{"id":2654856,"date":"2025-11-22T10:02:50","date_gmt":"2025-11-22T10:02:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2654856"},"modified":"2025-11-22T10:13:58","modified_gmt":"2025-11-22T10:13:58","slug":"armi-e-munizioni-su-tratte-ferroviarie-ordinarie-no-grazie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2025\/11\/armi-e-munizioni-su-tratte-ferroviarie-ordinarie-no-grazie\/","title":{"rendered":"Armi e munizioni su tratte ferroviarie ordinarie? No, grazie"},"content":{"rendered":"<p><em>Riceviamo e volentieri diffondiamo il Comunicato stampa dei Ferrovieri contro la guerra e del Coordinamento Antimilitarista Livornese in merito ai lavori sulla linea ferroviaria Pisa-Livorno e in merito al potenziamento della base militare di Camp Darby per il trasporto di armi e munizioni<\/em><\/p>\n<p>Come Ferrovieri contro la guerra e Coordinamento Antimilitarista Livornese intendiamo fornire ulteriori precisazioni e integrazioni rispetto alla nostra campagna contro il trasporto di armi e munizioni sulle linee ferroviarie e contro il potenziamento della base USA di Camp Darby, e che ha portato all\u2019interpellanza \u201cLavori sulla linea ferroviaria Pisa-Livorno e potenziamento della base militare di Camp Darby per il trasporto di armi e munizioni\u201d promossa da Diritti in Comune e dibattuta nel Consiglio comunale di Pisa il 13 novembre scorso.<\/p>\n<p>I temi sollevati in Consiglio comunale, come peraltro evidenziato dal capogruppo Francesco Auletta (Diritti in Comune), sono stati oggetto di una nostra denuncia che ha fatto luce sulla mobilit\u00e0 militare ferroviaria tenuta colpevolmente sottotraccia.<\/p>\n<p>Ricordiamo infatti che nei giorni 10, 12, 13, 17, 18, 19, 20 giugno la circolazione ferroviaria fu sospesa, senza garantire lo spostamento dei pendolari con bus sostitutivi, per \u201clavori di completamento del rinnovo degli scambi e dei binari a Tombolo\u201d che non riguardavano il trasporto civile di persone e merci su ferrovia bens\u00ec il completamento della nuova infrastruttura volta al potenziamento bellico tra la stazione ferroviaria di Tombolo, il Canale Navicelli e Camp Darby, il pi\u00f9 grande arsenale USA fuori dal suolo statunitense.<\/p>\n<p>La conferma di RFI (appresa in sede di Consiglio comunale) che uno dei due nuovi binari della stazione di Tombolo avr\u00e0 il compito di \u201callacciarsi al nuovo raccordo della base US Army di Camp Darby\u201d e che \u201cdal 01\/01\/2023 al 30\/08\/2025 il raccordo US Army-Camp Darby ha terminalizzato 44 treni\u201d certifica che il Gruppo FS ha scientemente operato per scopi guerrafondai che niente hanno a che vedere con il benessere e la sicurezza di viaggiatori e lavoratori.<\/p>\n<p>La \u201csecurity assicurata da origine a destino dei treni tramite scorta militare\u201d &#8211; questa la definizione sconcertante fornita da RFI alle interrogazioni comunali &#8211; non risponde certamente a ci\u00f2 che effettivamente si intende per sicurezza. Riteniamo inaccettabile non sapere cosa viene trasportato verso (e da) Camp Darby in quanto \u00e8 assolutamente plausibile che vengano effettuati treni classificati \u201cRID\u201d (International Carriage of Dangerous Goods by Rail) &#8211; come \u201cClasse 1 Materie e oggetti esplosivi\u201d.<\/p>\n<p>Altrettanto intollerabile da parte di RFI \u00e8 non dichiarare dove vanno questi carichi, anche se la nostra esperienza e competenza ci porta a dire che la direzione \u00e8 quella est verso il conflitto ucraino. Treni quindi che salvo eventuali smentite trasportano munizioni e esplosivi verso l\u2019Ucraina e che attraversano binari e stazioni frequentate da inconsapevoli viaggiatori, la cui sicurezza viene messa a repentaglio in caso di incidente ferroviario.<\/p>\n<p>Come ferrovieri dobbiamo infatti evidenziare le criticit\u00e0 sulla sicurezza ferroviaria, come ad esempio quelle emerse dall\u2019utilizzo dei freni antirumore impiegati nei treni merci. Freni che in molti casi sono rimasti bloccati sulle ruote provocando principi di incendio e deragliamenti come nel tunnel del San Gottardo. Rischi ferroviari che sono comunque molteplici se si pensa ai continui incidenti mortali ai passaggi a livello (Caluso, Thurio di Corigliano Rossano), ai deragliamenti (Viareggio, Pioltello, Livraga), agli scontri frontali tra treni (Andria e Corato).<\/p>\n<p>Il Coordinamento Antimilitarista Livornese e i Ferrovieri contro la guerra si oppongono alle politiche e alle propagande belliche che rischiano di far sprofondare l\u2019umanit\u00e0 in morte, devastazioni e miseria.<\/p>\n<p>Le nostre posizioni sono contrarie al genocidio di Gaza e a tutti i genocidi, a tutte le guerre, a tutti gli eserciti e tutte le politiche di riarmo. Sosteniamo le popolazioni oppresse da guerre e genocidio, chi si rifiuta di caricare armi nei porti, chi denuncia i trasporti di materiale bellico in ferrovia, chi rifiuta la presenza dei militari nelle scuole, chi fa campagne di boicottaggio, chi sciopera contro la guerra.<\/p>\n<p>Lo sciopero generale del 28 ottobre, indetto da tutte le sigle del sindacalismo di base, \u00e8 un\u2019ulteriore tappa del movimento per fermare la guerra.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riceviamo e volentieri diffondiamo il Comunicato stampa dei Ferrovieri contro la guerra e del Coordinamento Antimilitarista Livornese in merito ai lavori sulla linea ferroviaria Pisa-Livorno e in merito al potenziamento della base militare di Camp Darby per il trasporto di&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":594,"featured_media":2620464,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,1263],"tags":[24122,146847],"class_list":["post-2654856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati-stampa","category-pace-disarmo","tag-camp-darby","tag-linea-ferroviaria-pisa-livorno"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Armi e munizioni su tratte ferroviarie ordinarie? 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