{"id":2546483,"date":"2024-09-06T11:29:51","date_gmt":"2024-09-06T10:29:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2546483"},"modified":"2024-09-06T12:09:26","modified_gmt":"2024-09-06T11:09:26","slug":"anatomia-di-un-naufragio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2024\/09\/anatomia-di-un-naufragio\/","title":{"rendered":"Anatomia di un naufragio"},"content":{"rendered":"

Rilanciamo l’intervento dell\u2019Ammiraglio Vittorio Alessandro<\/em>\u00a0pubblicato e condiviso anche dal nostro partner ADIF-Associazione Diritti e Frontiere_\u00a0<\/em><\/p>\n

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Scelgo due fonti d\u2019informazione: il comunicato della Guardia costiera e una nota Ansa. Entrambe dicono che una imbarcazione si \u00e8 rovesciata nel canale di Sicilia, e che 21 persone (tra cui tre bambini) sono disperse, mentre 7 sopravvissuti sono stati soccorsi dalla Guardia costiera.<\/p>\n

Le fonti affidano la ricostruzione ai superstiti: partita l\u2019uno settembre da Sabratha, la barca dei 28 migranti, sudanesi e siriani, il giorno dopo si sarebbe capovolta \u201cin acque territoriali libiche\u201d (quindi entro le dodici miglia dalla Libia), e i superstiti sono stati soccorsi dalla Guardia costiera \u201cin acque italiane\u201d alla fine degli successivi tre giorni.<\/p>\n

Stando dunque a tale rappresentazione dei fatti, la barca capovolta avrebbe percorso in 72 ore ben 150 miglia nautiche, quasi 250 chilometri.<\/p>\n

Un siffatto resoconto non pu\u00f2 certo provenire dai sopravvissuti, che mai sanno in quali acque territoriali si trovino (in mare non esistono barriere, n\u00e9 confini visibili). Non pu\u00f2 che trattarsi, dunque, di una velina originata probabilmente dal Viminale, unico organo ormai autorizzato a diffondere informazioni sul soccorso ai migranti.<\/p>\n

Logica vuole, invece, che il naufragio sia\u00a0 accaduto non lontano dalle acque territoriali italiane, comunque nelle nostre acque di ricerca e soccorso e che, nei tre lunghi giorni di deriva, le vittime abbiano chiesto aiuto: certamente alle navi di passaggio e non sappiamo a quale autorit\u00e0, ed \u00e8 difficile credere che non siano stati individuati, in uno spazio marittimo sotto cos\u00ec stretto controllo.<\/p>\n

L\u2019aereo di ricognizione Seabird \u2013 uno di quelli che l\u2019Enac sta cercando di fermare \u2013 il 2 settembre ha avvistato una barca con caratteristiche \u2013 colore, forma, numero di persone a bordo \u2013 simili a quelle dell\u2019imbarcazione naufragata. Si trovava a 26 miglia nautiche dalle nostre coste (acque SAR libiche), \u00e8 stata fotografata, dicono i volontari di Sea-Watch di averla segnalata ad Alarm Phone e, quest\u2019ultima, \u201calle autorit\u00e0\u201d.<\/p>\n

Nessuno, per\u00f2, \u00e8 intervenuto, nessuno ha avvisato chi avrebbe potuto utilmente accorrere e la motovedetta della Guardia costiera \u00e8 giunta soltanto quando i superstiti, \u201cfinalmente\u201d in acque italiane, erano allo stremo (le immagini tratte dalla motovedetta sono terribili) e ormai sul punto di essere sommersi.<\/p>\n

Questo succede da quando le direttive del governo italiano hanno sancito che una imbarcazione in navigazione e ancora galleggiante \u2013 nonostante sia stracarica di persone, senza conduzione sicura e mezzi di salvataggio \u2013 \u00e8 materia di interesse soltanto per la polizia di frontiera, non pi\u00f9 per l\u2019organizzazione del soccorso.<\/p>\n

Se tutto ci\u00f2 fosse vero (per ora, \u00e8 largamente attendibile), qualcuno non deve dormire pi\u00f9 sonni tranquilli: ci sono 21 nuove persone in fondo al mare, altri tre bambini.<\/p>\n

Questa nuova tragedia del Mediterraneo \u00e8, insomma, tutta da scrivere, e i primi a doverlo fare (senza omissioni e inattendibili verit\u00e0) sono proprio le fonti istituzionali da cui sono provenute le informazioni diffuse dall\u2019Ansa.<\/p>\n

Sulle morti in mare dei migranti (una media stimata di cinque annegamenti al giorno), insieme al silenzio si \u00e8 imposta infatti la guerra alle informazioni, ma anche alle parole e ai significati (\u00abBloccati 63 migranti su un barcone\u00bb gridava un quotidiano online su un recente salvataggio: diceva \u201cbloccati\u201d, non soccorsi).<\/p>\n

Sul naufragio del Bayesian in rada a Porticello siamo stati sommersi da dettagli tecnici, supposizioni e, per ultimo, dalle preoccupazioni per il combustibile contenuto nei serbatoi. \u00c8 giusto rivendicare almeno pari attenzione per un\u2019altra tragedia in acque italiane, anche se, in questo caso, non accorreranno consoli, ingegneri navali e compagnie assicurative.<\/p>\n

Si tratta, anche qui, di vite umane. Si tratta sempre di noi.<\/p>\n

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Anatomia di un naufragio<\/a><\/p><\/blockquote>\n