaco Siccomario e Boretto, ai quali ci si augura se ne aggiungano altri, e in tante Associazioni, Il cerchio e le gocce, Spazio 3.18, VENTO, Lagaredesgars, Fiab Biciclettando Cremona, Velostazione Dynamo Bologna, ASD ciclistica, per citarne alcune.<\/p>\n

Durante il tragitto si testano le strade, le ciclabili e i percorsi alternativi che potrebbero un domani trasformarsi in ciclopedonali. La tappa di Boretto, ad esempio, \u00e8 stata scelta per la posizione strategica di possibile, futuro, snodo. Tracciando il percorso da Torino a Roma, infatti, ci si \u00e8 accorti che da Boretto sul Po, attraverso Gualtieri, si raggiungono le piste ciclabili del Crostolo che conducono a Reggio Emilia. Pennello e mobilit\u00e0 sostenibile si incontrano sul muro messo a disposizione dal Comune. A Boretto il fiume Po si trasforma in catena umana, in rete di connessioni e relazioni per la salvaguardia del territorio e dell\u2019ambiente.<\/p>\n

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Lungo la strada si incontrano persone, si chiacchiera e si ascolta; si ragiona e si elabora il soggetto entrando in relazione, stabilendo legami, stimolando il confronto e la riflessione. Il dialogo attiva l\u2019interazione, la parola e il ricordo si traducono in immagini. Il costo economico \u00e8 basso, la fatica in termini di impegno fisico e mentale \u00e8 alto, ma ne vale la pena, perch\u00e9, sostengono, \u00abfra inquinamento e auto la realt\u00e0 \u00e8 che o si usa la bicicletta o si finisce male\u00bb.<\/p>\n

Collettivo FX \u2018pitta\u2019 per sensibilizzare, per stimolare il pensiero critico, per responsabilizzare, raccontando il passato, evidenziando pregi e difetti del presente, nel tentativo di arginare l\u2019amnesia e l\u2019apatia in parte indotti dall\u2019offerta modesta di quei media che, viziati da superficialit\u00e0 e particolarismi, alimentano la partecipazione passiva e acritica a colpi di like<\/i>. Gli interventi sui muri sono al servizio della comunit\u00e0, a salvaguardia del s\u00e9 e della memoria, affinch\u00e9 ci si possa riappropriare dello spazio pubblico, luogo politico di incontro e di scambio, recuperandone il senso, le idee e i contenuti. Nasce cos\u00ec, durante la tappa dell\u2019 8 marzo, l\u2019omaggio all\u2019unica donna che, sfidando le convenzioni, partecip\u00f2 a varie gare ciclistiche maschili e al Giro d\u2019Italia del 1924, Alfonsina Morini Strada.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Per la seconda fase del progetto, che partir\u00e0 il 25 marzo, Collettivo FX dedicher\u00e0 gli interventi murali ai partigiani e alle staffette che della bici fecero un\u2019arma di resistenza tanto temuta da essere oggetto di un\u2019ordinanza, emessa a Firenze dai Tedeschi il 13 luglio 1944, che ne vietava l\u2019uso.<\/p>\n

Sono questi i criteri che si ritrovano in tutti gli altri muri e nella guida compilata a corredo (per riceverla gratuitamente basta scrivere a collettivofx@Yahoo.it<\/a><\/u><\/span>). Le illustrazioni, una per tutte, l\u2019Uomo Vitruviano e l\u2019Uomo Vetturiano messi a confronto, rispondono in modo chiaro, netto e volutamente didascalico alla domanda \u00abSe non inquina, costa poco, fa bene alla salute, per quale motivo non usiamo la bici?\u00bb.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Per chi volesse saperne di pi\u00f9 sul loro modo di intendere la Street art:<\/p>\n

https:\/\/www.facebook.com\/collettivofxartigiani\/?epa=SEARCH_BOX<\/a><\/u><\/span><\/p>\n

https:\/\/www.instagram.com\/collettivofx\/?hl=it<\/a><\/u><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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