{"id":2548702,"date":"2024-09-19T18:27:24","date_gmt":"2024-09-19T17:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2548702"},"modified":"2024-09-19T20:04:54","modified_gmt":"2024-09-19T19:04:54","slug":"linea-adriatica-anche-gli-esperti-danno-torto-alla-snam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2024\/09\/linea-adriatica-anche-gli-esperti-danno-torto-alla-snam\/","title":{"rendered":"Linea adriatica: anche gli esperti \u00a0danno torto alla SNAM"},"content":{"rendered":"

Mentre nelle stanze del Comune di Sulmona si continua ad osservare la consegna di un tetragono silenzio \u2013 forse perch\u00e9, stando zitti e buoni, sperano di trarre qualche vantaggio da una trattativa per le \u201ccompensazioni\u201d? \u2013 la vicenda Snam \u00e8 approdata nuovamente sui media nazionali. Rai 3 ha trasmesso la replica dell\u2019inchiesta di Presa Diretta andata in onda in aprile; la notizia della protesta nonviolenta davanti al cantiere di Case Pente ha avuto una eco che \u00e8 andata oltre gli organi di informazione locali e regionali; il Fatto Quotidiano.it ne ha pubblicato il video.<\/span><\/p>\n

Il giornale online Qualenergia.it, tra i pi\u00f9 autorevoli nel settore della politica energetica, alla notizia ha fatto seguire un proprio commento con cui d\u00e0 ragione ai cittadini che da oltre 16 anni stanno lottando contro l\u2019inutile, dannoso e pericoloso progetto Snam Linea Adriatica. <\/span>\u201cLe<\/b> infrastrutture del gas gi\u00e0<\/b> esistenti<\/b> in Italia<\/b> \u2013 scrive Qualenergia.it \u2013 <\/span>permettono gi\u00e0 di soddisfare i requisiti di sicurezza del sistema per gli scenari di domanda coerenti con gli obiettivi climatici<\/b>. Solo uno scenario di ritardata transizione energetica rispetto agli obiettivi nazionali e internazionali di decarbonizzazione vedrebbero al 2030 una domanda di gas superiore a quella attuale. Solo in questo caso si renderebbero necessari il rafforzamento della dorsale Adriatica, un incremento del 50% del gasdotto trans-adriatico, meglio conosciuto come TAP (Trans Adriatic Pipeline) e lo spostamento del rigassificatore di Piombino. Queste conclusioni \u2013 precisa Qualenergia.it \u2013 sono contenute in <\/span>uno studio<\/b> del think tank indipendente ECCO Climate<\/b> intitolato <\/span>\u201clo stato del gas: quali infrastrutture servono<\/span><\/i> all\u2019Italia?<\/span><\/i> (l\u2019inutilit\u00e0 di nuove infrastrutture gas in Italia)\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n

Il giornale aggiunge che \u201cnuovi investimenti in infrastrutture per il gas e una rinnovata e maggiore dipendenza dal gas esporrebbero l\u2019Italia a molteplici rischi come: a) Le ripercussioni del <\/span>costo della materia prima<\/b> su famiglie e imprese; b) la forte possibilit\u00e0 che nuove infrastrutture si trasformino in <\/span>investimenti incagliati, <\/b>incapaci cio\u00e8 di ripagare gli operatori, le cui passivit\u00e0 potrebbero finire per ricadere sulla fiscalit\u00e0 generale o sulla collettivit\u00e0 tramite nuovi oneri, anche se gli investimenti fossero di natura privata; c) la <\/span>distrazione di risorse pubbliche dallo scenario di decarbonizzazione basato sulle rinnovabili <\/b>che, secondo lo studio, \u00e8 quello in grado di garantire una maggiore sicurezza anche a fronte di instabilit\u00e0 geopolitiche\u201d. Qualenergia.it conclude affermando: <\/span>\u201cnon sembra che le premesse che dovrebbero giustificare la costruzione della nuova dorsale adriatica siano soddisfatte dalla realt\u00e0\u201d. <\/b>Michele Governatori, responsabile elettricit\u00e0 di ECCO Climate, interpellato da Qualenergia.it. ha commentato: <\/span>\u201cFanno<\/b> bene a protestare pacificamente. Fanno qualcosa di utile a tutti sul piano del clima e sul piano della economicit\u00e0 dell\u2019accesso all\u2019energia in Italia\u201d.<\/b><\/p>\n

Alla presa di posizione di Qualenergia.it ha replicato la Snam con una nota in cui afferma che \u201csecondo gli scenari previsionali del Pniec (Piano nazionale energia e clima) <\/span>la domanda di gas stimata per il 2030 <\/b>\u00e8 in linea con quella del 2023, vicina quindi a <\/span>60<\/b> miliardi di metri cubi\u201d. <\/b>La societ\u00e0<\/span> di San Donato Milanese continua sostenendo che l\u2019invasione russa dell\u2019Ucraina e la conseguente rinuncia al gas russo hanno \u201cportato a saturare le direttrici attualmente disponibili lungo l\u2019asse che dal meridione raggiunge i poli di consumo del settentrione, <\/span>rendendo evidente l\u2019esigenza di una terza linea, <\/b>anche con l\u2019obiettivo di garantire continuit\u00e0 di fornitura in caso di eventuali picchi di domanda. Le previsioni del Pniec inviato a Bruxelles nel 2024 confermano anche per il prossimo futuro il ruolo centrale del gas, anche del gas naturale liquefatto (Gnl)\u201d. In ogni caso, conclude la multinazionale, \u201cla capacit\u00e0 del sistema, anche alla luce del delicato contesto geopolitico, va parametrata non su base annua ma sui <\/span>picchi giornalieri della domanda <\/b>che, in determinati momenti dell\u2019anno, possono raggiungere anche <\/span>400 milioni di metri cubi. <\/b>Si tratta di richieste a cui bisogna<\/span> farsi trovare pronti in termini di ridondanza e flessibilit\u00e0 <\/b>delle strutture disponibili, tali da garantire la continuit\u00e0 di fornitura in presenza di una domanda particolarmente elevata\u201d.<\/span><\/p>\n

Alle affermazioni della Snam ha risposto Francesca Andreolli, coautrice dello studio di ECCO Climate sullo stato del gas in Italia : \u201cCon una domanda europea allineata agli obiettivi del piano Fit For 55 al 2030 e con una domanda italiana cos\u00ec come individuata dal Pniec, <\/span>l\u2019infrastruttura esistente<\/b>, insieme al rigassificatore a Ravenna ormai autorizzato e in costruzione, <\/span>\u00e8 gi\u00e0 in grado di garantire il fabbisogno nazionale <\/b>ed esportare volumi verso l\u2019Europa per 7 miliardi di metri cubi di gas l\u2019anno. Lo dimostra anche un\u2019analisi degli andamenti del <\/span>2023<\/b>, in cui <\/span>l\u2019infrastruttura<\/b> esistente si \u00e8 rivelata sufficiente<\/b> a immettere nella rete nazionale oltre 63 miliardi di metri cubi\/anno; e i primi otto mesi del 2024 confermano il trend di riduzione\u201d. Inoltre \u2013 ha proseguito Andreolli – <\/span>il Pniec non tiene sufficientemente conto<\/b> dell\u2019impatto di un rafforzamento delle politiche di promozione dell\u2019<\/span>efficienza energetica<\/b> e <\/span>dell\u2019elettrificazione dei consumi<\/b>, in particolare nel settore industriale, che andrebbero a ridurre ulteriormente la domanda di gas al 2030\u201d.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Per quanto riguarda le criticit\u00e0 in relazione alla domanda di picco Andreolli evidenzia che nella stima della Snam \u201cnon \u00e8 chiaro quanto vengano tenuti in considerazione <\/span>gli effetti dell\u2019aumento medio delle<\/b> temperature<\/b>, che negli ultimi due anni ha determinato temperature giornaliere anomale e un ritardo nell\u2019inizio della stagione invernale. Ad ogni modo, prendendo i flussi esistenti dai diversi punti in entrata, ed escludendo quello russo da Tarvisio, <\/span>una domanda di picco giornaliero di 400 milioni di mc\/giorno verrebbe<\/b> soddisfatta.<\/b> Quindi \u00e8 da chiedersi <\/span>se valga la pena costruire una nuova linea<\/b> di trasporto per rispondere a una domanda di picco che si potrebbe verificare <\/span>solo per poche ore all\u2019anno<\/b>, in condizioni eccezionali e che, stando ai valori storici, si \u00e8 realizzata solo nel 2010, 2012 e 2017\u201d. La coautrice del rapporto di ECCO Climate conclude sostenendo che \u201csarebbe probabilmente meglio <\/span>puntare di pi\u00f9 su alternative<\/b> quali il servizio di <\/span>interrompibilit\u00e0<\/b> o una maggiore attenzione verso <\/span>rinnovabili, efficienza energetica ed elettrificazione dei consumi domestici, <\/b>azioni che sono gi\u00e0 previste all\u2019interno della politica di decarbonizzazione. Contando anche il fatto che il Pniec presenta comunque uno <\/span>scarto emissivo da colmare<\/b> rispetto agli obiettivi del pacchetto europeo\u201d.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Insomma, le motivazioni che la Snam porta a giustificazione della centrale di Sulmona e del metanodotto Linea Adriatica di 430 km fino a Minerbio (BO) non convincono gli esperti che da molti anni studiano la problematica del gas nei suoi scenari nazionali ed internazionali. Sar\u00e0 per questo che la Snam continua a rifiutare testardamente il confronto pubblico pi\u00f9 volte richiesto dai comitati cittadini di Sulmona?<\/b><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Per il clima Fuori dal fossile \u00a0 – \u00a0 Sulmona<\/strong><\/span><\/p>\n

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