Guerra delle milizie armate nell\u2019Est e assoluta fragilit\u00e0 delle infrastrutture al Sud; insicurezza, schiavit\u00f9 e morte in miniera, con il crollo frequente e tragico dei giacimenti di oro e rame nell\u2019ex Katanga e nell\u2019Est.<\/p>\n
La Repubblica Democratica del Congo appare un colabrodo, ricchissima di tutto e in estrema sofferenza.<\/p>\n
Sabato scorso \u00e8 collassata la miniera di rame di Kalando, nella provincia sud-occidentale di Lualaba: un cedimento strutturale provocato dal crollo del ponte attraversato dai minatori illegali, che erano stati presi di mira dai fucili dei militari.<\/p>\n
Un insieme di concause fatali che hanno portato alla morte di 32 persone. Naturalmente questo non \u00e8 il solo incidente ma quasi la norma.<\/p>\n
\u00abAlla radice di tutti i mali in Repubblica Democratica del Congo c\u2019\u00e8 la corruzione ad ogni livello, che chiamerei cleptocrazia\u00bb, ci spiega don Davide Marcheselli da Kitutu, nel Sud Kivu.<\/p>\n
\u00abLe guerre sono funzionali alla predazione del territorio\u00bb.<\/p>\n
Il ricco sottosuolo a sua volta \u00e8 alla merc\u00e8 di chiunque abbia una licenza per scavare. Ma anche di chi non ce l\u2019ha.<\/p>\n
I minatori lavorano nei siti per pochi dollari al giorno e gli \u201cillegali\u201d scavano per cercare oro o rame che rivendono poi ai contrabbandieri fuori dal paese. \u00abCos\u00ec si alimentano le condizioni affinch\u00e9 le ruberie vadano avanti all\u2019infinito\u00bb, dice.<\/p>\n
E la responsabilit\u00e0 non \u00e8 solo di Paesi terzi ma dei governanti stessi. Le citt\u00e0 dell\u2019Ovest, Lubumbashi e Kolwezi in particolare, nell\u2019ex Katanga, proprio dove \u00e8 implosa la miniera di rame (e dove vivono gli schiavi del cobalto), sono diventate la \u201ccassaforte\u201d della famiglia presidenziale.<\/p>\n
L\u2019ex Zaire, antica colonia belga, cassaforte di re Leopoldo del Belgio, era suo possedimento personale. E gli attuali re si rifanno a questo modello coloniale.<\/p>\n
Alcune recenti inchieste giornalistiche, come quella di Africa Intelligence, parlano di corruzione e sottrazione di denaro pubblico per sfruttamento minerario tramite il gruppo kazako Eurasian Resources Group. Kolwezi \u00e8 sede di un quarto di tutte le riserve mondiali di cobalto ed \u00e8 la pi\u00f9 sfruttata: un\u2019intera popolazione di poveri \u00e8 \u201cimpiegata\u201d nei siti minerari.<\/p>\n
Nel frattempo il Paese non si regge in piedi: strade e infrastrutture mal costruite e prive di manutenzione crollano, anche sotto il peso dei trasporti fuori controllo delle compagnie minerarie. \u00abE nessuno le ricostruisce\u00bb, dice il missionario.<\/p>\n
Come accade per un\u2019arteria stradale importantissima nel Sud Kivu, completamente fuori gioco da due anni: la Route Nationale numero 2 che collega Bukavu ad una serie di centri abitati del Sud Kivu. \u00abSi stanziano soldi per ricostruire o aggiustare ma questi finiscono nelle mani di capi locali \u2013 denuncia Marcheselli \u2013 e le strade non ci sono pi\u00f9\u00bb.<\/p>\n
Il territorio di Mwenga, dove passa la strada nazionale interrotta, \u00e8 uno \u00abdei pi\u00f9 ricchi della regione ma \u00e8 anche uno dei pi\u00f9 sfruttati illegalmente\u00bb, si legge in un documento che la societ\u00e0 civile Force Vive ha consegnato al capo di Stato e che don Marcheselli condivide con noi.<\/p>\n
\u00abLe societ\u00e0 minerarie, per lo pi\u00f9 a capitale cinese, operano senza alcun rispetto della legge, senza reali vantaggi per la popolazione, e distruggono la RN2 (la route nationale numero 2)\u00bb.<\/p>\n
Sono oltre 30 le societ\u00e0 minerarie che dilapidano le ricchezze di Mwenga.<\/p>\n
L\u2019arteria stradale sarebbe fondamentale per il trasporto dei camion che fanno arrivare nei villaggi beni di prima necessit\u00e0, ma i tempi si allungano in modo esasperante. \u00abPer arrivare da Kitutu a Bukavu impiegavo due ore prima, adesso ci vogliono due giorni \u2013 spiega il missionario \u2013 va da s\u00e9 che anche i prezzi dei beni aumentano\u00bb.<\/p>\n
Un litro di carburante \u00e8 passato da 5000 franchi belga a 10mila, ossia da un euro e 80 a quasi 4 euro. E un chilo di farina arriva a costare quasi un euro: una cifra enorme per chi ne guadagna a malapena 50 al mese.<\/p>\n
Il caos del Congo \u00e8 dunque anche il frutto del malgoverno, di una gestione autoritaria e orientata al profitto, che contribuisce ad impoverire comunit\u00e0 sempre pi\u00f9 desolate.<\/p>\n
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