{"id":2566790,"date":"2024-11-30T09:32:02","date_gmt":"2024-11-30T09:32:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2566790"},"modified":"2024-11-30T10:35:53","modified_gmt":"2024-11-30T10:35:53","slug":"milano-i-comitati-in-lotta-per-i-mezzi-di-superficie-contestano-il-forum-sulla-mobilita-dellassessora-censi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2024\/11\/milano-i-comitati-in-lotta-per-i-mezzi-di-superficie-contestano-il-forum-sulla-mobilita-dellassessora-censi\/","title":{"rendered":"Milano, i comitati in lotta per i mezzi di superficie contestano il Forum sulla mobilit\u00e0 dell\u2019Assessora Censi"},"content":{"rendered":"<p>Mercoled\u00ec 27\/11 nel tardo pomeriggio si \u00e8 svolta in via Kolbe (Municipio 4) l&#8217;assemblea dei comitati civici che si battono contro i tagli dei mezzi di superficie ATM.<\/p>\n<p>Tutti i relatori hanno sottolineato lo scollamento tra la difficile realt\u00e0 vissuta ogni giorno dagli utenti dei mezzi di superficie, la situazione assai critica della mobilit\u00e0 a Milano e la narrazione e i dati proposti dall&#8217;Assessorato comunale alla Mobilit\u00e0 attraverso i media e durante il Forum sulla Mobilit\u00e0 che si \u00e8 svolto dal 26 al 29 novembre.<\/p>\n<p><strong>\u201cAl Forum dell\u2019Assessora Censi <\/strong><strong>si fa molto parlare di mobilit\u00e0 sostenibile, basata sulla mobilit\u00e0 dolce \u2013 quindi biciclette, monopattini \u2013 e sulla favolosa M4, ma dei mezzi di superficie praticamente non si parla\u201d<\/strong>, ha esordito Adriana Berra, fondatrice dell\u2019ormai celebre <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/471569911935091\">gruppo Facebook \u201cAspettaMI \u2013 Milanesi in attesa dei bus\u201d<\/a>. In 6 mesi il gruppo ha aggregato oltre 3.300 utenti ATM che attraverso le foto dei display alle fermate con i lunghi tempi di attesa e i famigerati \u201cricalcoli\u201d e i loro racconti hanno documentato \u201cuna situazione di mobilit\u00e0 insostenibile che riguarda tutta Milano ed \u00e8 ormai cronicizzata\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2566792 size-full\" src=\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Foto_FilippoLighter_AspettaMI.jpg\" alt=\"\" width=\"1156\" height=\"867\" srcset=\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Foto_FilippoLighter_AspettaMI.jpg 1156w, https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Foto_FilippoLighter_AspettaMI-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Foto_FilippoLighter_AspettaMI-820x615.jpg 820w\" sizes=\"auto, (max-width: 1156px) 100vw, 1156px\" \/><\/p>\n<p>Adriana ha proseguito ricordando che \u201cle linee metropolitane non servono tutta la citt\u00e0 e tutti i cittadini. Tantissimi abitano e lavorano lontano dalle metro e tantissimi non possono raggiungere le loro destinazioni, magari lontane 10-15 km, in bicicletta o monopattino. Perci\u00f2 una mobilit\u00e0 democratica, per tutti, che non lasci indietro nessuno, non pu\u00f2 che fondarsi sull\u2019efficienza e la capillarit\u00e0 del trasporto di superficie\u201d. In mancanza di questo <strong>\u201ctanti cittadini nel gruppo AspettaMI ci dicono che stanno tornando a usare l\u2019automobile. Eppure l\u2019amministrazione comunale sta assumendo atteggiamenti persecutori verso i milanesi che posseggono un\u2019auto<\/strong>, fingendo di non sapere che la vera alternativa all\u2019uso dell\u2019automobile, una rete efficiente di mezzi di superficie, a Milano non c\u2019\u00e8 pi\u00f9\u201d, ha denunciato Adriana.<\/p>\n<p>Sonia Ferrari del Comitato Basmetto ha fatto <strong>un excursus delle azioni gi\u00e0 intraprese dai comitati<\/strong> (petizioni, lettere alle autorit\u00e0 competenti tra cui l\u2019Ispettorato della Funzione Pubblica, reclami ufficiali, assemblee e manifestazioni in piazza) <strong>e di quelle che si possono intraprendere, anche pensando al danno economico subito dagli utenti ATM dei mezzi di superficie<\/strong> gi\u00e0 nel 2023-2024. Tra le ipotesi &#8211; valutate insieme ad associazioni dei consumatori &#8211; la richiesta ad ATM di stilare una carta dei servizi tra ATM e i cittadini che preveda anche indennizzi, una petizione ad ATM perch\u00e9 accordi ai milanesi un bonus del 30% sugli abbonamenti 2025 e una possibile class action.<\/p>\n<p>Cecilia De Santis ed Eleonora Rettani del Comitato Corsica e \u201cLa 73 non si tocca\u201d hanno parlato <strong>dell\u2019inadeguatezza della soluzione proposta dall\u2019Assessorato comunale alla Mobilit\u00e0 come \u201cripristino\u201d della linea 73<\/strong>, una delusione condivisa anche dal presidente della Commissione Mobilit\u00e0 Carlo Monguzzi. Nel suo intervento Monguzzi si \u00e8 soffermato anche sulle bugie dell\u2019Assessora alla Mobilit\u00e0 a proposito dei dati di ingresso delle auto in Area B (vengono dati in maniera \u201cselettiva\u201d, cio\u00e8 omettendo quelli relativi ad alcune fasce orarie, per mostrare che le auto sarebbero in diminuzione) che in realt\u00e0 sono in aumento, come il traffico a Milano, per l\u2019inefficacia delle misure antitraffico e l\u2019inefficienza dei mezzi di superficie.<\/p>\n<p>L\u2019Assemblea ha anche manifestato <strong>dubbi sull\u2019attendibilit\u00e0 dei tempi di possibile soluzione della crisi del trasporto di superficie indicati dalla Assessora Censi<\/strong>: quest\u2019ultima ha dichiarato al TGR3 del 27\/11 che il problema della carenza di autisti ATM si potrebbe risolvere entro met\u00e0 2025, ma poche settimane fa il direttore generale di ATM Del Buono in Commissione Mobilit\u00e0 aveva affermato che il livello di servizio dei mezzi di superficie potrebbe ritornare all\u2019accettabilit\u00e0 a fine 2025, e prima ancora l\u2019AD di ATM Giana aveva parlato di fine marzo 2025.<\/p>\n<p><strong>Dubbi legittimi anche alla luce delle dichiarazioni dei rappresentanti sindacali degli autisti ATM,<\/strong> pure presenti come relatori all\u2019Assemblea: Giuseppe Intiso di STAS e Claudio Signore e Giuseppe Battipaglia di Al Cobas. Secondo le loro testimonianze mancano nell\u2019organico di ATM almeno 500 autisti (non solo 300 come dichiarato da ATM) e l\u2019azienda non vorrebbe aumentare i costi per il personale per arrivare con le spese pi\u00f9 basse possibili (e quindi poter offrire il prezzo pi\u00f9 basso) alla nuova gara di appalto del servizio di trasporto pubblico milanese nel 2026. Gli autisti si sono soffermati anche sulle difficili condizioni di lavoro dei loro colleghi e sulla questione salariale: gli stipendi dei conducenti sono del tutto inadeguati ai costi dell\u2019abitare e del vivere a Milano.<\/p>\n<p><strong>L\u2019Assemblea dei comitati ha dato appuntamento ai cittadini in lotta<\/strong> per il ripotenziamento dei mezzi di superficie <strong>per gennaio-febbraio 2025: una nuova assemblea sar\u00e0 infatti organizzata con il coordinamento di AspettaMI<\/strong> in una sala ubicata nel centro citt\u00e0, per consentire un\u2019agevole partecipazione anche ai cittadini dei quartieri dell\u2019ovest Milano (Lorenteggio, Giambellino ed altri) che stanno sperimentando gli effetti della riorganizzazione di alcuni mezzi di superficie in seguito all\u2019apertura della M4. \u201cAttraverso AspettaMI noi sappiamo che non sono contenti, raccontano di \u2018giri dell\u2019oca\u2019 e di cambi di 2-3 linee che si trovano a fare invece di prendere una sola linea, di grandi perdite di tempo che incidono molto sulla qualit\u00e0 e l\u2019organizzazione delle loro giornate. Questo nonostante l\u2019Assessora Censi avesse assicurato che nell\u2019ovest non si sarebbero ripetuti i disagi gi\u00e0 visti nell\u2019est\u201d, ha spiegato Adriana Berra, aggiungendo infine \u201cVogliamo far sapere all&#8217;Assessora Censi che <strong>noi cittadini non ci facciamo prendere per il Forum<\/strong> (della mobilit\u00e0), perch\u00e9 AspettaMI ogni giorno registra l\u2019iscrizione di tanti nuovi cittadini esasperati che aggiungono testimonianza a testimonianza. <strong>Se la situazione dei mezzi di superficie non cambier\u00e0, la denuncia continuer\u00e0, <\/strong>perch\u00e9 i cittadini sono stufi e si sono svegliati. La nostra realt\u00e0 continuer\u00e0 a smentire la narrazione dell\u2019Assessorato. E noi comitati continueremo in questa battaglia, insieme agli autisti\u201d.<\/p>\n<p>Nei giorni del Forum della Mobilit\u00e0 \u2013 26-29 novembre &#8211; altre critiche al forum dell\u2019Assessora Censi sono comparse sulla pagina Facebook di \u201cAspettaMI\u201d, sempre rimarcando la distanza tra la realt\u00e0 e la narrazione. A proposito della terza giornata del Forum, il 28\/11, focalizzata su una ricerca-sondaggio sugli spostamenti casa-scuola, con la partecipazione della Vicesindaco e Assessora all&#8217;Istruzione Anna Scavuzzo, un post su AspettaMI denuncia: \u201cParlando di spostamenti casa-scuola, nel nostro gruppo diverse madri e nonne hanno raccontato le odissee quotidiane vissute dai loro figli o nipoti o da loro stesse a causa dell&#8217;inaffidabilit\u00e0 dei mezzi di superficie, o della riorganizzazione degli stessi per \u2018spingere\u2019 gli utenti a usare la M4. E proprio ieri i media hanno raccontato che in via Padova dei ragazzi non sono riusciti a raggiungere la scuola per il salto consecutivo di alcune corse. Purtroppo temiamo che alle Assessore questa realt\u00e0 vissuta con fatica e disagio da madri, nonne e ragazzini interessi molto meno dei risultati di sondaggi che supportano certe narrazioni. A meno di incredibili sorprese\u201d.<\/p>\n<p>Il video dell\u2019assemblea del 27\/11 \u00e8 disponibile nel gruppo Facebook \u201cAspettaMI\u201d a questo link: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/share\/p\/14WwvknXTc\/\">https:\/\/www.facebook.com\/share\/p\/14WwvknXTc\/<\/a><\/p>\n<p>Email: <a href=\"mailto:aspettami.posta@libero.it\">aspettami.posta@libero.it<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercoled\u00ec 27\/11 nel tardo pomeriggio si \u00e8 svolta in via Kolbe (Municipio 4) l&#8217;assemblea dei comitati civici che si battono contro i tagli dei mezzi di superficie ATM. 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