{"id":2678727,"date":"2026-02-23T15:50:21","date_gmt":"2026-02-23T15:50:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2678727"},"modified":"2026-02-23T15:50:21","modified_gmt":"2026-02-23T15:50:21","slug":"processo-naufragio-cutro-le-comunicazioni-tra-guardia-di-finanza-e-guardia-costiera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2026\/02\/processo-naufragio-cutro-le-comunicazioni-tra-guardia-di-finanza-e-guardia-costiera\/","title":{"rendered":"Processo naufragio Cutro: le comunicazioni tra Guardia di Finanza e Guardia Costiera"},"content":{"rendered":"

Analisi delle conversazioni tra sale operative di Guardia di Finanza e Capitanerie di Porto.<\/em><\/p>\n

La Guardia di Finanza aveva consapevolezza dello scenario in mare e la Guardia Costiera ha fatto affidamento su quello che le veniva comunicato dalla Finanza. Sono questi i due \u201ccluster\u201d che caratterizzano quanto accaduto la notte tra il 25 ed il 26 febbraio 2023 nelle sale operative di chi doveva attivarsi per intercettare e soccorrere il caicco\u00a0Summer Love<\/em>, che quella notte naufrag\u00f2 a Cutro causando la morte di 94 persone.<\/p>\n

Queste parole, \u201cconsapevolezza\u201d e \u201caffidamento\u201d, hanno caratterizzato il 17 febbraio la lunga e particolareggiata testimonianza davanti al collegio penale del Tribunale di Crotone del maggiore dei carabinieri Roberto Nicola Cara, nel corso della terza udienza del processo sui presunti ritardi nei soccorsi alla barca schiantatasi sulla spiaggia di Steccato di Cutro. Sul banco degli imputati figurano quattro militari della Guardia di Finanza e due delle Capitaneria di porto.<\/p>\n

Processo naufragio Cutro, time line degli eventi<\/strong><\/p>\n

L\u2019ufficiale dei carabinieri, che ha condotto le indagini delegate dalla Procura della Repubblica di Crotone, ha\u00a0proseguito nella ricostruzione<\/a>\u00a0di quanto accaduto nella notte tra il 25 ed il 26 febbraio, iniziata nella precedente udienza. Una ricostruzione, quella contenuta nell\u2019informativa dei carabinieri, dalla quale emerge la\u00a0timeline<\/em>\u00a0degli avvenimenti: dalla ricezione dell\u2019allarme \u2013 alle 23.36 del 25 febbraio \u2013 alla partenza delle motovedette della Guardia di Finanza dal porto di Crotone, avvenuta alle 2.30 del 26 febbraio per intercettare il caicco\u00a0Summer Love<\/em>. Operazione poi non riuscita per via delle condizioni meteo, a causa delle quali le unit\u00e0 delle Fiamme Gialle hanno dovuto fare rientro nel porto di Crotone.<\/p>\n

La consapevolezza meteo e la presenza di migranti<\/strong><\/p>\n

Durante la sua deposizione al processo sul naufragio di Cutro \u2013 che ha riguardato principalmente per ora gli assetti della Guardia di Finanza \u2013 il maggiore dei carabinieri ha ribadito che dalle relazioni di servizio e dagli scambi di messaggi si evince la consapevolezza delle condizioni meteo \u2013 Mare 4, vento 6 \u2013 e il fatto che su quella barca naufragata a Cutro ci fossero dei migranti.<\/p>\n

Sottolineando che la ricostruzione cronologica dei fatti visti dalla Guardia di Finanza \u00e8 stata basata esclusivamente su relazioni di servizio perch\u00e9 \u201cal ROAN (Reparto Operativo Aeronavale<\/strong>)<\/strong> di Vibo Valentia non c\u2019era la registrazione delle telefonate\u201d, il maggiore Roberto Nicola Cara ha riportato alcuni dei messaggi scambiati tra ufficiali della Guardia di Finanza, dai quali emergeva la consapevolezza delle condizioni meteo e della natura dell\u2019imbarcazione. \u201cTra le 23.20 e le 23.32 \u2013 ha raccontato Cara \u2013 il tenente colonnello Lippolis (che \u00e8 tra gli imputati) scriveva che si trattava di un natante con migranti a bordo avvistato da Eagle one di Frontex. Il tenente colonnello scrive \u2018so migranti\u2019. La replica del maggiore Caiazza (non indagato) \u00e8 che in realt\u00e0 non si \u00e8 visto nessuno, ma \u00e8 una barca tipica. Poi Lippolis evidenzia che \u2018sotto il flier \u00e8 nero\u2019 riferito alle frequenze infrarosse: significa che c\u2019\u00e8 presenza termica\u201d.<\/p>\n

Le chiamate tra ROAN e Guardia Costiera<\/strong><\/p>\n

Dagli atti di indagine, inoltre, emerge che alle 23:45 del 25 febbraio il ROAN di Vibo Valentia aveva contattato la Guardia Costiera la quale, pur informata, non aveva ravvisato nell\u2019immediato elementi di criticit\u00e0 tali da avviare un evento SAR, pur dando disponibilit\u00e0 all\u2019impiego di unit\u00e0 in caso di necessit\u00e0. In questo ambito il maggiore Cara ha riportato la registrazione telefonica acquisita presso la Capitaneria di Porto di Reggio Calabria tra un operatore ROAN e un operatore della Guardia Costiera, nella quale il militare delle Fiamme Gialle dice: \u201cDiciamo che per il momento \u00e8 attivit\u00e0 di polizia che gestiamo noi, eventualmente abbiano necessit\u00e0 vi contattiamo.\u201d<\/p>\n

L\u2019avvistamento radar non comunicato<\/strong><\/p>\n

Nel corso dell\u2019udienza del processo sul naufragio di Cutro, l\u2019ufficiale dell\u2019Arma ha anche segnalato che \u201calle 3.50 del 26 febbraio l\u2019operatore radar del ROAN segnalava la presenza del target a due miglia da Capo Rizzuto, ma in effetti l\u2019orario corretto \u00e8 quello delle 3.34 secondo l\u2019acquisizione tecnica fatta presso il radar: il dato \u00e8 importante perch\u00e9 parliamo di un quarto d\u2019ora, ma \u00e8 anche vero che allo stesso orario c\u2019\u00e8 comunicazione con Capitaneria di porto nella quale si dice che non viene battuto nulla al radar\u201d.<\/p>\n

Sul punto il maggiore ha poi fatto riferimento a una conversazione delle 3.48 registrata presso il V MRSC di Reggio Calabria. Nella conversazione tra l\u2019operatore del ROAN, Giuseppe Grillo (indagato), e quello della Capitaneria reggina \u201cnon viene comunicato che 14 minuti prima il radar di Campolongo ha localizzato il natante. L\u2019operatore Roan ammette che l\u2019ultima informazione era delle 21, ma in effetti alle 3.34 il caicco viene visto dal radar di Campolongo e i radaristi sono nella stessa sala accanto all\u2019operatore. \u00c8 chiaro che dalla lettura delle conversazioni emerge che l\u2019operatore del ROAN, Grillo, che \u00e8 insieme al radarista nella sala operativa, non comunica la posizione del target conosciuta dalle 3.34. Il ROAN comunica alla Guardia Costiera che le loro unit\u00e0 navali stanno tornando. Da tenere presente che la Guardia Costiera sapeva che in mare c\u2019era solo la motovedetta V5600 e non il pattugliatore Barbarisi\u201d. Inoltre, ha evidenziato il maggiore, solo in questo momento viene chiesto se la Guardia Costiera avesse qualche mezzo in caso di situazione critica.<\/p>\n

Le comunicazioni della Capitaneria e il rinvio<\/strong><\/p>\n

Nella parte finale dell\u2019udienza del processo, il maggiore Cara ha iniziato poi a ricostruire la\u00a0timeline<\/em>\u00a0degli eventi che hanno portato al naufragio di Cutro vista dalla parte della Capitaneria di Porto, sottolineando l\u2019affidamento da parte della Guardia Costiera alle informazioni che arrivavano dalla Guardia di Finanza su condizioni meteo e assetti navali in mare.<\/p>\n

\u201cIn questo caso \u2013 ha detto l\u2019ufficiale \u2013 oltre alle acquisizioni documentali abbiamo anche il supporto delle registrazioni delle telefonate avvenute sia tra i vari uffici della Capitaneria che di quelle tra Capitaneria e ROAN\u201d. Dall\u2019indagine viene fuori\u00a0un primo momento di comunicazioni interne ed esterne tra le 23:36 del 25 febbraio (quando il ROAN chiama il comando marittimo di Reggio Calabria per dire che si trattava di un\u2019operazione di polizia) e la mezzanotte del 26 febbraio (con una serie di telefonate tra vari comandi delle Capitanerie di porto per segnalare la situazione e tenersi pronti nel caso di necessit\u00e0); poi le comunicazioni si interrompono fino alla chiamata delle 3.48 con il ROAN.<\/p>\n

Udienza processo naufragio Cutro, il 24 superstiti in aula<\/strong><\/p>\n

L\u2019udienza del processo sul naufragio di Cutro \u00e8 stata rinviata al prossimo 24 febbraio, quando in aula dovrebbero essere presenti anche alcuni superstiti e parenti delle vittime. Due giorni dopo, infatti ci saranno le iniziative di commemorazione del terzo anniversario del naufragio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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