{"id":2583598,"date":"2025-02-15T09:22:53","date_gmt":"2025-02-15T09:22:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2583598"},"modified":"2025-02-15T09:22:53","modified_gmt":"2025-02-15T09:22:53","slug":"milano-14-febbraio-pieno-successo-dello-sciopero-dei-mezzi-pubblici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2025\/02\/milano-14-febbraio-pieno-successo-dello-sciopero-dei-mezzi-pubblici\/","title":{"rendered":"Milano, 14 febbraio, pieno successo dello sciopero dei mezzi pubblici"},"content":{"rendered":"<p>Le adesioni all\u201911\u00b0 sciopero indetto da AL COBAS hanno rasentato la quasi totalit\u00e0 dei conducenti ATM di superfice e metropolitana, con la chiusura delle linee M1, M2, M3 e M4.<\/p>\n<p>L\u2019ennesimo segnale inequivocabile di chi rappresenta davvero le istanze dei lavoratori, ignorate e calpestate dai sindacati concertativi Cgil, Cisl, Uil, Faisa, Ugl e Orsa. Quest\u2019ultima, nel patetico tentativo di accollarsi il merito della riuscita dello sciopero, in una nota stampa riconosce l\u2019effettivo malessere dei lavoratori, dimenticando di esserne una dei responsabili attraverso la sottoscrizione degli accordi aziendali al ribasso.<\/p>\n<p>ATM e Comune di Milano prendano atto che senza AL-COBAS al tavolo delle trattative nessun accordo aziendale potr\u00e0 essere sottoscritto senza il reale consenso dei lavoratori. AL-COBAS \u00e8 immediatamente disponibile a trattare con ATM; diversamente saremo costretti ad alzare ulteriormente il livello dello scontro.<\/p>\n<p>Vogliamo subito:<\/p>\n<ul>\n<li>150 \u20ac netti di aumento mensile a livello aziendale, uguale per tutti e senza dare nulla in cambio<\/li>\n<li>350 \u20ac netti a livello nazionale.<\/li>\n<li>Riduzione della flessibilit\u00e0 e dell\u2019orario di lavoro<\/li>\n<li>Fine dei salari d\u2019ingresso.<\/li>\n<\/ul>\n<p>AL-COBAS \u2013 S.G.C. (Associazione Lavoratori Cobas-Sindacato Generale di Classe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le adesioni all\u201911\u00b0 sciopero indetto da AL COBAS hanno rasentato la quasi totalit\u00e0 dei conducenti ATM di superfice e metropolitana, con la chiusura delle linee M1, M2, M3 e M4. 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