{"id":2692723,"date":"2026-04-14T13:27:21","date_gmt":"2026-04-14T12:27:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2692723"},"modified":"2026-04-14T13:53:24","modified_gmt":"2026-04-14T12:53:24","slug":"sequestro-aurora-di-sea-watch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2026\/04\/sequestro-aurora-di-sea-watch\/","title":{"rendered":"L’odissea dell’Aurora nel Mediterraneo"},"content":{"rendered":"

Dopo aver soccorso 44 persone rimaste bloccate sulla piattaforma petrolifera abbandonata Didon, a Lampedusa la nave di soccorso di Sea-Watch dalle autorit\u00e0 italiane \u00e8 stata sequestrata per 45 giorni e multata di 7\u02d9500 \u20ac. Il sequestro si basa sulla cosiddetta legge Piantedosi e sul rifiuto di Sea-Watch di comunicare con le autorit\u00e0 marittime libiche.<\/p>\n

Un recente rapporto delle Nazioni Unite<\/a> ha confermato che le autorit\u00e0 libiche fanno parte di un sistema di sparizioni forzate, violenze sessuali e torture contro chi cerca protezione, compresi i bambini, e che \u00e8 reso possibile da attori europei come Frontex.<\/p>\n

Secondo l\u2019Organizzazione Internazionale per le Migrazioni dall\u2019inizio dell\u2019anno il bilancio delle vittime nel Mediterraneo centrale \u00e8 salito a oltre 770 persone, il dato pi\u00f9 alto degli ultimi dieci anni.<\/p>\n

Questo quinto fermo di una nave di soccorso dell\u2019alleanza Justice Fleet<\/strong> dal dicembre 2025 comporta una grave limitazione delle capacit\u00e0 di soccorso in una delle rotte migratorie pi\u00f9 letali al mondo.<\/p>\n

Inoltre, l\u2019organizzazione Sea-Watch<\/strong> ha ora presentato una denuncia penale contro la cosiddetta Guardia Costiera libica in risposta agli spari contro la nave di soccorso Sea-Watch 5 avvenuti lo scorso anno<\/a>.<\/p>\n

\u00abDi fronte a cinque provvedimenti di fermo per un totale di 150 giorni, denunciamo con forza la strategia di escalation sconsiderata e letale del governo italiano contro le organizzazioni non governative di ricerca e soccorso – afferma Wasil Schauseil<\/strong>, portavoce dell\u2019alleanza Justice Fleet – Con la Sea-Watch 5 e ora l\u2019Aurora<\/strong>, due navi di soccorso ben equipaggiate sono state illegittimamente bloccate in Italia, mentre secondo le segnalazioni, solo dal 27 marzo, si presume che pi\u00f9 di 180 persone<\/a>\u00a0siano morte o disperse nel Mediterraneo a causa delle politiche europee di deliberata negligenza\u00bb.<\/p>\n

La Sea-Watch 5<\/strong> \u00e8 stata fermata alla fine di marzo, mentre la Humanity 1<\/strong> \u00e8 rimasta bloccata per 60 giorni a partire dal 13 febbraio, impedendo cos\u00ec a due delle pi\u00f9 grandi imbarcazioni della flotta civile di soccorrere le persone in pericolo per settimane. Attualmente, entrambe le navi di Sea-Watch sono bloccate nei porti italiani.<\/p>\n

Il 5 novembre 2025, 13 organizzazioni di ricerca e soccorso hanno quindi costituito l’alleanza\u00a0Justice Fleet e interrotto le comunicazioni operative con le autorit\u00e0 libiche.<\/p>\n

In due casi, i tribunali italiani si sono gi\u00e0 pronunciati a loro favore. Negli ultimi anni, i\u00a0tribunali italiani\u00a0<\/a>hanno ripetutamente sottolineato il ruolo salvavita della ricerca e del soccorso civile e hanno chiarito che la cosiddetta Guardia Costiera libica e il Centro di coordinamento del soccorso marittimo libico non sono attori di soccorso legittimi e che il rispetto delle loro istruzioni viola il diritto internazionale.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Maggiori informazioni sulla Justice Fleet sono disponibili\u00a0qui<\/a>.<\/p>\n

Un elenco degli atti di estrema violenza commessi dalle milizie libiche \u00e8 disponibile\u00a0qui<\/a>.<\/p>\n

Ulteriori informazioni sul fermo dell\u2019Aurora sono disponibili sul sito web di Sea-Watch<\/a>\u00a0alla voce\u00a0Notizie<\/em>.<\/p>\n

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