\nIn Italia le citt\u00e0 con le migliori performance ambientali si concentrano al nord, mentre sud e centro della Penisola faticano a tenere il passo. <\/p>\n
E\u2019 quanto certifica la nuova classifica stilata da Ecosistema Urbano 2024, sui 106 capoluoghi di provincia.
\nUna sostenibilit\u00e0 a due velocit\u00e0 che evidenzia come in Italia le performance ambientali delle citt\u00e0 viaggino a velocit\u00e0 e con tempi di applicazione troppo diversi e su cui occorre accelerare il passo.
\nA pesare sulle performance ambientali i ritardi nel contrasto alla crisi climatica, i problemi cronici irrisolti \u2013 come smog, inquinamento, consumo di suolo \u2013 i ritardi su rigenerazione urbana, efficienza energetica, mobilit\u00e0 sostenibile, e poi gli impatti dell\u2019overtourism. Temi sui cui servono interventi pi\u00f9 incisivi.<\/p>\n
Quest\u2019anno a svettare per vivibilit\u00e0 ambientale urbana \u00e8 Reggio Emilia, che risale la classifica passando dal quinto posto dello scorso anno al primo posto, superando cos\u00ec Trento, che scende in seconda posizione, e Parma, al terzo posto. <\/p>\n
Una crescita importante quella di Reggio Emilia che si distingue, in particolare, per il suo impegno nella raccolta differenziata (salita nel 2023 all\u201983,8%), nella lotta allo smog, ma anche per essere la regina della bici con la pi\u00f9 ampia rete ciclabile, 48,14 metri equivalenti di piste ciclabili ogni 100 abitanti. <\/p>\n
Il capoluogo registra anche un calo dei consumi idrici pro-capite (dai 130 l\/ab\/giorno ai 127) e l\u2019aumento sia dei passeggeri trasportati dal servizio di tpl (dai 91 viaggi pro-capite annui dello scorso anno ai 102); sia dei metri quadrati di suolo a disposizione dei pedoni (da 52,8 mq\/abitante dell\u2019anno passato a 56,4). <\/p>\n
Bene anche Trento e Parma, quest\u2019ultima compie un\u2019altra bella rimonta, da 18esima nell\u2019edizione 2023 a terza per i miglioramenti registrati soprattutto nella mobilit\u00e0 sostenibile, nel trasporto pubblico, e nella raccolta differenziata. <\/p>\n
Nelle prime dieci posizioni della classifica di Legambiente dominano le citt\u00e0 del nord Italia: dopo Reggio Emilia, Trento e Parma, seguono Pordenone (posizione n. 4 in classifica), Forl\u00ec (5), Treviso (6), Mantova (7), Bologna (8), Bolzano (9), Cremona (10). <\/p>\n
L\u2019Emilia Romagna \u00e8 la regione con pi\u00f9 capoluoghi green nella top ten, tra questi c\u2019\u00e8 anche Bologna, new entry e unica grande citt\u00e0 nella prime dieci posizioni (lo scorso anno era 24esima) con un salto di qualit\u00e0 dovuto, soprattutto, alla raccolta differenziata (passata dal 62,6% al 72,9%). <\/p>\n
Le altre metropoli arrancano: Milano si piazza al 56esimo posto in classifica, ma eccelle nel trasporto pubblico, mentre Napoli arriva quasi in fondo alla graduatoria, \u00e8 103 esima, lo scorso anno era 98esima. <\/p>\n
Roma, rispondendo in modo esauriente all\u2019indagine, sale in graduatoria al 65esimo posto (nel 2023 era 89esima).
\nIl centro Italia se la cava, con Macerata (23esima), Siena (26) e Livorno (29) tra i capoluoghi che si piazzano meglio in classifica. <\/p>\n
Male, invece, il Meridione con otto capoluoghi tra le ultime 10 della graduatoria: Caserta (98esima), Catanzaro (99), Vibo Valentia (101), Palermo (102), Napoli (103), Crotone (104), Reggio Calabria (105), Catania (106) che lo scorso anno era penultima. <\/p>\n
Da segnalare, invece, Cosenza (13esima) che pur peggiorando leggermente, \u00e8 l\u2019unica citt\u00e0 del Sud nelle prime 15 posizioni, seguita al 24esimo posto da Cagliari. <\/p>\n
Tra le poche note positive per il Mezzogiorno, il primato della qualit\u00e0 dell\u2019aria va a L\u2019Aquila (prima per minore incidenza di PM10) che vanta in materia una situazione \u201cottima\u201d.
\nGiudicata \u201cbuona\u201d anche l\u2019aria di Ragusa. <\/p>\n
Legambiente per accelerare il passo e per citt\u00e0 pi\u00f9 vivibili, sostenibili e attente alla qualit\u00e0 della vita, inclusa la sfera sociale, lancia la proposta di un green deal made in Italy per le citt\u00e0 che abbia al centro una strategia nazionale urbana che non lasci soli i comuni nell\u2019affrontare i problemi cronici ambientali, la crisi climatica, ma anche Il fenomeno dell\u2019overtourism. <\/p>\n
E sull\u2019overtourism Legambiente sollecita misure efficaci, come stanno facendo gi\u00e0 diverse citt\u00e0 europee e nel resto del mondo, proponendo di affrontarlo con lungimiranza e responsabilit\u00e0 sia da parte delle grandi e medie aree urbane che dei piccoli borghi, fino all\u2019alta quota, puntando ad un turismo pi\u00f9 sostenibile, di qualit\u00e0, attento e rispettoso anche dei territori e delle comunit\u00e0 locali. <\/p>\n
All\u2019estero, sottolinea Legambiente, gi\u00e0 si sta facendo molto con misure significative, in Italia quei pochi interventi messi in campo sono invece troppo timidi e inefficaci. <\/p>\n
Al tema dell\u2019overtourism il report Ecosistema Urbano 2024 dedica un focus di approfondimento curato da Ipsos, ove si legge che circa 6 italiani su 10 sono concordi nel trovare strategie per limitare il fenomeno dell\u2019overtourism. <\/p>\n
Alla domanda quali sono i peggiori effetti dell\u2019overtourism i cittadini citano al primo posto il peggioramento della vivibilit\u00e0 del luogo per i residenti (51%), pessima esperienza di visita per i turisti (39%), impatto su ambiente e ecosistemi (38%).
\nRispetto agli interventi da adottare, in particolare per il 31% del campione occorre consentire l\u2019ingresso solo su prenotazione, per il 26% adottare politiche che dirottino i flussi turistici su territori\/aree circostanti ma meno frequentati; per 24% servono limitazioni\/maggior controllo del numero di alloggi privati\/camere in affitto; per il 24% far pagare un ticket\/biglietto di ingresso. <\/p>\n
Il focus rigenerazione urbana del report Ecosistema Urbano 2024 porta invece in primo piano anche 2 esempi di rigenerazione urbana.
\nIl caso di Latina, a sud di Roma, che ha dato avvio al progetto \u201cA gonfie vele, in direzione ostinata e contraria\u201d per realizzare nuove strutture di edilizia residenziale pubblica e riqualificare aree degradate, puntando su innovazione e sostenibilit\u00e0. <\/p>\n
Il cantiere \u00e8 appena partito. E il caso dell\u2019ACER di Ferrara che ha realizzato negli ultimi vent\u2019anni alcuni interventi di edilizia residenziale sociale e pubblica ampliando l\u2019offerta di abitazioni in locazione a canone sociale o convenzionato, riqualificando aree urbane degradate o marginalizzate sulla base dei principi di sostenibilit\u00e0.<\/p>\n