{"id":2569962,"date":"2024-12-13T16:55:41","date_gmt":"2024-12-13T16:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2569962"},"modified":"2024-12-13T16:55:41","modified_gmt":"2024-12-13T16:55:41","slug":"i-cantieri-del-tav-nella-piana-di-susa-e-larte-del-sottrarsi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2024\/12\/i-cantieri-del-tav-nella-piana-di-susa-e-larte-del-sottrarsi\/","title":{"rendered":"I cantieri del TAV nella piana di Susa e l\u2019arte del sottrarsi"},"content":{"rendered":"

Intervista di Roberto Mairone<\/strong> ai membri del Gruppo Consiliare di minoranza Susa+<\/strong>:
\nMassimo Chianello, Alessandra Brezzo, Gianluigi Cataldo e Viviana Gibilisco.<\/strong><\/em><\/h3>\n

Subito dopo la violenta oltre che illecita presa di possesso, il 7 ottobre scorso, del terreno di San Giuliano su cui sorgeva il presidio Notav Sole e Baleno<\/a>, in data 16 ottobre il gruppo di minoranza dell\u2019amministrazione di Susa (lista civica Susa+) aveva sollecitato un Consiglio Comunale aperto al pubblico. L\u2019intenzione era non solo offrire alla cittadinanza un\u2019informazione il pi\u00f9 possibile corretta ed imparziale, ma creare uno spazio di confronto tra i tecnici TELT e quelli dell\u2019Unione Montana Valle Susa: un contraddittorio che potesse <\/strong>finalmente fare chiarezza circa l\u2019apertura (e le conseguenze) dei cantieri del TAV nella piana di Susa.<\/strong><\/p>\n

All\u2019istanza del gruppo Susa+ e al successivo sollecito (22 ottobre) non \u00e8 pervenuta alcuna risposta da parte della maggioranza, se non attraverso una richiesta di integrazione, avanzata dallo sindaco di Susa, Piero Genovese in conferenza dei capi gruppo, circa l\u2019adozione di una determinazione da sottoporre al voto. Nonostante la sensazione di trovarsi di fronte al classico escamotage per prendere tempo, sottrarsi al confronto e spostare in avanti la data della convocazione del consiglio comunale aperto, il gruppo di minoranza ha \u201ccollaborativamente\u201d assecondato la richiesta, presentando una mozione che meglio esprimesse le questioni da portare in consiglio.<\/p>\n

Nonostante le affermazioni del Sindaco sulla volont\u00e0 di informare quanto prima i cittadini sulle conseguenze dell\u2019apertura dei cantieri TAV, \u00e8 presto scemata la speranza di veder indetto un consiglio <\/strong>comunale aperto<\/strong> secondo le modalit\u00e0 proposte dai consiglieri del gruppo di minoranza, che quindi decidevano di ritirare la mozione ancora presente fra gli O.d.G. del successivo Consiglio Comunale.<\/p>\n

In un clima di elusione delle loro legittime richieste, il 26 novembre, il gruppo di minoranza Susa+ decideva di abbandonare l\u2019aula del consiglio comunale \u201cin segno di protesta per il mancato rispetto delle pi\u00f9 basilari <\/strong>regole di democrazia\u201d.<\/strong><\/p>\n

A quasi un mese di distanza, i componenti di Susa+ che ringraziamo per la disponibilit\u00e0, hanno accettato di rispondere ad alcune domande con la speranza che ci\u00f2 possa contribuire alla ripresa di una consultazione realmente democratica, con il coinvolgimento di tutti coloro che, seppur da posizioni diverse, si pongono <\/strong>delle legittime domande sul futuro di Susa in un contesto di enormi criticit\u00e0.<\/strong><\/p>\n

\"\"

Foto di Diego Fulcheri<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Domanda \u2013<\/strong> Indipendentemente dalle motivazioni a favore o contro la NLTL (Nuova Linea Torino Lione)<\/em> del gruppo consiliare di minoranza, qual \u00e8 la vostra posizione sui cantieri che molto presto occuperanno l\u2019intera piana di Susa? (400.000 mq di cantiere, innalzamento e spostamento dello svincolo A32, spostamento delle statali e interramento di Via Montello, oltre alla chiusura della linea ferroviaria Bussoleno-Susa \u2013 ndr).<\/h3>\n

Risposta \u2013<\/em><\/strong> Come gi\u00e0 espresso in campagna elettorale, i motivi di preoccupazione per l\u2019inizio dei lavori superano per noi quelle che altri considerano opportunit\u00e0, soprattutto in relazione all\u2019impatto ambientale e paesaggistico e agli enormi disagi che deriveranno per la popolazione<\/strong>, in particolare per quella residente nelle frazioni, a pochi metri dalla cantierizzazione dell\u2019intera piana, con la correlata logistica destinata a stravolgere per anni la vita quotidiana della nostra citt\u00e0 oltre che della valle. Fondamentale ripristinare una reale correttezza di comunicazione con la cittadinanza: dovere delle istituzioni preposte \u00e8 informare costantemente i cittadini circa l\u2019avanzamento dei lavori, i potenziali impatti e le misure previste per mitigarli. La collaborazione tra tutti gli attori coinvolti \u00e8 essenziale<\/strong>: istituzioni, imprese, cittadini e associazioni devono lavorare insieme per arrivare a soluzioni condivise.<\/em><\/p>\n

Da cittadini di Susa come ritenete si possano conciliare anni di cantierizzazione con i servizi che la citt\u00e0 ospita da sempre, a favore di tutta la valle (scuole superiori, ospedale) e con la sua vocazione turistica?<\/h3>\n

Grazie per la domanda che rispecchia i nostri pi\u00f9 grandi timori. La citt\u00e0 di Susa ha gi\u00e0 perso negli anni scorsi moltissimi servizi e le tante vetrine chiuse o quelle su cui campeggia la scritta \u201ccedesi attivit\u00e0\u201d testimoniano il declino di varie attivit\u00e0 commerciali, il che dovrebbe suggerire l\u2019urgenza di misure di sostegno alle realt\u00e0 economiche locali sotto forma di incentivi per le imprese e rilanciando il turismo<\/strong>.<\/em><\/p>\n

\"\"

Foto Daniela Bezzi<\/p><\/div>\n

Ma lo spettro dei tagli sta ora minacciando anche le nostre ottime scuole, provocando l\u2019ennesima spaccatura nel tessuto sociale. I previsti disservizi nei trasporti da e verso Susa non potranno che dar ragione a chi considera l\u2019istruzione una pura questione di numeri da far quadrare, e quindi giustificare l\u2019accorpamento e il ridimensionamento di scuole che hanno grandi storie individuali e che forniscono ai giovani della nostra valle una diversificata e qualificante offerta formativa. A questo si aggiunge la preoccupazione circa la sospensione, che temiamo si trasformi in soppressione, del servizio ferroviario sulla linea Bussoleno-Susa, fondamentale sia per i pendolari che per gli studenti!<\/strong> Abbiamo ragione di ritenere che questa incertezza nei trasporti porter\u00e0 molte famiglie a non scegliere i nostri istituti per i loro figli, orientandosi verso Torino.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Un ospedale funzionante e con tutti i potenziamenti necessari ci spetta di diritto e non dovr\u00e0 mai essere considerato una compensazione.<\/strong> Ora pi\u00f9 che mai, dovrebbe partire una politica mirata a rendere la nostra struttura ospedaliera una certezza, con tutti i servizi necessari per affrontare in sicurezza gli anni di cantiere che abbiamo davanti, con personale medico le cui competenze e professionalit\u00e0 possano trovare meritato riconoscimento nel nostro territorio. Sarebbe gravissimo assistere all\u2019ulteriore riduzione dell\u2019utenza dell\u2019ospedale di Susa causata dalla sospensione della tratta Bussoleno-Susa, che \u00e8 sempre stata un servizio essenziale per i cittadini non automuniti. Qui le garanzie dovranno essere imprescindibili.<\/em><\/p>\n

Molte amministrazioni della valle (Mompantero, Villarfocchiardo, Almese, Condove) stanno promuovendo incontri pubblici con i tecnici dell\u2019Unione Montana Valsusa per spiegare ai cittadini gli impatti che i cantieri avranno sul resto della valle, oltre che per la piana di Susa. Al di l\u00e0 della dichiarata accettazione dell\u2019opera, perch\u00e9 secondo voi l\u2019amministrazione di Susa si sottrae a un analogo confronto pubblico?<\/h3>\n

A differenza delle altre amministrazioni che hanno gi\u00e0 organizzato validi incontri informativi, sarebbe la prima amministrazione favorevole all\u2019opera a esporsi, e questo chiaramente crea dei timori. Un conto \u00e8 interfacciarsi con i livelli pi\u00f9 alti per negoziare accordi considerati vantaggiosi per il territorio, un altro \u00e8 spiegare come convivere con i conseguenti disagi a chi in quei territori vive e ha una casa che ora vede oltretutto svalutata a causa di questo ingombrante nuovo vicino, con tutta la sua pesante logistica.<\/em><\/p>\n

\"\"

Serata informativa a Mompantero (da FB di Doriana Tassotti)<\/p><\/div>\n

Voi avete presentato formale richiesta all\u2019amministrazione di convocare un consiglio comunale aperto alla cittadinanza che prevedesse anche la partecipazione dei tecnici della societ\u00e0 proponente l\u2019opera, oltre quelli dell\u2019Unione Montana. A fronte del prolungato silenzio della maggioranza, quale giudicate sia il peso \u201cpolitico\u201d o \u201cindividuale\u201d del sindaco Genovese?<\/h3>\n

Il Consiglio Comunale non \u00e8 propriet\u00e0 del gruppo consiliare che amministra Susa, ma appartiene alla comunit\u00e0 intera. Perci\u00f2 consideriamo doveroso promuovere un confronto aperto alla cittadinanza<\/strong>: un confronto che, a differenza delle iniziative informative promosse finora, possa finalmente consentire alla collettivit\u00e0 dei cittadini, direttamente interessati dai lavori, di confrontarsi con i tecnici della societ\u00e0 proponente l\u2019opera, oltre che con quelli della nostra Unione Montana la cui posizione in merito alla NLTL \u00e8 ben nota. Un Consiglio Comunale aperto offrirebbe l\u2019opportunit\u00e0 di dare voce alle istanze dei comuni cittadini, troppo spesso in secondo piano rispetto alle manifestazioni di pi\u00f9 \u2018visibile\u2019 dissenso \u2013 comprese le istanze di chi (e non sono pochi) resta nonostante tutto favorevole al progetto.<\/em><\/p>\n

Quanto alla seconda parte della domanda riteniamo che il silenzio in merito alla nostra richiesta sia una mancanza di rispetto verso di noi e nei confronti dei cittadini che rappresentiamo. Ci siamo mossi secondo le regole istituzionali che prevedevano risposte istituzionali che, ad oggi, non sono pervenute<\/strong>. Ci limitiamo a dire che, quanto ottenuto finora, pone Susa alla stregua di altri territori che non saranno toccati direttamente dal TAV, come Ferriera di Buttigliera Alta ed altri comuni chiaramente favorevoli all\u2019opera e che hanno avuto accesso alle compensazioni. Nonostante l\u2019ostentazione sui canali di comunicazione dell\u2019amministrazione segusina, non siamo affatto soddisfatti dell\u2019operato svolto finora. <\/em><\/p>\n

Circa le preoccupazioni per il futuro di Susa riteniamo non si possa spacciare per \u2018male necessario\u2019 l\u2019amara realt\u00e0 di chiss\u00e0 quanti anni di cantiere,<\/strong> cui tutti dovrebbero rassegnarsi senza manifestare alcuna contrariet\u00e0 e come se non ci fossero alternative. A prescindere dalla posizione che si ha sull\u2019opera, non si pu\u00f2 non essere preoccupati per l\u2019impatto che avr\u00e0 sul nostro territorio, sulla salute, sul turismo, sui servizi (ospedale e scuole), sulla viabilit\u00e0. Non riusciamo a comprendere il comportamento del Sindaco e della sua Giunta che sembrano non capire le conseguenze dello scempio che molto presto si abbatter\u00e0 sulla Piana di Susa.<\/em><\/p>\n

Ritenete sia una posizione del sindaco e della sua maggioranza o che sia la conseguenza di pressioni fatte da pi\u00f9 alte \u201csfere politiche\u201d?<\/h3>\n

Questa domanda ci offre l\u2019opportunit\u00e0 di restituire al mittente certe insinuazioni nei nostri confronti circa il ritiro della nostra mozione nel consiglio comunale del 26 novembre. Per quanto alcuni di noi abbiano gi\u00e0 avuto esperienze amministrative, come gruppo siamo nati da poco e stiamo costruendo la nostra identit\u00e0, ma senz\u2019altro non siamo disposti ad assecondare richieste di operare con modi e toni che non condividiamo. E siamo ancora strettamente in contatto con la squadra con cui ci siamo presentati alle elezioni. <\/em><\/p>\n

Sebbene \u2018nuovi\u2019 non ci piace essere etichettati, ma in campagna elettorale siamo stati ripetutamente presentati come persone che si fanno strumentalizzare, il che qualifica pi\u00f9 i nostri avversari che noi. Per cui s\u00ec, rispediamo le insinuazioni al mittente. Avranno sub\u00ecto pressioni da sfere politiche pi\u00f9 \u2018in alto\u2019? Chiss\u00e0 se far\u00e0 loro piacere sapere che la gente ha questo dubbio sul loro modo di procedere e sulla libert\u00e0 decisionale che hanno pi\u00f9 volte ostentato. Sarebbe ancor pi\u00f9 grave ritenere un simile comportamento omissivo come un autonomo rifiuto al confronto pubblico<\/strong>, privo di influenze \u201cesterne\u201d.<\/em><\/p>\n

Quali preoccupazioni raccogliete parlando con i vostri concittadini? Secondo voi sono coscienti o ignari dei disagi e dell\u2019irreversibilit\u00e0 dei lavori che interesseranno la piana di Susa?<\/h3>\n

La realt\u00e0 di Susa rispecchia il trend a livello nazionale: una preoccupante disaffezione per la politica e conseguentemente anche sulle sue scelte, passate e future. Motivo per cui quelli che ancora si informano in merito ai lavori imminenti sono una minoranza, rispetto a quanti reputano che la trentennale battaglia contro il TAV abbia fatto il suo tempo. <\/em><\/p>\n

Non ci stupisce quindi se molti scelgono di ignorare la questione fino a quando i disagi non si paleseranno, equivocandone le vere cause, nonostante le sempre puntualissime informazioni che ci vengono fornite da tecnici che si<\/em> occupano di questo progetto da anni. <\/em><\/p>\n

Non mancano per\u00f2 le preoccupazioni, soprattutto da parte di chi ha vissuto in prima persona i fatti di ottobre come un prologo dello scempio che verr\u00e0<\/strong>. Ancora una volta Susa resta divisa.<\/em><\/p>\n

Come valutate l\u2019azione delle FFOO dello scorso 7 ottobre, compiuta in assoluto spregio delle formali procedure di esproprio? Qual \u00e8 il vostro giudizio sul mancato coinvolgimento delle amministrazioni?<\/h3>\n

Uno sproporzionato uso preventivo della forza, un processo alle intenzioni, un mancato rispetto delle procedure di esproprio previste dalla legge. Il nostro \u00e8 uno Stato di Diritto, concetto che presuppone che l\u2019agire dello Stato sia sempre conforme alla legge e che lo Stato stesso sia sottoposto alle norme di diritto. L\u2019esproprio \u00e8 un atto legittimo da parte delle istituzioni, ma deve essere esercitato nelle forme e nei limiti previsti, applicando correttamente la norma giuridica. Non coinvolgere le amministrazioni non fa altro che aggravare la profonda spaccatura che gi\u00e0 c\u2019\u00e8<\/strong>. Una regia pi\u00f9 saggia dovrebbe favorire il dialogo e l\u2019informazione, prerogative fondamentali di democrazia. E tutelare la cittadinanza, tutta!<\/em><\/p>\n

Il Sindaco Genovese ha dichiarato sulla stampa locale che accetterebbe un confronto pubblico \u201csolo in un clima civile\u201d. Una scappatoia per prendere tempo e far ricadere sul Movimento Notav le responsabilit\u00e0 del mancato confronto o una scusa per evitare il dialogo con cittadini informati e tecnici competenti?<\/h3>\n

Il \u201cclima civile\u201d lo si auspica da ogni parte, bisogna solo capire cosa si intende con questa espressione e se anche il pi\u00f9 semplice dissenso rispetto alle scelte dell\u2019amministrazione possa (o no) considerarsi tale. <\/em><\/p>\n

\u00c8 tutta colpa dei NO TAV\u201d, questo mantra francamente ha stancato, tanto quanto per altri possa aver stancato la battaglia Notav: \u00e8 un modo di porsi divisivo, che stride soprattutto se applicato da chi si \u00e8 dichiarato il sindaco di tutti,<\/strong> che deve far sentire rappresentati tutti i cittadini, anche quelli che non l\u2019hanno votato. <\/em><\/p>\n

Ora \u00e8 tempo di informare su come verr\u00e0 garantita la salute e quali saranno le misure che verranno adottate per garantire che questo cantiere lavorer\u00e0 in modo sostenibile e rispettoso dell\u2019ambiente e delle comunit\u00e0 locali, ammesso che queste garanzie possano essere compatibili con un\u2019opera di tali dimensioni. Compito dell\u2019amministrazione \u00e8 pretendere tutto questo con fermezza e convinzione per limitare il pi\u00f9 possibile i danni che ci saranno, peraltro gi\u00e0 dichiarati e previsti dagli stessi proponenti l\u2019opera nelle relazioni che accompagnano il progetto.<\/strong><\/em><\/p>\n

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Intervista di Roberto Mairone ai membri del Gruppo Consiliare di minoranza Susa+: Massimo Chianello, Alessandra Brezzo, Gianluigi Cataldo e Viviana Gibilisco. 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