{"id":2692333,"date":"2026-04-13T06:56:17","date_gmt":"2026-04-13T05:56:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2692333"},"modified":"2026-04-13T07:01:32","modified_gmt":"2026-04-13T06:01:32","slug":"cinque-domande-allamministrazione-comunale-sul-tav-a-rivalta-di-torino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2026\/04\/cinque-domande-allamministrazione-comunale-sul-tav-a-rivalta-di-torino\/","title":{"rendered":"Cinque domande all\u2019Amministrazione Comunale sul TAV a Rivalta di Torino"},"content":{"rendered":"<p><strong>Luned\u00ec 13 aprile alle ore 21 al Salone del Mulino in via Balegno 2 a Rivalta<\/strong> il Comune illustrer\u00e0 le osservazioni al progetto Tav che ha presentato al Ministero. L&#8217;avviso arriva dalla newsletter Rivalta Informa per invitare la popolazione a esprimere le proprie valutazioni all&#8217;amministrazione.<\/p>\n<p>Quello che segue \u00e8 quanto riportato dal <strong>Comitato No TAV di Rivalta<\/strong> sul proprio sito.<\/p>\n<p>Da che parte sta il Comune di Rivalta? Da nove anni rivolgiamo incessantemente questa domanda all\u2019Amministrazione che governa, sostanzialmente la stessa dalle elezioni comunali del 2017. Sarebbe stata doverosa una risposta netta, visto che da allora proprio questa Amministrazione ha scelto di collaborare con chi stava alacramente preparando l\u2019arrivo del TAV a Rivalta: il Commissario di Governo e il suo Osservatorio nato per fare la Torino-Lione.<\/p>\n<p>Invece di rispondere, in tutti questi anni l&#8217;Amministrazione di Rivalta ha detto tutto e il contrario di tutto, come rappresentato plasticamente dalla tragicomica cronistoria \u201cil miglior progetto possibile\u201d che trovate qui al fondo.<\/p>\n<p>Da che parte sta il Comune? In questi mesi i cittadini ce lo hanno chiesto nuovamente, con insistenza. Una domanda bruciante, oggi che le chiacchiere sono a zero. Il progetto della Avigliana-Orbassano \u00e8 arrivato: un\u2019immane devastazione che incombe sul futuro di Rivalta, alla quale \u00e8 stata scientemente spianata la strada da anni di ignavia di questa Amministrazione.<\/p>\n<p>Non si tratta di un destino ineluttabile: il TAV \u00e8 un\u2019opera inutile, devastante e antieconomica che possiamo e dobbiamo respingere insieme, come abbiamo gi\u00e0 fatto quindici anni fa con il progetto preliminare.<\/p>\n<p>Il primo passo \u00e8 informare. Lo abbiamo fatto costantemente in tutti questi anni e ancor di pi\u00f9 in queste settimane. Ora \u00e8 il momento di chiedere conto. Dopo anni di letargo, luned\u00ec 13 aprile alle ore 21 nel Salone del Mulino l\u2019Amministrazione comunale dice di voler spiegare il suo operato ai cittadini. Coerenza e credibilit\u00e0 sono gli unici metri per misurare quanto verranno a raccontare.<\/p>\n<p>Ecco 5 domande che poniamo pubblicamente all\u2019Amministrazione di Rivalta.<\/p>\n<p>1. L\u2019Unione Montana Valle Susa e i comuni di Avigliana, Caselette e Sant\u2019Ambrogio di Torino hanno ufficialmente espresso un \u201cparere negativo\u201d sul Progetto Definitivo depositato da RFI, ritenendolo approssimativo, non necessario dal punto di vista trasportistico e con una cantierizzazione devastante. Il Comune di Rivalta, nella sua Delibera di Giunta n. 51 del 5 marzo 2026, ritiene invece \u201calla luce dell\u2019esame della documentazione fornita, di non poter esprimere un parere\u201d. Perch\u00e9, neppure di fronte alla palese evidenza, non avete espresso un parere contrario?<\/p>\n<p>2. Nel suo progetto definitivo, RFI ha ignorato i palliativi timidamente richiesti dall\u2019Amministrazione. L\u2019ubbidiente partecipazione nell\u2019Osservatorio e la soggezione al Commissario per fare la Torino-Lione si sono rivelati vani e controproducenti. Perch\u00e9, dopo questa sonora fregatura, continuate a stare in questo Osservatorio?<\/p>\n<p>3. Solo ora l\u2019Amministrazione ammette che dal 2024 il Commissario e RFI hanno interrotto il \u201cconfronto costruttivo\u201d. Oltre ad aspettare in silenzio, quali azioni concrete avete adottato in questi due anni per tutelare Rivalta, la sua comunit\u00e0 e il suo territorio?<\/p>\n<p>4. Il Sindaco e larga parte degli Assessori e della Maggioranza appartengono allo stesso partito politico, che \u00e8 uno dei pi\u00f9 agguerriti sostenitori della Torino-Lione. Nel 2021 sono stati proprio i parlamentati piemontesi eletti in questo partito a chiedere a gran voce la ripartenza del progetto TAV che coinvolge Rivalta e a far nominare un nuovo Commissario per imporlo. Quando, dove e come avete messo in discussione queste scelte all\u2019interno del vostro partito?<\/p>\n<p>5. In occasione delle elezioni comunali del 2021, fu posta pubblicamente ai candidati sindaco questa domanda: \u201cVi opporrete alla realizzazione di un nuovo Tunnel e una nuova linea ferroviaria Torino Lione, a Rivalta, sulla Collina Morenica, in Valle di Susa o altrove?\u201d L\u2019attuale sindaco di Rivalta rispose che non si sarebbe opposto. E infatti cos\u00ec \u00e8 stato. Alle prossime elezioni comunali, quale sar\u00e0 la risposta? Per capire meglio la questione si rimanda al seguente documento: <strong><a href=\"https:\/\/www.presidioeuropa.net\/blog\/istanza-5-marzo-2026-rfi-mase-commissario-straordinario-nuova-ferrovia-avigliana-rivoli-rivalta-orbassano\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0E\u2019 razionale solo l\u2019Opzione Zero, ossia l\u2019utilizzo della linea esistente 6 marzo 2026<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Riportiamo estratti significativi dalle comunicazioni ufficiali pubblicate dal Comune di Rivalta sul suo blog istituzionale \u201c<strong>Rivalta Informa<\/strong>\u201d<\/p>\n<p>FASE 1. &#8211; Tranquilli, ci pensiamo noi<\/p>\n<p>12 settembre 2018 &#8211; \u201cl\u2019ipotesi di una nuova linea che preveda un tunnel sotto la Collina Morenica di Rivoli e l\u2019attraversamento di aree agricole rivaltesi \u00e8 ormai da abbandonare, ipotesi che pare ormai scartata anche dal nostro saggio Presidente della Regione Sergio Chiamparino.\u201d<\/p>\n<p>4 ottobre 2018 &#8211; \u201cLa TAV si allontana da Rivalta.\u201d<\/p>\n<p>FASE 2. &#8211; Ci ascolteranno di sicuro<\/p>\n<p>29 novembre 2021 &#8211; \u201cIl mio impegno, che ho gi\u00e0 anticipato al Prefetto e al Commissario di Governo nel corso dell\u2019incontro, in questi mesi sar\u00e0 quindi orientato su due fronti. Prima di tutto richiedere che per la tratta Avigliana-Orbassano sia preso in considerazione l\u2019utilizzo della linea storica anche per il traffico merci al fine di limitare il consumo di suolo e rendere il progetto pi\u00f9 sostenibile dal punto di vista ambientale ed economico. Ma soprattutto tutelare Rivalta in tutte le fasi progettuali attraverso la nostra partecipazione ai tavoli di discussione per far valere le nostre ragioni e le nostre preoccupazioni.\u201d<\/p>\n<p>8 aprile 2022 &#8211; \u201coccorre continuare a ragionare con calma, prudenza e attenzione per avere, alle condizioni date, il miglior progetto possibile. In questo momento \u00e8 fondamentale tutelare Rivalta nelle fasi progettuali per ottimizzare tutti gli interventi di mitigazione possibili, anche attraverso la partecipazione ai tavoli di discussione per far valere le ragioni e le preoccupazioni.\u201d<\/p>\n<p>4 agosto 2022 &#8211; \u201cOra pi\u00f9 che mai \u00e8 necessario proseguire il confronto e la discussione costruttiva con RFI per elaborare il miglior progetto possibile per la citt\u00e0 .\u201d<\/p>\n<p>25 ottobre 2022 &#8211; \u201c\u00abAll\u2019interno dell\u2019Osservatorio e nei tavoli tecnici lavoriamo per redigere il migliore progetto possibile e per ridurre al minimo impatto e disagi per la cittadinanza\u00bb spiega ancora il sindaco Muro.\u201d<\/p>\n<p>27 febbraio 2023 &#8211; \u201cL\u2019amministrazione cittadina continua il lavoro di coordinamento e confronto con RFI e Italferr intrapreso negli scorsi mesi. L\u2019obiettivo \u00e8 rendere il progetto il meno impattante possibile per Rivalta, riducendo, per quanto possibile, gli effetti sui cittadini, sulle attivit\u00e0 economiche e sulla quotidianit\u00e0 del territorio.\u201d<\/p>\n<p>FASE 3. &#8211; Il silenzio<\/p>\n<p>Nessuna comunicazione per tre lunghi anni. Poi si scopre che \u2026<\/p>\n<p>FASE 4. &#8211; Opps! Ci siamo fatti fregare<\/p>\n<p>25 marzo 2026 &#8211; \u201cNonostante gli sforzi tecnici ed economici dell&#8217;Amministrazione, che avevano condotto ad alcuni risultati importanti, nel 2024 il confronto \u00e8 stato interrotto dal Commissario in modo unilaterale ed immotivato.\u201d \u201cMolti dei temi e delle soluzioni proposte non sono stati presi in considerazione.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luned\u00ec 13 aprile alle ore 21 al Salone del Mulino in via Balegno 2 a Rivalta il Comune illustrer\u00e0 le osservazioni al progetto Tav che ha presentato al Ministero. 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