{"id":2583346,"date":"2025-02-14T10:22:31","date_gmt":"2025-02-14T10:22:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2583346"},"modified":"2026-01-28T19:48:18","modified_gmt":"2026-01-28T19:48:18","slug":"benetton-e-ponte-morandi-sapevano-i-rischi-e-nessuno-intervenne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2025\/02\/benetton-e-ponte-morandi-sapevano-i-rischi-e-nessuno-intervenne\/","title":{"rendered":"Benetton e Ponte Morandi: sapevano i rischi e nessuno intervenne"},"content":{"rendered":"<p>Per gli affamati e assetati di giustizia, <strong>sette anni di impunit\u00e0<\/strong> per le 43 vittime del Ponte Morandi rappresentano un&#8217;ingiustizia insopportabile. A questa lunga attesa si aggiunge il dolore per la morte di Santiago Maldonado, avvenuta<strong> otto anni fa<\/strong>, rimasta anch&#8217;essa avvolta in un silenzio assordante (1).<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Pochi giorni fa, una nuova perizia nel processo (bis) sul crollo del Ponte Morandi ha confermato (2) quanto gi\u00e0 si sapeva: i difetti strutturali erano noti da anni, e la manutenzione carente \u00e8 stata la causa principale di una tragedia che avrebbe potuto essere evitata. Durante l&#8217;ultima udienza, \u00e8 emerso un documento cruciale: una mail datata 28 febbraio 2011, inviata dall&#8217;ingegnere Massimo Meliani, che all&#8217;epoca era il responsabile tecnico del Primo Tronco di Genova di Autostrade, al collega Maurizio Ceneri, responsabile della societ\u00e0 incaricata dei controlli, Spea. Tale comunicazione dimostra senza ombra di dubbio che la dirigenza di Autostrade per l\u2019Italia era consapevole dei rischi legati alla pila 9, il punto da cui si \u00e8 innescato il crollo del 14 agosto 2018, costato la vita a 43 persone.<\/span><\/p>\n<p>Nonostante queste comunicazioni interne, i test necessari non furono mai eseguiti. I periti del tribunale hanno ribadito che la tragedia si sarebbe potuta evitare con controlli pi\u00f9 accurati e interventi adeguati. Ma chi sono i responsabili? Ad oggi, 58 persone tra dirigenti e tecnici di Autostrade,\u00a0Spea\u00a0e del Ministero dei Trasporti sono imputate per negligenza e mancata prevenzione, ma la strada verso la giustizia sembra ancora lunga.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Oltre al danno, la beffa: <strong>Autostrade per l\u2019Italia<\/strong>, per oltre 20 anni sotto il controllo della famiglia Benetton, ha concluso nel 2022 un accordo per la cessione della societ\u00e0, incassando 9,3 miliardi di euro in denaro pubblico.(3) Nonostante le apparenze, l\u2019azienda non \u00e8 tornata sotto il controllo pubblico; ancora oggi, i privati continuano a guidare (4).\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">La memoria delle vittime del Ponte Morandi e di <strong>Santiago Maldonado<\/strong><\/span>\u00a0\u00e8 ancora viva. In attesa di una sentenza che tarda fin troppo ad arrivare, la comunit\u00e0 e i familiari chiedono risposte chiare e azioni concrete non solo perch\u00e9 tragedie simili non si ripetano mai pi\u00f9, ma anche affinch\u00e9 chi specula sulle spalle dei cittadini e beneficia di fondi pubblici venga chiamato a rispondere delle proprie azioni.<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Note:<\/p>\n<p><span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span>(1) La vera storia dei Benetton in Patagonia:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.antimafiaduemila.com\/home\/terzo-millennio\/256-estero\/79415-la-patagonia-li-ha-sedotti-ma-non-si-sono-preoccupati-di-chi-ci-vivesse-prima.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.antimafiaduemila.com\/home\/terzo-millennio\/256-estero\/79415-la-patagonia-li-ha-sedotti-ma-non-si-sono-preoccupati-di-chi-ci-vivesse-prima.html<\/a><\/p>\n<p>Altri articoli su Pressenza:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.pressenza.com\/es\/tag\/santiago-maldonado\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.pressenza.com\/es\/tag\/santiago-maldonado\/<\/a><\/p>\n<p>(2)<\/p>\n<p>Ponte Morandi, l\u2019audio inedito. L\u2019uomo dei Benetton al telefono: \u201cAveva un problema di progettazione, lo sapevamo. L\u2019intera rete \u00e8 vecchissima, da rifare. Tutto \u00e8 a rischio\u201d<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ilfattoquotidiano.it\/2023\/06\/22\/esclusivo-ponte-morandi-laudio-inedito-luomo-dei-benetton-al-telefono-aveva-un-problema-di-progettazione-lo-sapevamo-lintera-rete-e-vecchissima-da-rifare-tutto-e-a-rischio\/7203061\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.ilfattoquotidiano.it\/2023\/06\/22\/esclusivo-ponte-morandi-laudio-inedito-luomo-dei-benetton-al-telefono-aveva-un-problema-di-progettazione-lo-sapevamo-lintera-rete-e-vecchissima-da-rifare-tutto-e-a-rischio\/7203061\/<\/a><\/p>\n<p>(3)<\/p>\n<p>Manifestazione davanti alla prefettura contro cessione Autostrade a Cdp<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.genovatoday.it\/cronaca\/autostrade-manifestazione-prefettura.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.genovatoday.it\/cronaca\/autostrade-manifestazione-prefettura.html<\/a><\/p>\n<p>Altri articoli su Pressenza:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/tag\/ponte-morandi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.pressenza.com\/it\/tag\/ponte-morandi\/<\/a><\/p>\n<p>(4)<\/p>\n<p>Le autostrade italiane non sono \u201ctornate pubbliche\u201d. \u00c8 ancora il privato a guidare<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/altreconomia.it\/le-autostrade-italiane-non-sono-tornate-pubbliche-e-ancora-il-privato-a-guidare\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/altreconomia.it\/le-autostrade-italiane-non-sono-tornate-pubbliche-e-ancora-il-privato-a-guidare\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per gli affamati e assetati di giustizia, sette anni di impunit\u00e0 per le 43 vittime del Ponte Morandi rappresentano un&#8217;ingiustizia insopportabile. 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