{"id":2659841,"date":"2025-12-09T14:30:15","date_gmt":"2025-12-09T14:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2659841"},"modified":"2026-01-05T14:48:19","modified_gmt":"2026-01-05T14:48:19","slug":"pontedera-il-binario-4-va-alla-guerra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2025\/12\/pontedera-il-binario-4-va-alla-guerra\/","title":{"rendered":"Pontedera: il binario 4 va alla guerra"},"content":{"rendered":"<p>Con il volantino, diffuso da oggi alla stazione ferroviaria della cittadina, il CAL \/ Coordinamento Antimilitarista Livornese e il collettivo &#8220;Ferrovieri contro la guerra&#8221; sollecitano l&#8217;attenzione dei viaggiatori sui rischi incombenti per effetto della realizzazione dell&#8217;adattamento della linea Firenze-Pisa, che collega le due citt\u00e0 e i porti di Livorno e La Spezia, per il &#8216;passaggio&#8217; di treni merci per uso anche civile, ma soprattutto militare.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Il conflitto parte anche da qui, fermiamolo!<\/h3>\n<p>La militarizzazione dell\u2019infrastruttura ferroviaria italiana prosegue vergognosamente, senza sosta e senza informare la collettivit\u00e0.<\/p>\n<p>L\u2019Unione europea, nell\u2019ambito dei \u201cprogetti di trasporto dell&#8217;MCE (meccanismi per collegare l\u2019Europa) completati nell&#8217;ambito della dotazione per la mobilit\u00e0 militare\u201d ha infatti finanziato con 3\u02d9875\u02d9000 di euro l\u2019ampliamento del <strong>binario 4 della stazione di Pontedera<\/strong> (Pisa) e dei <strong>binari 1-2-3-4 della stazione di Palmanova<\/strong> (Udine), adattando i sistemi di sicurezza, segnalazione e trazione elettrica.<\/p>\n<p>La finalit\u00e0 del progetto \u00e8 quella di consentire la manovra dei treni lunghi 740 metri per il duplice<strong> uso civile-militare<\/strong>. Avere quindi da un lato un trasporto merci efficace, ma dall\u2019altro lato incentivare una mobilit\u00e0 militare per finalit\u00e0 di addestramento e difesa, consentendo cos\u00ec il duplice utilizzo, militare e civile, delle linee ferroviarie Firenze-Pisa e Udine-Cervignano.<\/p>\n<p>Un\u2019<em>escalation<\/em> militare e guerrafondaia che si catapulta in stazioni civili come quella di Pontedera, dove quotidianamente si registra un grande afflusso di viaggiatori.<\/p>\n<p>Viaggiatori che, mentre aspetteranno il proprio treno, potranno trovarsi in mezzo a treni militarizzati trasportanti esplosivi, carri armati, mezzi militari, soldati e cos\u00ec via.<\/p>\n<p>Una situazione pericolosissima dove <strong>la sicurezza \u00e8 messa fortemente a rischio<\/strong> a causa dell\u2019intreccio tra il materiale bellico trasportato ed eventuali incidenti ferroviari.<\/p>\n<p>Si tratta anche di una strategia di condizionamento psicologico: abituare i cittadini alla presenza diffusa di armi e militari (come gi\u00e0 accade nelle stazioni con la scusa della sicurezza), per abituarli alla quotidianit\u00e0 della guerra.<\/p>\n<p>Il \u201cCoordinamento Antimilitarista Livornese\u201d e il collettivo \u201cFerrovieri contro la guerra\u201d denunciano e l\u2019uso dell\u2019infrastruttura ferroviaria italiana e del personale ferroviario civile in attivit\u00e0 militari e si oppongono a questi progetti.<\/p>\n<p>Come gi\u00e0 accaduto in una nostra iniziativa di denuncia inerente la sospensione della circolazione ferroviaria avvenuta a giugno tra Pisa e Livorno per favorire l\u2019ultimazione dello scalo militare del triangolo Tombolo-Canale Navicelli-Camp Darby (il pi\u00f9 grande arsenale USA fuori dal suolo statunitense), anche in questa occasione intendiamo riportare l\u2019attenzione generale su cosa effettivamente sta succedendo sul fronte dell\u2019allargamento del conflitto mondiale.<\/p>\n<p>L\u2019uso militare della linea ferroviaria Firenze-Pisa infatti collegher\u00e0 Firenze, il centro urbano di Pisa e i porti di Livorno e La Spezia con il corridoio della rete centrale scandinavo-mediterraneo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">SOSTENIAMO UNA CIRCOLAZIONE FERROVIARIA CIVILE E SICURA<br \/>\nCONTRASTIAMO L\u2019USO DELLA RETE FERROVIARIA A SCOPO BELLICO<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100079323747144\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Coordinamento Antimilitarista Livornese<\/a> (contatti: <a href=\"mailto:no_missioni_livorno@anche.no\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">no_missioni_livorno@anche.no<\/a>)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/cubferrovie.altervista.org\/ferrovieri-contro-la-guerra\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrovieri contro la guerra<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Nel frattempo, Pontedera si prepara al passaggio del <a href=\"https:\/\/www.olympics.com\/it\/milano-cortina-2026\/viaggio-della-fiamma-olimpica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Viaggio della Fiamma Olimpica &amp; Paraolimpica Milano Cortina 2026<\/em><\/a>: gioved\u00ec <strong>11 dicembre<\/strong> dalle 14:30 il percorso della fiaccola e dei tedofori attraverso la citt\u00e0 inizier\u00e0 in via De Gasperi, proseguir\u00e0 in via della Stazione Vecchia, viale Risorgimento, piazza Garibaldi, via della Misericordia, via Dante, piazza Unit\u00e0 d&#8217;Italia, via Brigate Partigiane, via XXIV Maggio, via Pisana, via Primo Maggio, corso Matteotti, piazza Martiri della Libert\u00e0, corso Matteotti (ponte Napoleonico) e viale Italia e si concluder\u00e0 in piazza Cordificio Billeri.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" 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