{"id":686004,"date":"2018-08-01T17:48:21","date_gmt":"2018-08-01T16:48:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=686004"},"modified":"2018-08-01T17:49:40","modified_gmt":"2018-08-01T16:49:40","slug":"nave-aquarius-torna-nel-mediterraneo-assistenza-umanitaria-disperatamente-necessaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2018\/08\/nave-aquarius-torna-nel-mediterraneo-assistenza-umanitaria-disperatamente-necessaria\/","title":{"rendered":"Nave Aquarius torna nel Mediterraneo: assistenza umanitaria disperatamente necessaria"},"content":{"rendered":"<p>La nave di soccorso Aquarius, gestita in collaborazione da SOS MEDITERRANEE e Medici Senza Frontiere (MSF), salpa oggi da Marsiglia dopo uno scalo prolungato in porto. Torner\u00e0 nel Mediterraneo centrale per continuare a offrire assistenza alle persone che rischiano la vita nella traversata del mare.<\/p>\n<p><em>\u201cLa rotta del Mediterraneo centrale \u00e8 la pi\u00f9 letale al mondo\u201d<\/em> dichiara <strong>Aloys Vimard, coordinatore di MSF a bordo della Aquarius.<\/strong> <em>\u201cOggi, con pochissime navi umanitarie rimaste in mare e nessun meccanismo dedicato di ricerca e soccorso messo in atto dagli Stati europei, l\u2019assistenza umanitaria \u00e8 necessaria pi\u00f9 che mai. Il soccorso in mare di persone in difficolt\u00e0 resta un obbligo legale e morale. Questo disprezzo per la vita umana \u00e8 spaventoso.\u201d<\/em><\/p>\n<p>\u00c8 la prima volta, in pi\u00f9 di due anni di ininterrotta attivit\u00e0 di soccorso, che la Aquarius resta in porto per oltre un mese. Questa sosta prolungata \u00e8 il risultato dei netti cambiamenti avvenuti nel contesto del Mediterraneo centrale, che hanno avuto serie ripercussioni sulle attivit\u00e0 di soccorso.<\/p>\n<p>Alla fine di giugno l\u2019Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) ha riconosciuto il nuovo Centro di Coordinamento\u00a0Congiunto\u00a0di Soccorso\u00a0(JRCC) libico. Sempre di pi\u00f9 le responsabilit\u00e0 di coordinamento dei soccorsi sono state trasferite alla Guardia Costiera libica supportata dall\u2019Unione Europea, nonostante gli Stati Europei siano ben consapevoli dell\u2019allarmante livello di violenza e sfruttamento che rifugiati, migranti e richiedenti asilo devono subire in Libia. Le contese politiche sui porti di sbarco hanno bloccato in mare per intere settimane navi che avevano effettuato dei soccorsi. Le organizzazioni umanitarie impegnate in attivit\u00e0 di ricerca e soccorso sono state criminalizzate e bandite dai porti in Italia e Malta.<\/p>\n<p><em>\u201cNonostante la situazione sempre pi\u00f9 complessa nel Mediterraneo centrale, il nostro obiettivo resta lo stesso che ci ha spinto a scendere in mare: salvare vite, impedire \u2013 nel modo pi\u00f9 rapido ed efficace possibile \u2013 che uomini, donne e bambini anneghino, e portarli in un porto sicuro, dove i loro bisogni primari siano assicurati e i loro diritti tutelati e garantiti\u201d <\/em>ha detto la dott.ssa <strong>Claudia Lodesani, presidente di MSF in Italia.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Le \u00e9quipe di MSF e SOS MEDITERRANEE a bordo della Aquarius ribadiscono che:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Aquarius continuer\u00e0 a soccorrere persone in difficolt\u00e0 in mare nel pieno rispetto del diritto marittimo.<\/li>\n<li>Aquarius continuer\u00e0 a coordinare la propria attivit\u00e0 con tutte le autorit\u00e0 marittime competenti nel rispetto delle convenzioni internazionali marittime.<\/li>\n<li>Aquarius rispetter\u00e0 ordini di non-intervento solo se saranno dispiegate altre navi per assistere le persone in difficolt\u00e0 e portarle in un porto sicuro. La Aquarius rispetter\u00e0 un ordine di non-intervento solo se sar\u00e0 chiaro che tutte le altre risorse e assetti disponibili saranno dispiegati per salvare le persone in pericolo e portarle in un porto sicuro. Soccorrere un\u2019imbarcazione in difficolt\u00e0 \u00e8 un obbligo legale.<\/li>\n<li>Aquarius non sbarcher\u00e0 in Libia persone soccorse in mare. La Libia non \u00e8 un posto sicuro per rifugiati, richiedenti asilo e migranti. Un posto sicuro \u00e8 un luogo dove vengono assicurati i loro bisogni primari, ma anche dove possono chiedere la protezione a cui potrebbero avere diritto e dove non rischiano di subire ulteriori abusi e violazioni. Oggi la Libia non \u00e8 riconosciuta come un porto sicuro.<\/li>\n<li>Rifugiati, richiedenti asilo e migranti intercettati in mare non devono essere riportati in Libia. Per questo la Aquarius sar\u00e0 costretta a rifiutare qualunque ordine da parte delle autorit\u00e0 marittime di sbarcare in Libia le persone soccorse in mare o di trasferirle su qualunque altra nave che le porterebbe in Libia.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dall\u2019inizio dell\u2019anno, oltre 1.100 persone sono morte nel Mediterraneo centrale secondo dati ufficiali dell\u2019Organizzazione Internazionale per le Migrazioni (OIM), quasi due terzi da inizio giugno, quando l\u2019attivit\u00e0 delle organizzazioni umanitarie \u00e8 stata progressivamente ostacolata. Oltre 10.000 persone sono state intercettate e riportate in Libia dalla Guardia Costiera libica quest\u2019anno.<\/p>\n<p><em>\u201cDopo le intercettazioni sempre pi\u00f9 frequenti della Guardia Costiera libica, ora anche la nave italiana Asso 28 ha riportato in Libia 108 persone soccorse in mare, un precedente inaccettabile che potrebbe rappresentare una grave violazione della legislazione internazionale sul diritto d\u2019asilo\u201d conclude <strong>Lodesani, presidente di MSF.<\/strong> \u201cLa Libia non \u00e8 un posto sicuro, nessuno deve essere riportato nel paese.\u201d<\/em><\/p>\n<p><strong>Note tecniche sulla nave Aquarius<\/strong><\/p>\n<p>In oltre due anni di attivit\u00e0 nel Mediterraneo centrale la nave Aquarius ha assistito pi\u00f9 di 29.000 persone in oltre 200 operazioni di soccorso, tutte coordinate dalle autorit\u00e0 marittime competenti. In molte occasioni la Aquarius \u00e8 stata mobilitata dalle autorit\u00e0 marittime per accogliere persone soccorse da altre navi nel Mediterraneo centrale, sia commerciali, militari o della Guardia Costiera italiana.<\/p>\n<p>La nave dispone di 3 imbarcazioni veloci di soccorso, dotate di strumenti galleggianti di emergenza per le operazioni di soccorso di massa. Ha a bordo un team di 35 operatori appositamente selezionati, con un equipaggio marittimo professionista, soccorritori e un team medico di MSF, tutti formati per fornire assistenza alle persone in difficolt\u00e0 in mare. La Aquarius \u00e8 allestita per poter fornire cure di emergenza a oltre 500 persone contemporaneamente, per diversi giorni in alto mare.<\/p>\n<p>Mentre era a Marsiglia la Aquarius \u00e8 stata dotata di una nuova imbarcazione veloce di soccorso per garantire soccorsi pi\u00f9 efficienti. Con l\u2019aumentata probabilit\u00e0 che le persone soccorse in mare dovranno trascorrere pi\u00f9 giorni a bordo prima di poter sbarcare in un porto sicuro, sono state imbarcate scorte supplementari di cibo e forniture mediche. Per la maggiore probabilit\u00e0 di morti in mare, \u00e8 stato installato un container refrigerato sul ponte della nave per conservare i cadaveri.<\/p>\n<p><strong>MSF in mare e in Libia<\/strong><\/p>\n<p>MSF \u00e8 scesa in mare nel maggio del 2015 per supplire al vuoto lasciato dalla chiusura dell\u2019operazione di ricerca e soccorso <em>Mare nostrum<\/em> e rispondere a un inaccettabile numero di morti in mare. Dall\u2019inizio delle proprie attivit\u00e0 in mare MSF ha contribuito a salvare oltre 75.000 vite nel Mediterraneo centrale, nel rispetto del diritto marittimo e sotto il coordinamento della Guardia Costiera italiana.\u00a0In Libia, MSF fornisce assistenza medico-umanitaria in centri di detenzione che sono in capo all\u2019autorit\u00e0 del Ministero dell\u2019Interno e del suo Dipartimento contro l\u2019Immigrazione Illegale (DCIM), nelle regioni di Tripoli, Khoms e Misurata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nave di soccorso Aquarius, gestita in collaborazione da SOS MEDITERRANEE e Medici Senza Frontiere (MSF), salpa oggi da Marsiglia dopo uno scalo prolungato in porto. 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