{"id":2580824,"date":"2025-02-02T19:57:46","date_gmt":"2025-02-02T19:57:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2580824"},"modified":"2025-02-02T22:29:22","modified_gmt":"2025-02-02T22:29:22","slug":"grecia-scontro-tra-treni-nella-valle-di-tempe-due-anni-dopo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2025\/02\/grecia-scontro-tra-treni-nella-valle-di-tempe-due-anni-dopo\/","title":{"rendered":"Grecia, scontro tra treni nella valle di Tempe: due anni dopo"},"content":{"rendered":"

Il 28 Febbraio 2023 alle ore 23.22, il treno passeggeri Intercity 62 della Hellenic Train, partito da Atene e diretto a Salonicco, \u00e8 entrato in collisione con il treno merci 63503 della medesima societ\u00e0, proveniente da Salonicco e diretto a Larissa. Lo scontro frontale \u00e8 avvenuto nei pressi di Evangelismos, centro abitato a 2<\/span><\/span>7,3 <\/span><\/span><\/span>km da Larissa, nella valle di Tempe, dopo aver viaggiato per 18 km sul binario sbagliato a quasi 166 km\/orari<\/span><\/span>.<\/span><\/span><\/span> In seguito all\u2019urto (le indagini devono ancora confermarlo) vi sono stati un’esplosione a forma di fungo e un successivo incendio. Le vittime del grave incidente ferroviario sono 57, di cui una non ancora indentificata, e 85 feriti, di cui 25 gravi.<\/span><\/span><\/p>\n

Il treno viaggiava con a bordo circa 350 passeggeri. Queste le posizioni in cui si trovavano le vittime, soprattutto nei primi 4 vagoni: locomotiva (2 vittime), vagone di prima classe (15 vittime, morte velocemente senza possibilit\u00e0 di sopravvivenza), vagone ristorante (23 vittime) e il quarto vagone,<\/span><\/span> quasi interamente bruciato (nell\u2019ultimo vagone coinvolto sono state identificate 3 vittime e molti feriti). L\u2019indagine eseguita dai medici legali<\/span><\/span> riporta che, sul totale delle vittime accertate<\/span><\/span>,<\/span><\/span><\/span> almeno 5 persone sono morte a causa dell\u2019incendio. La maggior parte delle vittime erano studenti tra i 20 e 30 anni<\/span><\/span> che rientravano dopo il weekend di Carnevale a Salonicco, citt\u00e0 dove studiavano.<\/span><\/span><\/p>\n

I parenti delle vittime dell\u2019incidente ferroviario hanno intrapreso diverse azioni legali per ottenere delle risposte sulle cause della tragedia e chiedere giustizia. In particolare, hanno sollevato accuse riguardo possibili negligenze e malfunzionamenti nei sistemi di sicurezza e hanno richiesto chiarezza circa le responsabilit\u00e0 delle autorit\u00e0 e delle societ\u00e0 ferroviarie coinvolte, tra cui:<\/span><\/span><\/p>\n

    \n
  1. \n

    Hellenic Train – la compagnia che gestisce il traffico passeggeri, facente parte del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane dal 2017 e controllata da Trenitalia dal 2019<\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    Organizzazione Ferroviaria Greca (OSE) e <\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n

  3. \n

    Autorit\u00e0 di regolamentazione delle ferrovie (RAS).<\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    In particolare sottolineano la non attuazione da parte delle autorit\u00e0 competenti, tra cui il governo e l\u2019ente ferroviario greco (OSE), della convenzione 717 del 2014, che prevede una ristrutturazione di 70 sezioni dell\u2019asse Ferroviario Atene-Salonicco e l\u2019installazione dell\u2019European Train Control System (ETCS). La sua piena attuazione avrebbe potuto modificare le conseguenze degli eventi di cui parliamo. Gli errori umani, apparentemente all\u2019origine della collisione, avrebbero potuto essere rilevati e mitigati dai sistemi di sicurezza (ETCS). Tali sistemi avrebbero avvisato della presenza di un possibile pericolo. Inoltre, l\u2019assenza del Sistema GSM Ferroviario (Standard Internazionale della Telefonia mobile per le comunicazioni Ferroviarie), ha fatto s\u00ec che i due macchinisti ed il capostazione di Larissa non abbiano potuto comunicare adeguatamente per capire<\/span><\/span> che i due treni viaggiavano in direzioni opposte sulla stessa linea. <\/span><\/span><\/p>\n

    L\u2019associazione parenti delle vittime dell\u2019incidente di Tempe, inoltre, ha sostenuto la creazione di una commissione parlamentare ed in seguito alla consulenza tecnica da questa ordinata, pretende che le indagini siano condotte in modo trasparente ed imparziale, cosa che sostengono che non sia avvenuta fino ad oggi. Inoltre, richiede che le autorit\u00e0 rispondano per le carenze, causa di una tragedia che si sarebbe potuta evitare. <\/span><\/span><\/p>\n

    Il 26\/1\/2025, a quasi due anni dalla tragedia dell\u2019incidente ferroviario,<\/span><\/span> non vi \u00e8 traccia di un processo che porti i colpevoli davanti alla giustizia. Una verit\u00e0 senza eccezioni e senza giochi politici e interessi economici. Questo ha fatto s\u00ec che una grande quantit\u00e0 di persone, molto rappresentativa del popolo greco, sia scesa in piazza manifestando per l\u2019ennesima volta, non solo in Grecia ma in tutto il mondo e anche a Milano. <\/span><\/span><\/p>\n

    \"\"<\/a>La gente, senza nascondersi dietro bandiere partitiche, ha deciso di uscire e protestare per ottenere risposte alle proprie domande<\/span><\/span><\/span>. Per esempio chiedono di sapere quale fosse il carico del treno merci, ancora non identificato e che ha quasi sicuramente provocato l\u2019incendio. In tutto il mondo, chi empaticamente percepisce cosa accade in Grecia, si \u00e8 alzato in silenzio a manifestare accanto ai parenti che ancora combattono per la verit\u00e0. Il popolo greco chiede giustizia<\/span><\/span>,<\/span><\/span><\/span> verit\u00e0 e rispetto per le 57 vittime e per le loro famiglie. Chiede che nessun\u2019altra casa sia macchiata di sangue e che nessun\u2019altra madre diventi simbolo nazionale per la perdita delle proprie figlie. Chiede un cambiamento per poter vivere serenamente in un paese dove la vita umana abbia un valore maggiore di quello del profitto economico e politico, e del potere. <\/span><\/span><\/p>\n


    \nAgghelina Alevromageirou<\/strong><\/em><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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