{"id":548428,"date":"2017-10-30T19:08:18","date_gmt":"2017-10-30T19:08:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=548428\/"},"modified":"2017-10-30T19:08:18","modified_gmt":"2017-10-30T19:08:18","slug":"soluzioni-concrete-non-morire-inquinamento-citta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2017\/10\/soluzioni-concrete-non-morire-inquinamento-citta\/","title":{"rendered":"Soluzioni concrete per non morire di inquinamento in citt\u00e0"},"content":{"rendered":"
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Se c\u2019\u00e8 un terrorismo costante, una sciagura paragonabile alla peggior epidemia o guerra e che colpisce ogni anno, questa si chiama inquinamento. Possiamo attrezzarci per non morire?<\/em><\/span><\/p>\n

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Essendo il prodotto di interessi economici vari, non \u00e8 molto osteggiato; anzi, si fa poco e nulla per combatterlo, nelle citt\u00e0 al massimo si aspetta il vento che porti lo smog altrove e si continua come se nulla fosse. Mica si vorranno intaccare i sacri e inviolabili interessi dei costruttori di automobili e degli spacciatori di energia fossile? I quali avendo in mano gran parte dei media, non solo minimizzano il problema ma ad esempio continuano a sfornare costantemente pubblicit\u00e0 di auto nonostante siamo gi\u00e0 strapieni e non si capisce chi le deve comprare e dove le dobbiamo ancora mettere.<\/p>\n

Le soluzioni per evitare molte delle 70 mila morti premature in Italia sono assai facili da applicare ma non lo si vuole evidentemente fare. Si dovrebbe iniziare da subito, spiegando chiaramente con una diffusa e puntuale informazione e formazione, che il miglior modo per non morire nelle nostre camere a gas cittadine \u00e8 usare il meno possibile l\u2019automobile. Se c\u2019\u00e8 un mezzo inefficiente per spostarsi in citt\u00e0 dove tutto \u00e8 relativamente vicino \u00e8 proprio l\u2019auto. Anche perch\u00e9 se poi tutti si spostano con l\u2019auto ovviamente si rimarr\u00e0 perennemente imbottigliati, cos\u00ec come puntualmente succede. Proprio per come sono strutturate le citt\u00e0, \u00e8 ottimale l\u2019uso dei mezzi pubblici e della bicicletta nelle sue varie forme e declinazioni. Ad Hannover in Germania stanno addirittura studiando progetti di mobilit\u00e0 di carico con le biciclette per poterle utilizzare anche se si devono fare trasporti di oggetti.<\/p>\n

E\u2019 evidente che per scoraggiare l\u2019uso dell\u2019automobile in citt\u00e0, i mezzi \u00a0pubblici devono essere potenziati e circolare in maniera capillare, efficace, coprire ogni fascia oraria ed essere molto frequenti. Inoltre devono avere tariffe agevolanti per chi li prende spesso. E per aumentarne decisamente l\u2019uso bisogna\u00a0 informare i cittadini sui benefici e chiudere al traffico di mezzi privati sempre pi\u00f9 ampie zone del centro o di altre zone che verrebbero appunto massicciamente coperte dai mezzi pubblici. Il quartiere Vauban di Friburgo in Germania \u00e8 un esempio efficacissimo, dove le automobili sono una percentuale estremamente bassa se rapportate a coloro che usano i mezzi pubblici e la bicicletta. Ricordiamo che non usare l\u2019auto ha benefici non solo ambientali ma anche sanitari ed economici considerando i costi dei ricoveri, delle medicine e cure, dei carburanti, delle assicurazioni e della costante manutenzione dei mezzi.<\/p>\n

Altro elemento di emissione di inquinamento sono gli impianti di riscaldamento. Basterebbe un’azione di coibentazione di tutti gli edifici per dimezzare da subito i consumi e relative emissioni. Il Comune dovrebbe fare da regia per queste azioni e dare le linee guida e assieme alle associazione di categoria , le imprese e le banche fornire tutte le informazioni e agevolazioni possibili affinch\u00e8 qualsiasi cittadino di qualsiasi reddito sia messo in grado di coibentare la sua casa.<\/p>\n

Con un’attenta opera di formazione bisognerebbe andare nelle case di tutti i cittadini, negozi e strutture di ogni tipo pubbliche e private e spiegare loro come diminuire i consumi di acqua, elettricit\u00e0 e riscaldamento. Agendo in questo modo si ridurrebbe l\u2019inquinamento, i costi e si aumenterebbe l\u2019occupazione.<\/p>\n

Tra le decine di esempi negativi in citt\u00e0, \u00e8 un insulto allo spreco e un ode alla stupidit\u00e0 vedere costantemente negozi che hanno in estate il condizionamento a tutta forza e in inverno riscaldamento al massimo, il tutto sempre con le porte aperte.<\/p>\n

A livello energetico bisogna passare alle famose smart grid (sul serio non solo in teoria) e fare di ogni condominio, gruppo di case o\u00a0 quartiere un produttore di energia, attraverso l\u2019uso di fonti rinnovabile e sistemi di produzione energetica ad alta efficienza come la micro cogenerazione.\u00a0 Occorre invertire totalmente la logica che bisogna pagare necessariamente la bolletta a qualcuno, meglio produrre e scambiare le eccedenze con la rete. Tutto ci\u00f2 \u00e8 tecnologicamente possibile gi\u00e0 da tempo e sono pronte tutte le conoscenze e le applicazioni.<\/p>\n

Inoltre, per dare una reale ripulita all\u2019aria e creare microclimi favorevoli, senza aspettare o sperare che arrivi il vento che porti l\u2019inquinamento altrove, si devono piantare pi\u00f9 alberi possibile. Alberi di non eccessive dimensioni\u00a0 e soprattutto alberi da frutta di antiche cultivar locali e pi\u00f9 resistenti delle variet\u00e0 moderne che, non si sa mai, visto che in futuro andiamo verso la sempre maggiore autosufficienza, potranno sempre servire.<\/p>\n

Ricapitolando, quindi le azioni da fare per ridurre realmente l\u2019inquinamento in citt\u00e0 sono tre e assai semplici:<\/p>\n

1)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Puntare sui mezzi pubblici, sull\u2019uso della bicicletta e sulla drastica riduzione dell\u2019uso dell\u2019auto privata<\/p>\n

2)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Almeno dimezzare i consumi degli edifici pubblici e privati attraverso un’efficace opera di coibentazione e farli diventare dove possibile auto produttori di energia elettrica e termica<\/p>\n

3)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Piantare alberi, produttori di ossigeno, di verde e di cibo.<\/p>\n

Tutto ci\u00f2 non va sognato e fatto forse nei prossimi decenni, perch\u00e9 nel frattempo saranno morte altre centinaia di migliaia di persone. Speriamo che prima di girare con le bombole di ossigeno, gentilmente offerteci dalle case automobilistiche come gadget, magari firmate da qualche stilista, ci si convinca che \u00e8 la strada da seguire e si agisca. A meno che non si faccia nulla perch\u00e9 con l\u2019inquinamento alle stelle anche solo le spese sanitarie sono cos\u00ec alte che danno una bella spinta al PIL e se non sia mai si dovesse ripulire l\u2019aria, il PIL con meno ricoverati e malati ne risentirebbe.\u00a0 Ma non sar\u00e0 che i paladini della crescita siano i veri sponsorizzatori dell\u2019inquinamento? Che poi questi significhi la morte di migliaia di persone, ai paladini interessa poco, trattandosi di un trascurabile effetto collaterale.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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