{"id":2620243,"date":"2025-07-18T14:28:14","date_gmt":"2025-07-18T13:28:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2620243"},"modified":"2025-07-18T14:28:14","modified_gmt":"2025-07-18T13:28:14","slug":"mobilita-a-milano-cosi-non-va-e-i-cittadini-si-inventano-il-mantello-volante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2025\/07\/mobilita-a-milano-cosi-non-va-e-i-cittadini-si-inventano-il-mantello-volante\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 a Milano, cos\u00ec non va! E i cittadini si inventano il mantello volante"},"content":{"rendered":"<p>Mercoled\u00ec 16\/7 pomeriggio si \u00e8 svolta una Commissione consiliare sulla mobilit\u00e0 che ha di nuovo visto la combattiva partecipazione dei rappresentati dei principali comitati che animano il movimento milanese per il Trasporto Pubblico Locale (TPL) \u2013 AspettaMI, La 73 non si tocca, il Comitato Basmetto- ed altri cittadini.<\/p>\n<p>Dopo oltre 4 settimane di attesa per la convocazione di una commissione espressamente richiesta dai comitati per avere risposte, questi sono riusciti a mettere sul tavolo molti dei temi di cui volevano parlare (e riparlare) e, da cittadini veramente immersi nei problemi del TPL milanese, hanno posto domande molto precise, a cui per\u00f2 non hanno ricevuto risposta.<\/p>\n<p>\u201cPurtroppo \u2013 spiega Adriana Berra di AspettaMI &#8211; ci \u00e8 toccato riascoltare le conferenze dell&#8217;Assessora alla Mobilit\u00e0 Censi e dei dirigenti ATM su argomenti che abbiamo gi\u00e0 sentito tante volte. Inoltre, ATM ha dedicato alle risposte tecniche appena 10 minuti. Questo anche a causa degli interventi di alcune consigliere che hanno preso molto tempo per dire nulla di utile dal punto di vista delle risposte e delle informazioni ai cittadini\u201d.<\/p>\n<p>Durante la Commissione \u00e8 di nuovo emerso prepotentemente il tema della crisi del trasporto di superficie milanese, i tagli alle frequenze e i salti delle corse di bus, tram e filobus che per i cittadini significano attese lunghe e lunghissime (anche superiori ai 30 minuti) alle fermate. Attese che sono ben documentate da oltre un migliaio di fotografie commentate e postate nel gruppo Facebook \u201cAspettaMI, Milanesi in attesa dei bus\u201d, nato nel maggio 2024 e oggi forte di quasi 4.800 membri, cittadini e utenti ATM.<\/p>\n<p>\u201cL&#8217;unico dato che \u00e8 arrivato in risposta alle nostre domande \u2013 spiega Adriana Berra &#8211; \u00e8 che in ATM sono stati assunti 330 conducenti da gennaio a luglio 2025. Ma, come ho spiegato durante il mio intervento, il dato di vero interesse per noi cittadini \u00e8 il saldo tra gli autisti che sono entrati in ATM e quelli che ne sono usciti, che a quanto ci riferiscono gli autisti stessi continuano a essere tanti. Per ammissione della stessa ATM, nel 2024 il saldo era di 5 autisti al mese: calcolate voi quanti mesi ci vogliono per avere in organico i 400 nuovi autisti che servirebbero per riportare il trasporto di superficie alla normalit\u00e0!\u201d.<\/p>\n<p>Ritorno alla normalit\u00e0 che era stato stimato per la met\u00e0 del 2025 dall\u2019ex AD di ATM Arrigo Giana e per settembre 2025 dall\u2019Assessora alla Mobilit\u00e0 Arianna Censi e che invece sembra ancora molto lontano. Infatti, come evidenziato da Sonia Ferrari del Comitato Basmetto, un confronto tra la Carta della Mobilit\u00e0 di ATM del 2024 e quella del 2025 (pubblicate sul sito di ATM) mostra che le frequenze dei mezzi di superficie si sono ulteriormente diluite.<\/p>\n<p>In particolare, le linee cosiddette \u201cdi forza\u201d nelle ore di punta sono passate da una frequenza di 3-10 minuti (2024) a 4-12 minuti (2025) nell\u2019orario invernale, da 4-11 minuti a 6-12 minuti nell\u2019orario estivo, e da 8-12 minuti a 8-20 minuti nell\u2019orario di agosto.<\/p>\n<p>Le altre linee, non di forza, nelle ore di punta sono passate da una frequenza di 6-18 minuti (2024) a 7-20 minuti nell\u2019orario invernale e da 7-30 minuti a 8-30 minuti nell\u2019orario estivo.<\/p>\n<p>Anche l\u2019orario estivo \u2013 anacronistico in una citt\u00e0 come Milano \u2013 per i mezzi di superficie nel 2025 \u00e8 stato prolungato di una settimana, fino al 7 settembre.<\/p>\n<p>Guardando la Carta della Mobilit\u00e0, si scopre tra l\u2019altro che anche la M4 sembra aver aumentato le frequenze: infatti mentre nel 2024 non erano previste variazioni di orario tra quello invernale e quello estivo, nel 2024 la M4 fa orario estivo dal 9 al 17 agosto.<\/p>\n<p>Per voce di Adriana Berra, i comitati hanno avvisato che la lotta dei cittadini per il ripristino delle vecchie tabelle orarie dei mezzi di superficie \u2013 precedenti alle rimodulazioni introdotte da ATM nel 2023-2024- non si fermer\u00e0, annunciando per il prossimo autunno nuove mobilitazioni, anche per ottenere il riconoscimento di un bonus del 30% sul valore degli abbonamenti ATM.<\/p>\n<p>La richiesta del bonus era stata gi\u00e0 avanzata con una petizione civica pubblicata da Sonia Ferrari sul portale della Partecipazione del Comune di Milano a febbraio 2025. La petizione in soli tre giorni aveva raccolto 1.000 firme (conferite con lo Spid) e si avviava a raccoglierne moltissime altre, ma \u00e8 stata improvvisamente chiusa, nonostante il regolamento della Partecipazione prevedesse che potesse restare aperta tre mesi. In seguito, la richiesta \u00e8 stata respinta con una nota di una dirigente dell\u2019Assessorato alla Mobilit\u00e0.<\/p>\n<p>I comitati e il loro seguito di cittadini, per\u00f2, non si danno per vinti, convinti come sono che, \u201cla spina dorsale della mobilit\u00e0 milanese deve rimanere il trasporto di superficie, l\u2019unico che garantisce quella capillarit\u00e0 fondamentale per avere l\u2019accessibilit\u00e0 e l\u2019inclusivit\u00e0 che vengono continuamente invocate come un mantra dall\u2019amministrazione comunale\u201d, come ha puntualizzato Adriana Berra.<\/p>\n<p>A dispetto del mantra, il trasporto pubblico a Milano, anche quello sotterraneo, oggi presenta grossi problemi di accessibilit\u00e0, come \u00e8 stato ben documentato in Commissione anche dalle testimonianze di due cittadini disabili e richiamato anche da un rappresentante del Codacons.<\/p>\n<p>Ai ritardi dei mezzi di superficie e al problema delle scale mobili e degli ascensori spesso fuori uso nelle stazioni della metropolitana, questa estate a Milano si aggiunge anche l\u2019ostacolo rappresentato da diversi grossi cantieri aperti in contemporanea, che rendono impercorribili ai mezzi pubblici ampie zone del centro citt\u00e0.<\/p>\n<p>Vista la difficolt\u00e0 che i cittadini trovano nell\u2019aggirare questi \u201cblocchi\u201d, nel gruppo Facebook AspettaMI \u00e8 stata ironicamente lanciata una nuova proposta per la mobilit\u00e0 dolce: FlyMe, un mantello volante noleggiabile dalle 6 alle 22.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2620245 size-full\" src=\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mantello-volante-Mi.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"973\" srcset=\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mantello-volante-Mi.jpg 720w, https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mantello-volante-Mi-222x300.jpg 222w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<p>Chi invece sui problemi della mobilit\u00e0 non vuole sorvolare, pu\u00f2 unirsi alla lotta dei comitati attraverso il gruppo Facebook AspettaMI: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/aspettami\">AspettaMI &#8211; Milanesi in attesa dei bus | Facebook<\/a>.<\/p>\n<p>La Commissione di mercoled\u00ec 16\/7 \u00e8 rivedibile al link: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/live\/voX1uARUYK4\">MOBILIT\u00c0 + PARTECIPATE del 16\/07\/2025<\/a><\/p>\n<p>Ufficio stampa di AspettaMI, Milanesi in attesa dei bus<\/p>\n<p><a href=\"mailto:aspettami.posta@libero.it\">aspettami.posta@libero.it<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/aspettami\">AspettaMI &#8211; Milanesi in attesa dei bus | Facebook<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercoled\u00ec 16\/7 pomeriggio si \u00e8 svolta una Commissione consiliare sulla mobilit\u00e0 che ha di nuovo visto la combattiva partecipazione dei rappresentati dei principali comitati che animano il movimento milanese per il Trasporto Pubblico Locale (TPL) \u2013 AspettaMI, La 73 non&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1722,"featured_media":2615935,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,59,47,55],"tags":[139962,42496,129756,139961,1567,4145,97446,95182],"class_list":["post-2620243","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati-stampa","category-ambiente-ecologia","category-europa","category-politica","tag-assessora-alla-mobilita-censi","tag-atm","tag-attese","tag-carta-della-mobilita","tag-comitati","tag-comune-di-milano","tag-mezzi-pubblici","tag-ritardi"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mobilit\u00e0 a Milano, cos\u00ec non va! 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