{"id":403431,"date":"2016-11-30T15:49:55","date_gmt":"2016-11-30T15:49:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pressenza.com\/it\/?p=403431"},"modified":"2016-11-30T15:51:07","modified_gmt":"2016-11-30T15:51:07","slug":"10-domande-al-sindaco-di-firenze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2016\/11\/10-domande-al-sindaco-di-firenze\/","title":{"rendered":"10 domande al sindaco di Firenze"},"content":{"rendered":"

Il Comitato No Tunnel TAV di Firenze ha scritto una lettera al sindaco Dario Nardella cui pone dieci domande sulla vicenda che riguarda il Passante TAV di Firenze.<\/span><\/em><\/p>\n

Egregio signor Sindaco Dario Nardella,
\nvorremmo rivolgerle alcune domande sul progetto e i cantieri dell’attraversamento fiorentino dell’Alta velocit\u00e0 per avere, se possibile, certezze su quanto sta accadendo:
\n<\/span><\/p>\n

    \n
  1. A giugno Lei defin\u00ec il progetto di Passante \u201cnato male e che sta andando ancora peggio [\u2026] inspiegabile grande spreco di denaro pubblico\u201d. Oggi<\/a>, dopo aver chiesto un cambiamento sostanziale al sottoattraversamento che eviti giustamente una stazione decentrata come sarebbe quella ai Macelli, Lei sostiene l\u2019ipotesi di un doppio tunnel e una \u201cmini-Foster\u201d. Quali sono le ragioni che le hanno imposto un ripensamento del genere?<\/li>\n
  2. Ci sono forse accordi che non conosciamo dietro l’accanimento della \u201cvecchia guardia\u201d del Partito Democratico nel voler scavare a tutti i costi sotto Firenze?<\/li>\n
  3. Anche Lei adesso parla di \u201cmini-Foster\u201d, ma come \u00e8 possibile trasformare quella enorme voragine a tre piani di 60.000 m2 in qualcosa di \u201cmini\u201d?<\/li>\n
  4. I lavoratori nei cantieri Foster sono giustamente preoccupati per il loro posto di lavoro. Cosa dir\u00e0 loro per tranquillizzarli? Che adesso costruiranno una mega-stazione e la demoliranno per farne poi una \u201cmini\u201d? Non sarebbe meglio impiegarli nel potenziamento della rete ferroviaria in superficie? Si garantirebbero cos\u00ec molti pi\u00f9 posti di lavoro e una maggior efficacia del servizio regionale.<\/li>\n
  5. L’Universit\u00e0 di Firenze, con tecnici ed esperti, ha elaborato scenari dei trasporti che prevedono il passaggio dell\u2019Alta velocit\u00e0 in superficie (anche Fs recentemente). Perch\u00e9 la politica continua ad ignorarli come se non esistessero?<\/li>\n
  6. Nello stesso scenario alternativo \u00e8 prevista la realizzazione, come in molte citt\u00e0 nord europee, di un metro-treno, un mezzo su rotaia che, usando le linee ferroviarie, svolga un servizio metropolitano. Perch\u00e9 si parla di questa ipotesi solo in solitari convegni di specialisti?<\/li>\n
  7. I cantieri sono attivi per costruire una stazione che nessuno vuole pi\u00f9. Non le pare un enorme spreco di denaro pubblico (800 milioni di euro fin’ora)? Non pensa inoltre che il contratto firmato a suo tempo sia da rivedere perch\u00e9 troppo oneroso per le casse pubbliche?<\/li>\n
  8. Lei e l\u2019ingegner Giacomo Parenti sapete \u2013 perch\u00e9 vi \u00e8 stato comunicato subito dopo la sua elezione \u2013 che scavare il doppio tunnel con una sola fresa e non con due provocher\u00e0 danni in superficie superiori del 60% circa. Perch\u00e9 nessuno ha mai risposto nel merito a questa denuncia?<\/li>\n
  9. Il Sindaco \u00e8 anche garante della sicurezza dei cittadini amministrati; non ha nessun timore per i danni che potrebbero venire dalla realizzazione di questa opera al patrimonio abitativo e anche alla salute dei cittadini?<\/li>\n
  10. Qualche tempo fa le chiedemmo, assieme al FAI, Italia Nostra, Legambiente, Rete dei Comitati, un incontro per farle conoscere le proposte che in questi anni sono state prodotte dalla collaborazione tra cittadini e mondo accademico; abbiamo visto che ci ha dirottato su un incontro con l\u2019Assessore ai Trasporti (cui ovviamente andremo). Perch\u00e9 non si prende in carico politicamente e in prima persona un confronto sul Passante Av? Perch\u00e9 non apre un vero processo partecipato di progettazione del trasporto pubblico in citt\u00e0?<\/li>\n<\/ol>\n

    In attesa di Sue gradite risposte La salutiamo cordialmente.
    \nFirenze, 30 novembre 2016
    \nComitato No Tunnel TAV<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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