{"id":792441,"date":"2019-01-21T08:34:03","date_gmt":"2019-01-21T08:34:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=792441"},"modified":"2019-01-21T08:34:03","modified_gmt":"2019-01-21T08:34:03","slug":"barcellona-e-open-arms-si-uniscono-per-salvare-vite-umane-nel-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2019\/01\/barcellona-e-open-arms-si-uniscono-per-salvare-vite-umane-nel-mediterraneo\/","title":{"rendered":"Barcellona e Open Arms si uniscono per salvare vite umane nel Mediterraneo"},"content":{"rendered":"<p>La nave Open Arms avrebbe dovuto lasciare il porto di Barcellona in direzione della zona SAR della Libia per continuare il suo compito umanitario di osservazione e salvataggio, ma la Capitaneria di porto, che dipende dal Ministero dello Sviluppo spagnolo, le ha negato l&#8217;autorizzazione a partire fino a quando non sar\u00e0 garantito un accordo con le autorit\u00e0 della zona SAR del Mediterraneo per lo sbarco delle persone salvate in mare. \u00c8 improbabile che ci\u00f2 avvenga, vista la chiusura dei porti di Italia e Malta.<\/p>\n<p>In risposta, la sindaca di Barcellona Ada Colau ha inviato una lettera al Ministro dello Sviluppo, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, chiedendo l\u2019immediata revoca del blocco della nave OpenArms. La sindaca esprime la preoccupazione che per ragioni amministrative il governo spagnolo non riesca a proteggere i migranti che intraprendono un viaggio molto pericoloso attraverso il Mediterraneo, in fuga dall&#8217;orrore. Esorta inoltre il Ministero ad attuare le azioni necessarie per superare il pi\u00f9 rapidamente possibile gli ostacoli amministrativi che impediscono alla nave di lasciare il porto di Barcellona.<\/p>\n<p>Allo stesso modo, il Comune di Barcellona ha firmato un accordo di collaborazione con Open Arms per lo sviluppo del progetto della fondazione per la protezione dei migranti a rischio di naufragio e conseguente pericolo di morte imminente per le aree SAR nel Mediterraneo centrale come emergenza umanitaria. L&#8217;accordo persegue inoltre l&#8217;obiettivo di denunciare la situazione di violazione dei diritti umani nel Mediterraneo.<\/p>\n<p>Il progetto Open Arms &#8220;Protezione per presenza, soccorso umanitario e comunicazione di emergenza nel Mediterraneo&#8221; si articola in tre filoni di lavoro:<\/p>\n<p>&#8211; Protezione attraverso la presenza nella zona SAR, la visibilit\u00e0 come deterrente per eventuali violazioni dei diritti umani e la garanzia di protezione per le persone trovate in mare.<\/p>\n<p>&#8211; Protezione attraverso l&#8217;azione, con il salvataggio di persone in pericolo di morte in acque SAR e sbarco con garanzie di sicurezza.<\/p>\n<p>&#8211; Comunicazione di emergenza, per rendere visibile e denunciare l&#8217;attuale situazione di violazione dei diritti dei migranti nel viaggio attraverso il Mediterraneo e le sue frontiere.<\/p>\n<p>L&#8217;accordo, in vigore fino all\u2019ottobre del 2019, finanzier\u00e0 con 497.020 euro il 35,4% del progetto della ONG. Con questo contributo la citt\u00e0 di Barcellona si riafferma come citt\u00e0 rifugio, vista la presenza minima di ONG nel Mediterraneo centrale dalla scorsa estate a causa della chiusura dei porti italiani e maltesi e della criminalizzazione e blocco delle imbarcazioni delle ONG di soccorso umanitario.<\/p>\n<p>Il Comune di Barcellona e Open Arms concordano sul fatto che la situazione di crisi e il blackout umanitario al largo delle coste libiche richiedano un&#8217;azione di emergenza con il massimo sostegno delle istituzioni pubbliche, in particolare delle citt\u00e0 europee, sull\u2019esempio di questo accordo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nave Open Arms avrebbe dovuto lasciare il porto di Barcellona in direzione della zona SAR della Libia per continuare il suo compito umanitario di osservazione e salvataggio, ma la Capitaneria di porto, che dipende dal Ministero dello Sviluppo 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