Innanzitutto, esprimiamo la nostra solidariet\u00e0 e vicinanza ai piombinesi che hanno vissuto momenti di paura a causa dell\u2019incendio sviluppatosi il 20 agosto u.s. in porto, a bordo di un traghetto per l\u2019Elba. Non si conosce ancora esattamente la dinamica dell\u2019incidente ma quello che sappiamo \u00e8 che il traghetto si trovava a poche centinaia di metri da una gasiera che in quel momento stava trasferendo il gnl alla nave rigassificatrice che \u00e8 ormeggiata in banchina. Per fortuna tutto \u00e8 andato bene, grazie anche alla professionalit\u00e0 e alla prontezza dei vigili del fuoco che hanno provveduto a evacuare il traghetto e mettere in sicurezza tutti i passeggeri.<\/p>\n
Ma ci domandiamo: andr\u00e0 sempre cos\u00ec bene? Perch\u00e9 esporre una citt\u00e0 intera a questi rischi? Domanda che vale anche per il rigassificatore di Panigaglia che opera a poche centinai di metri dalle abitazioni e davanti al quale, a due o trecento metri di distanza, transitano navi passeggeri, navi portacontainers, navi militari e imbarcazioni da diporto. Il rigassificatore di Panigaglia \u00e8 dotato di un Piano di Emergenza Esterno che abbiamo sempre giudicato insufficiente, quello di Piombino non ha neppure un PEE. Inoltre sia il porto della Spezia che quello di Piombino mancano di un Piano di Emergenza per l\u2019intera area portuale e del relativo Rapporto di Sicurezza.<\/p>\n
Il mancato incidente a Piombino, cos\u00ec come il mancato incidente di un anno fa a Panigaglia, dimostrano l\u2019estrema necessit\u00e0 di questi Piani e anche la necessit\u00e0 che i Prefetti provvedano a pianificare per la popolazione che vive in prossimit\u00e0 di impianti Seveso, impianti a rischio di incidente rilevante, esercitazioni in scala reale e piani di evacuazione.<\/p>\n
Non possiamo limitarci a confidare che tutto vada sempre per il meglio, a sperare di poter sempre dire \u201cmancato incidente\u201d e a tenere le dita incrociate. Sia gli studi scientifici che la cronaca dimostrano che gravi incidenti sono sempre possibili ed \u00e8 inammissibile continuare ad esporre la popolazione a questi rischi, non per reale necessit\u00e0 ma per favorire gli interessi di grandi societ\u00e0. Anche Vado e Savona saranno presto nostri compagni di sventura, anche l\u00ec il trasferimento di merci pericolose avverr\u00e0, anche se al largo, pur sempre nelle vicinanze di porti molto trafficati. Cos\u00ec come per gli altri rigassificatori previsti nei porti o in vicinanza di porti quali Portoscuso, Porto Empedocle e Gioia Tauro.<\/p>\n
Ma non ha senso, ribadiamo, calcolare i metri che separano le abitazioni dai rigassificatori, occorre una seria politica energetica che dichiari obsolete le fonti fossili, vada con determinazione verso l\u2019uso di energie rinnovabili, annulli la costruzione di nuovi rigassificatori e favorisca la progressiva dismissione di quelli esistenti.<\/p>\n
Rete NoRigass NoGNL – Associazione Posidonia Porto Venere<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Innanzitutto, esprimiamo la nostra solidariet\u00e0 e vicinanza ai piombinesi che hanno vissuto momenti di paura a causa dell\u2019incendio sviluppatosi il 20 agosto u.s. in porto, a bordo di un traghetto per l\u2019Elba. Non si conosce ancora esattamente la dinamica dell\u2019incidente…<\/p>\n","protected":false},"author":594,"featured_media":2543529,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,59,47],"tags":[8043,72185,125844],"class_list":["post-2543524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati-stampa","category-ambiente-ecologia","category-europa","tag-incendio","tag-piombino","tag-traghetto"],"yoast_head":"\n