{"id":31010,"date":"2012-12-29T20:36:05","date_gmt":"2012-12-29T20:36:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pressenza.com\/?p=31010"},"modified":"2012-12-29T20:36:05","modified_gmt":"2012-12-29T20:36:05","slug":"mozione-in-regione-sicilia-contro-il-ponte-sullo-stretto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2012\/12\/mozione-in-regione-sicilia-contro-il-ponte-sullo-stretto\/","title":{"rendered":"Mozione in Regione Sicilia contro il ponte sullo stretto"},"content":{"rendered":"<p>\u201cHo presentato una mozione per chiedere al Governo regionale di revocare definitivamente il progetto di costruzione del Ponte sullo Stretto. Da attivista del Comitato \u201cPonte? No grazie\u201d e \u201cMessina senzaPonte\u201d ho sempre sostenuto che lo sviluppo della Sicilia deve passare dal completamento e dal potenziamento delle infrastrutture esistenti e dal rilancio della portualit\u00e0 dell&#8217;isola e degli scali aerei\u201d. Queste le dichiarazioni di Fabrizio Ferrandelli, deputato Pd all\u2019Ars e segretario della commissione Ambiente e territorio.<\/p>\n<p>\u201cIl dibattito che si \u00e8 sviluppato in questi anni \u2013 precisa Ferrandelli &#8211; \u00a0avrebbe potuto essere invece un\u2019occasione per aprirsi, con l\u2019aiuto di esperti, studiosi, membri della societ\u00e0 civile, a reali modelli di sviluppo compatibili con le esigenze territoriali e pi\u00f9 rispondenti alle sfide del momento e alle reali necessit\u00e0 del territorio. Tornare a parlare del Ponte come opera da realizzare \u00e8 assurdo, oltre che anacronistico. Infatti, nel mercato unico e della concorrenza derivata dal libero scambio, gli assi dei collegamenti hanno gi\u00e0 mutato scala e prospettive, passando dalla semplice coesione territoriale delle regioni e degli stati nazionali alla connessione continentale ed intercontinentale creando delle interdipendenze e interazioni a lunga distanza<\/p>\n<p>Non bisogna dimenticare \u2013 aggiunge il deputato \u2013 che l\u2019area dello Stretto ha un elevato rischio sismico. Tutti i 409 comuni della Calabria sono classificati sismici, mentre nella provincia di Messina sono stati classificati sismici 107 comuni di cui 6, tra cui Messina, addirittura di I categoria.<\/p>\n<p>Inoltre \u2013 spiega &#8211; le acque dello Stretto sono attraversate da varie specie di cetacei, da tonni e dal pesce spada, che qui hanno il loro centro di riproduzione in quanto le correnti generate dall\u2019incontro del Mare Jonio e del Tirreno determinano una situazione unica e delicatissima. Il \u00a0tratto di costa tra le localit\u00e0 di Punta Pezzo e Cannitello, interessato dal progetto di cantierizzazione e costruzione della torre del ponte, \u00e8 stato definito come un autentico \u2018paradiso di biologia marina\u2019 per la presenza di una fauna unica che giunge qui dalle profondit\u00e0 dello Jonio e dal largo Basso Tirreno. La cantierizzazione di rilevanti tratti di costa comporterebbe, dunque, l\u2019alterazione di habitat marini unici nel Mediterraneo e ben noti agli studiosi di biologia marina.<\/p>\n<p>L\u2019impatto ambientale non \u00e8 l\u2019unico fattore che va considerato \u2013 continua Ferrandelli \u2013 va infatti effettuata una corretta analisi dei costi e dei benefici, valutata la politica dei trasporti e la conseguente ricaduta occupazionale. Secondo le previsioni della SSM s.p.a., l\u2019indotto occupazionale sull\u2019intero sistema economico locale e nazionale conterebbe 9.250 addetti per la durata dei cantieri, ovvero 8 anni. Lavoratori che, ultimato il progetto, resterebbero disoccupati. Intanto, con l\u2019attuale servizio di collegamento, come riportano i dati delle ferrovie dello Stato, con 13 traghetti e 5 equipaggi vengono impiegati circa 3.400 persone; la societ\u00e0 privata Caronte con 10 navi, 38 persone per nave e 4 equipaggi, altri 1.500 addetti per un totale circa di 4.900 addetti. Senza tenere conto del servizio degli aliscafi.<\/p>\n<p>Per questi motivi \u2013 dichiara Ferrandelli &#8211; ho presentato una mozione che impegna il Governo della Regione a rivedere l\u2019adozione di ogni utile provvedimento finalizzato alla revoca definitiva ed incontrovertibile del progetto per realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina e alla contestuale destinazione delle somme a infrastrutture che valorizzino il territorio siciliano e che siano volano per lo sviluppo e la sostenibilit\u00e0 del nostro territorio\u201d.<\/p>\n<p>Firmatari della mozione, oltre a Fabrizio Ferrandelli (promotore e primo firmatario) anche i deputati Pd Bruno Marziano, Silvio Milazzo, Mariella Maggio, Marika Cirone, Mario Alloro e \u00a0Baldo Gucciardi, ma continuano ad arrivare adesioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cHo presentato una mozione per chiedere al Governo regionale di revocare definitivamente il progetto di costruzione del Ponte sullo Stretto. 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