{"id":2603816,"date":"2025-05-10T15:48:53","date_gmt":"2025-05-10T14:48:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2603816"},"modified":"2025-05-18T00:23:15","modified_gmt":"2025-05-17T23:23:15","slug":"a-volte-ritornano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2025\/05\/a-volte-ritornano\/","title":{"rendered":"A volte ritornano"},"content":{"rendered":"<p>Una delle peculiarit\u00e0, se cos\u00ec possiamo definire, del campo Aerospaziale, \u00e8 l\u2019imprevedibilit\u00e0 della riuscita di una missione.<\/p>\n<p>Ora, a distanza di 60 anni dal primo volo orbitale, la tecnologia ha fatto passi da gigante e il numero degli insuccessi si \u00e8 ridotto di molto, pur rimanendo una eventualit\u00e0 legata a diversi fattori sempre meno legati alla ingegnerizzazione del sistema di volo, quanto alla bont\u00e0 della componentistica utilizzata o a difetti strutturali.<\/p>\n<p>Agli albori della scienza Spaziale, tali eventualit\u00e0 erano pi\u00f9 frequenti, tanto che, le orbite intorno alla nostra Pallina Blu in viaggio nell\u2019Universo, sono pieni di detriti di ogni genere.<\/p>\n<p>Fa notizia, in questi giorni, un oggetto particolare ormai in viaggio da 53 anni: sto parlando della sonda Sovietica Cosmos 482.<br \/>\nLanciata verso Venere nel 1972, venne costruita nell&#8217;ambito di un programma legato alla esplorazione di Venere e con il compito di atterrare sul secondo pianeta del Sistema Solare.<\/p>\n<p>Subito dopo la partenza da Terra, il vettore di trasporto ebbe un guasto tale da provocare la divisione della sonda in due parti.<br \/>\nEntrambe entrarono in orbite particolari attorno al nostro Pianeta e, mentre la sezione principale decadde precipitando circa 10 anni dopo il lancio, nel 1981, la seconda rimase \u201cintrappolata\u201d su un\u2019orbita pi\u00f9 ampia fino ai giorni nostri.<br \/>\nDopo pi\u00f9 di cinquant\u2019anni, ora potrebbe rientrare sulla superficie Terrestre anche questa seconda parte della sonda contenente il Lander.<\/p>\n<p>L\u2019arrivo, intorno al 10 Maggio, non risparmia alcune sorprese&#8230;<\/p>\n<p>Oltre alla alta possibilit\u00e0 che il relitto rientri intero nella atmosfera, questo perch\u00e9 il suo design era tale da dover resistere alle forti temperature e pressioni che avrebbe incontrato su Venere, pare sia seguito da un oggetto pi\u00f9 piccolo.<\/p>\n<p>Le osservazioni satellitari del sistema in rientro, infatti, pare abbiamo catturato immagini relative a quello che a tutti gli effetti potrebbe essere il paracadute del Lander.<\/p>\n<p>Quest\u2019ultimo era il sistema frenante della sonda e che avrebbe dovuto fare atterrare \u201cdolcemente \u201c l\u2019oggetto sulla superficie di Venere.<br \/>\nEssendo ora estratto, dovrebbe teoricamente bruciare al rientro nella atmosfera, nonostante ci\u00f2 andrebbe anche, nel tragitto di rientro, a modificare sostanzialmente l\u2019angolo di rientro della sonda e questo porta delle grosse incertezze sul luogo in cui il sistema dovr\u00e0 toccare la superficie Terrestre.<\/p>\n<p>Vista la sua inclinazione, i possibili punti di atterraggio seguono una rotta che passa tra Londra, a nord, e le Isole Falkland a sud (al largo della costa orientale dell&#8217;Argentina, nell&#8217;Oceano Atlantico meridionale).<\/p>\n<p>Le dimensioni dell\u2019oggetto, sono abbastanza rilevanti: pesa circa mezza tonnellata ed \u00e8 grande quanto un pianoforte a coda da concerto, giusto per dare una idea e si annuncia che sar\u00e0 osservabile, da diverse zone, come un bolide di fuoco che attraverser\u00e0 il cielo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una delle peculiarit\u00e0, se cos\u00ec possiamo definire, del campo Aerospaziale, \u00e8 l\u2019imprevedibilit\u00e0 della riuscita di una missione. 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