Nonostante sia agosto, il gruppo Facebook \u201cAspettaMI \u2013 Milanesi in attesa dei bus\u201d cresce di oltre 50 membri al giorno, a prova che il tema dei tagli alle corse dei mezzi di superficie \u00e8 molto sentito dai cittadini, che scontano sulla propria pelle i forti ritardi di bus e tram rispetto alle tabelle orarie. Le attese anche di 20, 30 e 40 minuti e le corse che \u201csaltano\u201d si traducono in ritardi sul posto di lavoro e agli appuntamenti, e molti utenti sono costretti a riprogrammare le proprie giornate, prevedendo alzatacce e rientri a casa a tarda sera, oppure scelgono di ricorrere al mezzo privato. Situazioni denunciate nel gruppo \u201cAspettaMI\u201d dai numerosi post dei cittadini esasperati corredati da foto dei display alle fermate o delle schermate della app di ATM, testimonianze chiare ed inoppugnabili dei gravi disservizi.<\/p>\n
\u201cGli amministratori cittadini ci raccomandano di abbandonare l\u2019auto, ma poi il Comune di Milano, che ricordiamoci \u00e8 il proprietario di ATM, ci abbandona alle fermate\u201d, dice Adriana Berra, amministratrice del gruppo e coordinatrice del movimento.<\/p>\n
\u201cDal 1\u00b0 agosto \u00e8 ufficialmente in vigore dal luned\u00ec al venerd\u00ec l\u2019orario del sabato praticamente su tutta la rete, eppure abbiamo comunque evidenze di numerosi ritardi, come \u00e8 la regola negli ultimi mesi\u201d, prosegue Adriana Berra. \u201cGi\u00e0 applicare l\u2019orario estivo dalla chiusura delle scuole \u00e8 anacronistico, perch\u00e9 Milano d\u2019estate non si svuota pi\u00f9 come una volta (e tra l\u2019altro si vanta di essere la citt\u00e0 \u201cche non si ferma\u201d), ma siamo andati ben oltre: gli orari estivi non vengono rispettati, i ritardi sulle tabelle sono continuati, per non parlare delle corse che \u2018saltano\u2019, cio\u00e8 i mezzi non passano proprio\u201d.<\/p>\n
Adriana ricorda che \u201cI tagli di frequenza delle corse sono iniziati con la \u2018rimodulazione\u2019 del servizio introdotta da ATM a novembre 2023 su 31 linee, contro la quale il Comitato Basmetto ha lanciato una petizione che ha superato la soglia di 1000 firme (raccolte online e sul territorio) necessarie per essere considerata dal Comune di Milano. Alla raccolta firme hanno partecipato diversi comitati e gruppi di quartiere che ora sono uniti nella protesta: il Comitato di viale Corsica e gli altri comitati in lotta per il ripristino della 73, Lambrate-Rubattino Riparte e altri comitati di zona 3, diversi comitati della Rete dei Comitati della Citt\u00e0 Metropolitana di Milano, l\u2019Associazione Borgo di Chiaravalle, il Comitato di Merezzate, e altri\u201d.<\/p>\n
\u201cUlteriori tagli di frequenza delle corse sono stati introdotti con le rimodulazioni di febbraio e aprile 2024, per cui le linee ridotte in frequenza sono salite a 76, su un totale di circa 130. Queste rimodulazioni, diluendo gli orari sulle tabelle, nelle intenzioni espresse da ATM avrebbero evitato ai cittadini di attendere a lungo mezzi che non arrivavano. Ma non \u00e8 stato cos\u00ec: le attese sono continuate, con l\u2019aggravio delle corse \u2018saltate\u2019 imprevedibilmente\u201d, spiega ancora Berra.<\/p>\n
La protesta avanza su Facebook ma \u00e8 forte anche nel reale e sul territorio. Alle affollate assemblee pubbliche di maggio, giugno e luglio organizzate in zona 4 dai \u201ccomitati per la 73\u201d (con la partecipazione anche di alcuni rappresentanti sindacali degli autisti ATM) si sono fatti sentire anche gli altri comitati sopra citati, che hanno pure firmato la lettera di Sonia Ferrari \u2013 coordinatrice del Comitato Basmetto e co-amministratrice del gruppo AspettaMI \u2013 indirizzata al Sindaco, agli Assessori e ai presidenti di Commissione competenti e all\u2019Agenzia Mobilit\u00e0 e Ambiente del Comune di Milano, con la quale i comitati,\u00a0 fanno presente l\u2019aggravarsi della situazione. Questo il testo:<\/p>\n
\u201cIntegriamo il testo della Petizione con un aggiornamento sull\u2019ulteriore peggioramento del servizio di trasporto pubblico di superficie negli ultimi 4 mesi.<\/em><\/p>\n Dopo la rimodulazione delle corse del novembre 2023, si sono susseguite su tutto il territorio comunale le rimodulazioni del febbraio 2024 quella di aprile 2024 e quella estiva del 29\/6\/24 con tempi di attesa alle fermate che superano i 30\u2019. Interi quartieri di Milano non serviti o serviti male dai mezzi pubblici di superficie, linee tagliate a seguito dell\u2019apertura dei nuovi tratti di metropolitana.<\/em><\/p>\n Nei cittadini c\u2019\u00e8 ormai la consapevolezza che non si tratta di un problema momentaneo dovuto alla carenza di conducenti, ma piuttosto di scelte dell\u2019Amministrazione comunale di distrarre risorse dalle linee del servizio pubblico di superficie a favore delle linee delle metropolitane, con prospettive future preoccupanti e non del tutto chiare.<\/em><\/p>\n Tra i cittadini attivi, pensionati e disabili c\u2019\u00e8 forte preoccupazione, rabbia, frustrazione, costretti a spostarsi non per libera scelta con auto privata a discapito della qualit\u00e0 dell\u2019aria e della vita.<\/em><\/p>\n Insieme ai sottoscritti Comitati di cittadini chiediamo di rivedere le politiche sulla mobilit\u00e0 intraprese da codesta Amministrazione favorendo l\u2019uso del trasporto pubblico di superficie con pi\u00f9 vetture, passaggi al massimo ogni 8\u2019 e distribuzione capillare del servizio in modo da non lasciare indietro nessuno e scoraggiare cos\u00ec l\u2019uso dell\u2019auto privata con grande beneficio della nostra salute. A tale scopo riteniamo utile confrontarci sulle necessit\u00e0 delle varie realt\u00e0 del territorio di Milano perch\u00e9 ci risulta che le scelte dei tagli delle corse vengano imposte dai vertici di ATM senza tenere minimamente conto delle realt\u00e0 sociali delle zone interessate.\u00a0<\/em><\/p>\n Attendiamo risposte adeguate politico-organizzative affinch\u00e9 dal mese di settembre 2024 con la ripresa di tutte le attivit\u00e0 la grave situazione sia riportata alla normalit\u00e0 almeno al livello di settembre 2023 e rafforzata in alcune zone gravemente carenti<\/em>\u201d.<\/p>\n Insomma, i comitati \u2013 ben consapevoli dei problemi a monte dei tagli – chiedono al Comune risposte e interventi concreti, e anche un confronto coi cittadini sulle loro reali necessit\u00e0 di spostamento sul territorio. Le recenti dichiarazioni dell\u2019AD di ATM Arrigo Giana parlano di un possibile \u201critorno alla normalit\u00e0\u201d entro il primo trimestre del 2025, con l\u2019ingresso in azienda di 500 nuovi autisti, faticosamente reclutati e formati. Ma il fenomeno della \u201cfuga dei conducenti da ATM\u201d, con dimissioni quasi quotidiane, denunciato dagli stessi lavoratori e dovuto alle condizioni salariali inadeguate (soprattutto per una citt\u00e0 cara come Milano), rischia di vanificare lo sforzo.<\/p>\n A settembre, se le lunghe ed esasperanti attese dei mezzi continueranno, la situazione sar\u00e0 esplosiva, anche per i tagli e le riconfigurazioni attesi con l\u2019apertura completa della M4: la situazione gi\u00e0 vissuta da alcuni quartieri all\u2019apertura della prima tratta della linea blu (il taglio della 73 in zona 4, quello della 75 e della 54 in zona 3, etc) si potrebbe ripetere.<\/p>\n I comitati sono gi\u00e0 pronti alla mobilitazione: il 26 settembre ci sar\u00e0 una manifestazione sul Traporto Pubblico in piazza della Scala, con fantasiose iniziative quali flash mob, canti e balli, nell\u2019ambito della \u201cFake Week\u201d che la Rete dei Comitati organizza per contrastare le narrazioni della consueta Green Week del Comune di Milano, denunciando i problemi reali della citt\u00e0.<\/p>\n Intanto, i cittadini che vogliono unirsi alla protesta e sostenere le rivendicazioni verso ATM e soprattutto il Comune di Milano, possono iscriversi al gruppo AspettaMI – Milanesi in attesa dei bus | Facebook per partecipare e tenersi informati.<\/p>\n Movimento di cittadinanza attiva \u201cAspettaMI \u2013 Milanesi in attesa dei bus<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nonostante sia agosto, il gruppo Facebook \u201cAspettaMI \u2013 Milanesi in attesa dei bus\u201d cresce di oltre 50 membri al giorno, a prova che il tema dei tagli alle corse dei mezzi di superficie \u00e8 molto sentito dai cittadini, che scontano…<\/p>\n","protected":false},"author":594,"featured_media":2541085,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,47,55],"tags":[97446,286],"class_list":["post-2541071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati-stampa","category-europa","category-politica","tag-mezzi-pubblici","tag-milano"],"yoast_head":"\n