{"id":574664,"date":"2017-12-20T20:31:51","date_gmt":"2017-12-20T20:31:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=574664\/"},"modified":"2017-12-20T20:33:31","modified_gmt":"2017-12-20T20:33:31","slug":"un-buon-natale-fango-proposito-delle-terre-scavo-tav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2017\/12\/un-buon-natale-fango-proposito-delle-terre-scavo-tav\/","title":{"rendered":"Un buon Natale di fango: a proposito delle terre di scavo TAV"},"content":{"rendered":"

Il Comitato No Tunnel TAV vede ancora una volta proclami trionfali che preludono all\u2019avvio dei lavori per i tunnel del Passante TAV dopo che la Commissione VIA ha rilasciato il nulla osta al \u201cpiano di utilizzo\u201d delle terre di scavo \u201ccon alcune prescrizioni\u201d. Appunto, con prescrizioni. Sar\u00e0 opportuno aspettare di leggere il testo dopo che il Ministro avr\u00e0 firmato il documento per capire che tipo di prescrizioni si prevedono.<\/span><\/p>\n

Ancora una volta il Comitato si domanda come si pu\u00f2 fare a cantare simili peana; per realizzare questa disgraziatissima opera si \u00e8 dovuto ricorrere a ripetute modifiche delle normative sulle terre di scavo deregolamentando un settore dove gli abusi erano gi\u00e0 frequentissimi \u2013 anche per i lavori fatti fin qui a Firenze! Nessuno pare ricordare le inchieste della magistratura.<\/span><\/p>\n

Le dichiarazioni del sindaco Dario Nardella suonano davvero surreali: dopo le dichiarazioni dell\u2019estate 2016 in cui disse chiaramente che questa mega opera \u00e8 totalmente inutile \u00e8 stato costretto a rimangiarsi tutto e rallegrarsi, oggi<\/a>, che sia scongiurato il blocco dei lavori del Passante!<\/span><\/p>\n

Ancora ci si dimenticano i problemi che la realizzazione di questa opera creer\u00e0: pochi giorni fa, il 13 dicembre, nel convegno promosso da Nove da Firenze in Regione, \u00e8 stato un susseguirsi di denunce dei problemi che la stazione ai Macelli creer\u00e0 se mai venisse realizzata! Insomma si va allegramente a creare un\u2019opera che creer\u00e0 problemi invece di risolvere i presenti. L\u2019unica cosa che sembra stare a cuore a politica e mondo imprenditoriale \u00e8 che i motori delle ruspe e delle betoniere non si spengano.<\/span><\/p>\n

Sempre nello stesso convegno c\u2019\u00e8 da ricordare la figura miserrima della politica toscana e fiorentina che non sa fare altro che rispolverare slogan totalmente avulsi dalla realt\u00e0 del tipo: \u201cFirenze non pu\u00f2 essere saltata dalla TAV\u201d o \u201cla TAV \u00e8 un\u2019opera strategica per Firenze\u201d. Frasi che dimostrano nel migliore dei casi grande approssimazione, molto pi\u00f9 probabilmente una profonda ignoranza: ogni giorno da Firenze passano quasi 200 treni AV al giorno, la maggior parte dei quali fermano in citt\u00e0. Come si fa a temere il \u201csalto di Firenze\u201d?<\/span><\/p>\n

Ma soprattutto ci si dimenticano tutte le anomalie presenti e ampiamente documentate dai tecnici del Comitato, tutte denunciate a Regione, ex Provincia, Comune, Osservatorio Ambientale e che MAI hanno ricevuto risposta:
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