{"id":2559448,"date":"2024-11-01T16:28:13","date_gmt":"2024-11-01T16:28:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2559448"},"modified":"2024-11-01T16:28:13","modified_gmt":"2024-11-01T16:28:13","slug":"il-soccorso-in-mare-e-un-obbligo-il-decreto-piantedosi-e-contro-la-costituzione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2024\/11\/il-soccorso-in-mare-e-un-obbligo-il-decreto-piantedosi-e-contro-la-costituzione\/","title":{"rendered":"Il soccorso in mare \u00e8 un obbligo. Il decreto Piantedosi \u00e8 contro la Costituzione"},"content":{"rendered":"<p><strong>Offensiva legale di Mediterranea Saving Humans: doppio ricorso contro sanzione e fermo amministrativo della Mare Jonio depositato al Tribunale di Agrigento e per la certificazione negata alla nave al TAR del Lazio.<\/strong><\/p>\n<p>Di fronte ai tentativi governativi di impedire le attivit\u00e0 della nave MARE JONIO, Mediterranea Saving Humans passa all&#8217;offensiva legale: sono stati infatti depositati oggi due ricorsi che contestano radicalmente i provvedimenti adottati negli ultimi mesi dalle autorit\u00e0 contro l&#8217;unica nave battente bandiera italiana della flotta civile di soccorso nel Mediterraneo centrale.<\/p>\n<p>Nel ricorso presentato dalle avvocate Lucia Gennari, Cristina Laura Cecchini e Giulia Crescini al Tribunale Civile di Agrigento contro i Ministeri dei Trasporti, dell&#8217;Interno e dell&#8217;Economia e Finanze si chiede con urgenza l&#8217;annullamento dei verbali con cui il 15 ottobre scorso \u00e8 stata sanzionata e disposto il fermo amministrativo per 20 giorni della nave, dopo che la MARE JONIO aveva soccorso, in acque internazionali zona Sar di competenza tunisina, 58 persone in pericolo di vita, sbarcate poi in sicurezza a Porto Empedocle.<\/p>\n<p>Nel ricorso al TAR del Lazio, presentato dagli avvocati Enrico Mordiglia e Andrea Mozzati, si chiede inoltre l&#8217;annullamento di tutti i provvedimenti che hanno giustificato, in maniera strumentale e pretestuosa, il diniego da parte delle autorit\u00e0 marittima della certificazione della MARE JONIO come &#8220;nave da soccorso&#8221; e l&#8217;ordine illegittimo di sbarcare le &#8220;attrezzature di salvataggio&#8221;, nonostante la nave sia invece certificata per l&#8217;attivit\u00e0 SAR di ricerca e soccorso in mare dall&#8217;Ente tecnico competente, cio\u00e8 il Registro Navale Italiano (RINA).<\/p>\n<p>&#8220;Per la prima volta &#8211; sottolinea Laura Marmorale, presidente di Mediterranea &#8211; solleviamo la questione di costituzionalit\u00e0 del Decreto Piantedosi: non solo \u00e8 paradossale e inaccettabile affermare che il soccorso di vite in pericolo in mare debba essere preventivamente &#8216;autorizzato&#8217; dallo Stato di bandiera della nave, ma in questa continua persecuzione amministrativa contro la nostra nave i nostri legali giustamente ravvisano un attacco autoritario ai diritti costituzionali della nostra associazione e alla nostra legittima attivit\u00e0 umanitaria.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Un attacco &#8211; prosegue Marmorale &#8211; che \u00e8 parte di una pi\u00f9 generale offensiva del governo contro le libert\u00e0 personali e collettive, come purtroppo testimoniato dai recenti Decreti Sicurezza e Flussi e dal tentativo di riproporre le deportazioni dal mare in Albania.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Ma noi non ci stiamo &#8211; conclude la presidente di Mediterranea &#8211; e su queste evidenti violazioni del diritto chiediamo che siano i giudici a pronunciarsi, disposti ad arrivare fino alla Corte Costituzionale e alle istanze di giustizia europee.&#8221;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Offensiva legale di Mediterranea Saving Humans: doppio ricorso contro sanzione e fermo amministrativo della Mare Jonio depositato al Tribunale di Agrigento e per la certificazione negata alla nave al TAR del Lazio. 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