{"id":2647321,"date":"2025-10-24T09:22:05","date_gmt":"2025-10-24T08:22:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2647321"},"modified":"2025-10-24T09:22:05","modified_gmt":"2025-10-24T08:22:05","slug":"oggi-24-ottobre-tutti-in-strada-per-le-bambine-e-i-bambini-con-streetsforkids","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2025\/10\/oggi-24-ottobre-tutti-in-strada-per-le-bambine-e-i-bambini-con-streetsforkids\/","title":{"rendered":"Oggi, 24 ottobre, tutti in strada per le bambine e i bambini con #StreetsForKids!"},"content":{"rendered":"

Oggi, 24 ottobre, le nostre strade si riempiranno di energia e sorrisi!<\/strong> Con 130 azioni in pi\u00f9 di 20 citt\u00e0 italiane (450 in tutta Europa), si lancia un segnale fortissimo: vogliamo citt\u00e0 pi\u00f9 sicure, verdi e felici per bambine e bambini: https:\/\/italy.cleancitiescampaign.org\/streets-for-kids-primavera-2025\/<\/a>. E una delle istanze che le nostre bambine e i nostri bambini avanzano con forza riguarda le strade\/zone scolastiche<\/strong>, ovvero spazi accessibili intorno alle scuole per limitare il traffico motorizzato, attraverso la creazione di zone pedonali.\u00a0 Le strade scolastiche permanenti<\/strong> sono un angolo di citt\u00e0 pi\u00f9 sicuro in cui bambine e bambini possono sperimentare e giocare in autonomia al di fuori della loro casa e\/o scuola. Possono diventare occasioni per tutto il quartiere per svolgere attivit\u00e0 culturali e ricreative e per passare del tempo all\u2019aria aperta. Spesso incoraggiano l\u2019interazione sociale e la cittadinanza attiva, accogliendo per esempio cinema all\u2019aperto, pranzi sociali, tornei di carte e scacchi. Lavorare per strade scolastiche nelle nostre citt\u00e0 significa intervenire per limitare sempre pi\u00f9 l\u2019invadenza dell\u2019auto<\/strong>, che resta purtroppo ancora il mezzo dominante per il 77% degli italiani, <\/strong>che la utilizza per i propri spostamenti quotidiani, con una dipendenza dichiarata dal mezzo privato che coinvolge quasi 4 cittadini su 10. A dircelo \u00e8 un\u2019indagine dell\u2019Istituto Piepoli <\/strong>per l\u2019Osservatorio Eco Festival<\/strong> (https:\/\/ecofest.net\/<\/a>).<\/p>\n

Secondo tale indagine, il trasporto pubblico \u00e8 utilizzato quotidianamente soltanto dal 5%<\/strong> (il 44% vi ricorre per\u00f2 almeno una volta alla settimana), anche se camminare (42%) resta una pratica diffusa, mentre i cittadini che usano la bici e i monopattini si fermano al 16%. Anche la sharing mobility<\/em> (car, bike e scooter sharing<\/em>) appare ancora residuale (2%). La maggioranza degli italiani, il 60%, afferma che nel proprio territorio vi siano alternative all\u2019auto privata, una percentuale che cresce nei grandi Comuni – arrivando al 72 – e al Nord, ma calando nei piccoli centri e nel Sud. Tuttavia, quasi la met\u00e0 degli intervistati non ha mai provato a rinunciare all\u2019auto per una settimana<\/strong> o a sperimentare soluzioni come bici elettriche o auto elettriche condivise. Un dato che mostra tutta la distanza che intercorre tra la percezione teorica e le pratiche concrete di mobilit\u00e0 sostenibile. Soltanto l\u20198% possiede poi un veicolo elettrico e il 10% pensa di acquistarlo entro un anno.<\/p>\n

I principali motivi dell\u2019ancora scarsa diffusione di tali mezzi vanno rinvenuti nel prezzo e nell\u2019autonomia, citati rispettivamente dal 55% e dal 43%. Inoltre, solo il 20% considera le colonnine di ricarica sufficienti e facilmente accessibili, con grandi differenze territoriali tra Nord e Sud. In merito al trasporto merci e all\u2019intermodalit\u00e0, quasi 9 italiani su 10 riconoscono l\u2019impatto ambientale del trasporto merci e l\u2019intermodalit\u00e0 ferroviaria \u00e8 ritenuta la soluzione pi\u00f9 sostenibile (71%). I treni regionali giocano un ruolo chiave: il 57% degli italiani li utilizza e il 44% giudica positivamente la loro integrazione con altri mezzi, chiedendo per\u00f2 orari coordinati, biglietti integrati e stazioni pi\u00f9 accessibili.<\/p>\n

Il 70% degli italiani chiede comunque di cambiare con urgenza i modelli di mobilit\u00e0<\/strong> e gli incentivi economici (36%) e una maggiore copertura del trasporto pubblico locale (32%), che possono incentivare – a loro dire – \u00a0a cambiare mezzo. Il 38% poi pensa che tra 10 anni l\u2019auto elettrica sar\u00e0 il mezzo pi\u00f9 diffuso, davanti all\u2019auto tradizionale (23%) e al trasporto pubblico (13%). Insomma, l\u2019indagine dell\u2019Istituto Piepoli <\/strong>evidenzia come ci sia un\u2019Italia ancora troppo dipendente dall\u2019auto, ma con una domanda sempre pi\u00f9 crescente d\u2019innovazione, di infrastrutture e di politiche pubbliche in grado di trasformare la voglia di mobilit\u00e0 sostenibile in pratiche quotidiane. Mobilit\u00e0 sostenibile necessaria innanzitutto per i bambine e bambine, che sono i soggetti particolarmente vulnerabili all\u2019inquinamento atmosferico e a rischio per gli incidenti in auto.<\/p>\n

Per questo, l\u2019appello di oggi affinch\u00e9 ogni scuola sia circondata soltanto da strade scolastiche<\/strong> rappresenta un modo per dare subito concretezza alla domanda di sostenibilit\u00e0 diffusa. Le Strade scolastiche <\/strong>ridistribuiscono lo spazio pubblico e producono benefici immediati alla salute, migliorando la qualit\u00e0 dell\u2019aria nelle vicinanze della scuola e incoraggiando l\u2019attivit\u00e0 fisica; inoltre favoriscono il cambiamento nelle abitudini di spostamento delle famiglie dall\u2019automobile al trasporto a piedi, in bici e col bus. Non dimentichiamo che il traffico da accompagnamento a scuola contribuisce in modo significativo ad aumentare il traffico motorizzato nelle ore di punta, come risulta evidente con il caos mattutino. Le strade scolastiche<\/strong> riducono \u2013 tra le altre \u2013 le emissioni di CO2 e portano quindi benefici per il clima. Scriviamo ai nostri sindaci e chiediamo con insistenza un loro impegno concreto a fare tante strade scolastiche, e a farle presto<\/strong> (https:\/\/italy.cleancitiescampaign.org\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Email-your-mayor-text-IT.pdf<\/a>).<\/p>\n

Qui<\/u><\/strong> per scaricare la ricerca effettuata dall\u2019Istituto Piepoli per conto dell\u2019Osservatorio Eco Festival: https:\/\/www.dropbox.com\/scl\/fi\/qa8neblmfudz7006pzgar\/Istituto_Piepoli_per_ECO_Indagine_mobilita_sostenibile_16_9_2025.pdf?rlkey=26wn7majttamf3193kyi0lv4a&e=1&st=rpl6ueou&dl=0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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