{"id":2527102,"date":"2024-05-30T11:46:38","date_gmt":"2024-05-30T10:46:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=2527102"},"modified":"2024-05-30T11:46:38","modified_gmt":"2024-05-30T10:46:38","slug":"fondi-di-ricerca-europei-per-sviluppare-droni-da-combattimento-israeliani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2024\/05\/fondi-di-ricerca-europei-per-sviluppare-droni-da-combattimento-israeliani\/","title":{"rendered":"Fondi di ricerca europei per sviluppare droni da combattimento israeliani"},"content":{"rendered":"

Inchiesta di Ahmed Ashour<\/strong> con la collaborazione di Abdallah Taha per Daraj Media<\/a>
\nTraduzione in lingua italiana: Michele Nicoletti<\/p>\n

L\u2019indagine rivela<\/strong> che alcune aziende israeliane, finanziate dall\u2019Europa<\/strong>, sono parzialmente attive nella produzione di materiale bellico<\/strong> usato per eseguire operazioni di combattimento, davanti alla mancanza di restrizioni legali<\/strong> che regolino l’utilizzo di queste ricerche e i loro risultati dopo la fine del progetto.<\/p>\n

\u201cQuesta notte abbiamo accolto 30 feriti<\/strong>, dopo l\u2019attacco di alcuni droni equipaggiati di cecchino<\/strong> che miravano a chiunque tentasse di arrivare all\u2019ospedale al-Ahly<\/strong>. Fra questi vi era anche un bambino di circa nove anni<\/strong>, che \u00e8 stato portato al pronto soccorso mentre perdeva molto sangue, e poco dopo essere stato ferito al collo da un proiettile<\/strong>. E la Germania non gli impedisce di farlo (alle aziende militari israeliane n.d.r.<\/em>)\u201d.<\/p>\n

Questa \u00e8 la testimonianza di un medico palestinese, Ghassan Abu Sitta<\/strong>, diffusa sulla piattaforma X il 9 maggio 2024, in cui commenta la notizia secondo cui l\u2019azienda israeliana Xtend<\/strong> ha intenzione di allargare le sue attivit\u00e0. Questo dopo aver ricevuto 40 milioni di dollari<\/strong> grazie al \u201csuccesso dei suoi droni a Gaza\u201d, ha scritto Abu Sitta nel suo commento dopo la decisione della Germania di vietare il suo ingresso nel paese<\/strong> per partecipare ad un convengo di sostegno alla causa palestinese<\/strong>.<\/p>\n

L\u2019azienda israeliana Xtend<\/strong> sviluppa il modello di droni Skyloard<\/em><\/strong> per la ricognizione e l\u2019attacco, che l\u2019esercito israeliano ha dichiarato di aver usato a Gaza. L\u2019azienda aveva ricevuto<\/strong> un finanziamento di ricerca dall\u2019Unione Europea<\/strong> per svolgere ricerche di mercato e studi sull\u2019utilit\u00e0 del drone Skyloard. La Xtend non \u00e8 l\u2019unica azienda israeliana<\/strong> specializzata nella produzione di armi ed equipaggiamenti militari a ricevere questa tipologia di fondi<\/strong>.<\/p>\n

L\u2019azienda israeliana Xtend<\/strong> sviluppa il modello di droni Skyloard<\/em><\/strong> per la ricognizione e l\u2019attacco, che l\u2019esercito israeliano ha dichiarato di aver usato a Gaza. L\u2019azienda aveva ricevuto<\/strong> un finanziamento di ricerca dall\u2019Unione Europea<\/strong> per svolgere ricerche di mercato e studi sull\u2019utilit\u00e0 del drone Skyloard. La Xtend non \u00e8 l\u2019unica azienda israeliana<\/strong> specializzata nella produzione di armi ed equipaggiamenti militari a ricevere questa tipologia di fondi<\/strong>.<\/p>\n

Che connessione c\u2019\u00e8 fra l\u2019UE e le aziende belliche israeliane?<\/strong><\/h3>\n

Durante la guerra di Israele a Gaza<\/strong>, cominciata il 7 ottobre 2023, l\u2019esercito israeliano ha utilizzato un arsenale di armi, tra cui i velivoli F-16 ed F-35<\/strong>. Questi caccia, di produzione americana, sono impiegati dall\u2019azienda israeliana Israel <\/strong>Aerospace Industries (IAI)<\/strong>, creata per costituire le strutture basilari dell\u2019esercito israeliano. Attraverso il finanziamento di ricerca dell\u2019UE<\/strong>, quest\u2019azienda partecipa all\u2019esecuzione di azioni militari in cui vengono commesse violazioni dei diritti umani<\/strong>, come il bombardamento di ospedali, scuole e aree residenziali a Gaza<\/strong>.<\/p>\n

Secondo i database commerciali, la IAI<\/strong> ha esportato 69 carichi destinati alla compagnia americana Lockheed Martin<\/strong>, al cui interno vi erano principalmente \u201ccomponenti per aerei e varie tipologie di droni\u201d<\/strong>. Mentre l\u2019azienda Lockheed Martin<\/strong> sostiene di sentirsi orgogliosa<\/strong> per il suo importante ruolo nel garantire la sicurezza dello stato israeliano<\/strong>, rifornendo le forze aeree del paese con i velivoli F-16 e F-35<\/strong>.<\/p>\n

Ad alcuni di questi progetti di ricerca hanno partecipato anche aziende israeliane<\/strong>, che sono legate all\u2019industria bellica o ad attivit\u00e0 militari<\/strong>; fra queste le pi\u00f9 importanti sono la gi\u00e0 citata Israel <\/strong>Aerospace Industries (IAI) e la Elbit System<\/strong>.<\/p>\n

Secondo la Commissione Europea<\/strong>, \u00e8 difficile porre dei limiti ben precisi all\u2019utilizzo civile e militare di una tecnologia che ha<\/strong> un duplice uso<\/strong>; cos\u00ec nelle fasi avanzate di ricerca<\/strong> \u00e8 possibile sviluppare<\/strong>, fin da subito, delle tecnologie a duplice uso<\/strong>, oppure, qualora vengano introdotte delle modifiche, anche nel caso in cui queste tecnologie fossero state progettate \u2013 originariamente \u2013 per scopi civili o esclusivamente militari.<\/p>\n

L\u2019espressione \u201cduplice uso<\/strong>\u201d viene usata per descrivere software e tecnologie utilizzabili sia in ambito civile che militare<\/strong>. Sulla base dei rapporti dei progetti di ricerca e di altre fonti pertinenti e, secondo quanto pubblicato dai siti ufficiali di alcune aziende israeliane, questa indagine <\/strong>ha raggiunto la conclusione <\/strong>che alcune delle tecnologie a duplice uso, <\/strong>sviluppate nel quadro dei progetti del programma Horizon 2020, vengono impiegate <\/strong>in vari settori all\u2019interno delle aziende israeliane, <\/strong>e questi sono settori attivi (parzialmente) nella produzione di armamenti<\/strong>. Inoltre, vengono utilizzate per missioni di combattimento<\/strong>, davanti all\u2019assenza di restrizioni legislative<\/strong> che limitino il loro utilizzo dopo la fine del programma.<\/p>\n

A ci\u00f2 va aggiunto che il regolamento europeo<\/strong> per i sistemi tecnologici a duplice uso non era stato aggiornato<\/strong> al momento del lancio del programma, permettendo alle aziende israeliane di riceve dei finanziamenti per ricerche che hanno duplice uso<\/strong>, senza porre applicare alcun limite al loro utilizzo alla fine del progetto.<\/p>\n

La tecnologia per produrre la fusoliera degli aerei<\/strong><\/h3>\n

Sul suo sito ufficiale, la compagnia Israel Aerospace Industries (IAI)<\/strong> si dichiara orgogliosa di aver ricevuto dei finanziamenti internazionali<\/strong> per la ricerca, che serviranno a sviluppare il settore industriale dei componenti utilizzati per produrre le fusoliere di aerei civili e militari<\/strong> in suo possesso. \u00c8 stato ci\u00f2 che ci ha spinto a fare un\u2019inchiesta sul ruolo dei finanziamenti europei per la ricerca in questo ambito.<\/p>\n

A dicembre 2017<\/strong>, la IAI<\/strong> ha ottenuto una<\/strong> sovvenzione del valore di 213.000<\/strong> euro<\/strong> per sviluppare, produrre e testare i componenti per i carrelli di atterraggio non strutturali, prodotti con dei materiali assemblati attraverso l\u2019utilizzo di un sistema avanzato in fibra di carbonio<\/strong>, e questo con la collaborazione della azienda tedesca SiRcom<\/strong>.<\/p>\n

In questo progetto, la IAI<\/strong> utilizza la tecnica della \u201cstampaggio a trasferimento di resina<\/strong>\u201d, utilizzata per la produzione di macchinari, che si integra alla tecnica del posizionamento delle fibre progettate appositamente, durante le fasi di progettazione e produzione. Un progetto di ricerca dell\u2019Unione Europea ha definito<\/strong> la tecnica della \u201cstampaggio a trasferimento di resina<\/strong>\u201d come un\u2019operazione di stampa limitata alla produzione di materiali assemblati ad alte prestazioni<\/strong>, che si utilizzano i diversi settori<\/strong>; fra questi c\u2019\u00e8 l\u2019industria dell\u2019aviazione<\/strong>. Secondo numerose ricerche, queste tecniche sono utilizzate per produrre componenti di media grandezza (normalmente meno di tre metri) per aerei militari<\/strong>.<\/p>\n

La IAI<\/strong> prevede di utilizzare i risultati del progetto<\/strong> di sviluppo dei componenti, soprattutto con i carrelli di atterraggio dei velivoli<\/strong>. Il progetto sta supportando le due aziende \u2013 quella israeliana e quella tedesca \u2013 per scoprire nuove tecnologie<\/strong>, attraverso cui facilitare l\u2019introduzione di altri miglioramenti sui pezzi strutturali e ridurre i costi di produzione<\/strong>.<\/p>\n

Il regolamento del Consiglio Europeo<\/strong> riguardo ai prodotti a duplice uso<\/strong> che<\/strong> necessitano di un brevetto per essere esportate<\/strong>, include nei commi 1-002A e 1-010C i materiali assemblati che contengono fibre impregnate di resina o fibre di carbonio<\/strong>. Da questo regolamento sono esclusi<\/strong> i componenti utilizzati per riparare le strutture dei \u201cvelivoli civili<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Il regolamento del Consiglio Europeo<\/strong> riguardo ai prodotti a duplice uso<\/strong> che<\/strong> necessitano di un brevetto per essere esportate<\/strong>, include nei commi 1-002A e 1-010C i materiali assemblati che contengono fibre impregnate di resina o fibre di carbonio<\/strong>. Da questo regolamento sono esclusi<\/strong> i componenti utilizzati per riparare le strutture dei \u201cvelivoli civili<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Roxandra Mihaila Potes<\/strong>, docente dell\u2019Universit\u00e0 del Qu\u00e9bec e specializzata in tecniche di modellazione e di simulazione, sostiene che \u00e8 possibile applicare le operazioni di produzione degli aerei civili anche agli aerei militari<\/strong>, mentre cambiano, a seconda di ogni velivolo, solo le caratteristiche dei carrelli di atterraggio, in termini di peso, dimensioni e altro.<\/p>\n

Per tanto, la tecnologia dei componenti integrati nelle strutture dei velivoli pu\u00f2 essere applicata alle fusoliere sia degli aerei civili che militari. Questo progetto di ricerca<\/strong>, a cui ha partecipato l\u2019azienda israeliana, non \u00e8 stato l\u2019unico<\/strong> a utilizzare il processo di \u201cstampaggio a trasferimento di resina<\/strong>\u201d, per produrre componenti dalle prestazioni elevate. La IAI<\/strong>, nel quadro del progetto Horizon<\/strong>, era riuscita ad ottenere 290.000 euro tra il 2019 e il 2022<\/strong> per sviluppare dei materiali idrosolubili, al posto di un nucleo metallico molto costoso, usando l\u2019operazione di \u201cstampaggio a trasferimento di resina\u201d.<\/p>\n

A quale settore servono questi finanziamenti?<\/strong><\/h3>\n

Il sito della IAI<\/strong> sostiene che il dipartimento dedicato ai componenti, appartenente al centro LAHAV Aero-<\/strong>Structures<\/strong>, utilizza la tecnica di \u201cstampaggio a trasferimento di resina<\/strong>\u201d, e altre tecniche diverse che rappresentavano l\u2019argomento della ricerca<\/strong> nel programma europeo per ridurre le spese di produzione<\/strong>. Sul sito si afferma che il centro ha avuto accesso a un programma di ricerca e sviluppo internazionale<\/strong>, al fine di migliorare i componenti e le capacit\u00e0 delle tecniche utilizzate. Il centro LAHAV Aero-Structures \u00e8 specializzato<\/strong> nel progettare e produrre le strutture metalliche e i componenti dei carrelli di atterraggio<\/strong>, e questi ultimi rappresentano il fulcro del progetto europeo di ricerca<\/strong>.<\/p>\n

Inoltre, il sito della IAI conferma<\/strong>, che i programmi di produzione dei componenti<\/strong> di sua propriet\u00e0 vengono usati per la produzione delle fusoliere di velivoli<\/strong>, tra cui ricordiamo i caccia F-15, F-16 e F-35<\/strong>. In seguito, aggiunge che il centro LAHAV<\/strong> ha introdotto la tecnica dello \u201cstampaggio a trasferimento di resina\u201d nella preparazione dei componenti utilizzati nella produzione delle fusoliere <\/strong>dei velivoli come gli F-15, F-16 e T-38<\/strong>, oltre che per gli elicotteri militari e civili<\/strong>. I modelli F-16 ed F-35, prodotti dalla compagnia americana Lockheed Martin<\/strong>, secondo la IAI, \u00e8 la stessa azienda israeliana a rifornire la compagnia americana di fusoliere per gli aerei militari<\/strong>, commerciali e per i caccia F-16 e F-35<\/strong>.<\/p>\n

La compagnia Lockheed Martin supporta l\u2019uso della tecnologia dello \u201cstampaggio a trasferimento di resina\u201d per i velivoli militari dall\u2019inizio degli anni \u20182000<\/strong>. Inoltre, sul sito c\u2019\u00e8 scritto che l\u2019azienda \u201c\u00e8 riuscita a usare questa tecnica avanzata per la produzione di un componente unico per un aereo da combattimento sviluppato<\/strong>\u201d.<\/p>\n

A febbraio 2024<\/strong>, durante la guerra di Israele a Gaza<\/strong>, la Corte d\u2019appello olandese ha ordinato al governo di vietare<\/strong>, verso Israele, tutte le esportazioni<\/strong> dei pezzi di ricambio degli aerei da combattimento usati per la produzione degli F-35<\/strong>. Questo a causa del timore che venissero utilizzati durante la guerra a Gaza<\/strong>, in violazione del diritto internazionale<\/strong>.<\/p>\n

Quando abbiamo provato a chiedere spiegazioni alla Commissione Europea, non sono state date risposte.<\/p>\n

Le relazioni con il governo israeliano<\/strong><\/h3>\n

L\u2019azienda IAI<\/strong> \u00e8 totalmente di propriet\u00e0 del governo israeliano<\/strong>, ed \u00e8 specializzata nell\u2019industria aerospaziale, missilistica e nei sistemi per la sicurezza interna<\/strong>, oltre che nella produzione di droni<\/strong>, ed eroga tecniche differenti per la produzione di componenti delle strutture dei velivoli. Gli armamenti<\/strong> costituiscono la quota pi\u00f9 alta tra i prodotti venduti dalla IAI; infatti, l\u201982% delle sue esportazioni<\/strong> nel 2022 erano prodotti militari.<\/p>\n

L\u2019azienda stanzia una quota dei suoi ricavi per le attivit\u00e0 di ricerca e sviluppo<\/strong>, e a tal riguardo, il presidente e direttore generale della IAI, Boaz Levy<\/strong>, in un rapporto finanziario dell\u2019azienda del 2022<\/strong>, ha detto: \u201cLo sviluppo delle capacit\u00e0 economiche avanzate, per aiutare a preservare le funzionalit\u00e0 operative dell\u2019esercito israeliano<\/strong> e la sua capacit\u00e0 di affrontare efficacemente le mutevoli sfide, rappresenta ancora il cuore delle nostre attivit\u00e0. Per questo motivo aumenteremo le risorse dedicate alla ricerca e allo sviluppo<\/strong>.\u201d<\/p>\n

L\u2019esercito israeliano impiega<\/strong> due tipologie di droni<\/strong> sviluppati dalla compagnia IAI, ovvero lo Heron 1 e lo Heron TB<\/strong>. Nel frattempo, la IAI si \u00e8 abituata a ricevere finanziamenti europei di ricerca, infatti, grazie al programma Horizon<\/strong> ha ottenuto 10 milioni di euro<\/strong>.<\/p>\n

Secondo il database di sicurezza europeo Open Security Data Europe<\/strong>, fondata dalla rete europea contro il traffico di armi<\/strong>, IAI ha ricevuto fondi europei pari a circa 4 milioni e mezzo di euro<\/strong>, nel quadro di progetti di ricerca per la \u201csicurezza<\/strong>\u201d. All\u2019apice dei progetti dedicati a questo settore, c\u2019\u00e8 il progetto Respondrone<\/em><\/strong>, a cui hanno partecipato il ministero della difesa israeliano e la IAI<\/strong>, per sviluppare una piattaforma dedicata<\/strong> agli aeromobili a pilotaggio remoto <\/strong>per rispondere alle catastrofi<\/strong>. Questo progetto viene definito a duplice uso<\/strong>.<\/p>\n

I regolamenti sulla tecnologia a duplice uso <\/strong><\/h3>\n

Per supportare le politiche di sicurezza estera<\/strong> dell\u2019Unione Europea, il Consiglio europeo <\/strong>ha deciso \u2013 secondo dei controlli specifici \u2013 di portare avanti delle ricerche a duplice uso<\/strong>, per questo la decisione numero 743<\/strong> del 2013<\/strong>, preparatoria della prima copia del progetto Horizon<\/strong>, decretava che \u201cfin quando le attivit\u00e0 di ricerca e innovazione \u00a0si concentreranno esclusivamente<\/strong> per un utilizzo in ambito civile<\/strong>, il coordinamento sar\u00e0 fatto con l\u2019Agenzia Europea per la Difesa<\/strong> (EDA<\/strong>) per rafforzare la cooperazione, soprattutto attraverso l\u2019attuale Quadro di cooperazione europea<\/strong> (EFC<\/strong>), riconoscendo quindi che ci sono vari settori della tecnologia che hanno un duplice uso.<\/p>\n

Commentando il \u201cdedicarsi esclusivamente all\u2019utilizzo in ambito civile\u201d, e rispondendo ai regolamenti del programma Horizon, il Consiglio europeo ha affermato: \u201cSe le tecniche<\/strong>, i prodotti<\/strong>, e i servizi<\/strong> sono dedicati ad un utilizzo per attivit\u00e0 non militari o a scopi non militari, allora le si gestir\u00e0 concentrandosi esclusivamente sull\u2019utilizzo in ambito civile, e le ricerche rivolte all\u2019utilizzo in ambito militare non saranno finanziate<\/strong>\u201d.<\/p>\n

L\u2019Unione Europea sa<\/strong> che i prodotti a duplice uso<\/strong>, sono beni, software e tecnologie che possono essere utilizzati a scopi civili e militari<\/strong>. Il programma ha messo una condizione sullo sviluppo delle tecnologie a duplice uso<\/strong>, che deve<\/strong> essere<\/strong> menzionata nella proposta del programma<\/strong>, ovvero che lo scopo<\/strong> della ricerca deve essere diretto all\u2019utilizzo in ambito civile<\/strong>, in rispetto dei principi morali<\/strong> del programma, e che venga ottenuta una licenza di esportazione della tecnologia prodotta dal programma<\/strong>, in base al regolamento<\/strong> dell\u2019Unione Europea numero 428<\/strong> del 2009<\/strong> sulle licenze di esportazione dei prodotti a duplice uso<\/strong>.<\/p>\n

Nonostante ci\u00f2, in un documento di ricerca pubblicato dalla Commissione Europea nel 2024<\/strong>, \u00e8 stato menzionato che gli ambiti futuri<\/strong> per l\u2019utilizzo dei risultati del progetto di ricerca non sono mai<\/strong> conosciuti<\/strong>, durante le prime fasi del progetto<\/strong>. Tuttavia, \u00e8 possibile che le fasi intermedie<\/strong> e avanzate<\/strong> della ricerca portino allo sviluppo di un duplice uso<\/strong>, ed \u00e8 possibile trarne beneficio<\/strong> dopo aver introdotto delle modifiche strutturali o non strutturali, anche se questa tecnologia, in origine, non era stata sviluppata per essere applicata in ambito civile o esclusivamente militare. Al contrario<\/strong> \u00e8 vero che si pu\u00f2 utilizzare i risultati delle ricerche militari in ambito civile<\/strong>, attraverso l\u2019introduzione di modifiche qualora ce ne fosse bisogno.<\/p>\n

Ci\u00f2 \u00e8 stato supportato anche sul sito dell\u2019Agenzia Europea per la Difesa, <\/strong>la quale ha presentato i punti pi\u00f9 importanti fra gli aspetti civili e militari nelle ricerche a duplice uso, le quali indicano che ci sono molti esempi di ricerche nell\u2019ambito della difesa<\/strong> che hanno condotto a risultati trasversali<\/strong> che \u00e8 possibile utilizzare in ambito civile<\/strong>, ma \u00e8 anche possibile<\/strong> che tecnologie<\/strong> sviluppate all\u2019interno di finanziamenti per programmi di ricerca in ambito civile<\/strong> possano avere dei benefici anche per i sistemi di difesa avanzati<\/strong>.<\/p>\n

Nonostante nel contenuto di questo accordo non ci sia nulla che costringa a monitorare specificatamente l\u2019utilizzo delle tecnologie a duplice uso, la Commissione Europea<\/strong>, con la collaborazione delle autorit\u00e0 statali<\/strong>, pu\u00f2 ricorrere<\/strong> ad operazioni di controllo e verifica<\/strong> sancite dall\u2019accordo del progetto come parte della sua revisione tecnica<\/strong>, per garantire la limitazione<\/strong> delle attivit\u00e0 di ricerca all\u2019utilizzo in ambito civile<\/strong>, tuttavia questo monitoraggio si limita esclusivamente al periodo del progetto<\/strong>.<\/p>\n

Ed \u00e8 questo che rende il monitoraggio<\/strong> sull\u2019uso di questa tecnologia, alla fine del progetto, soggetto al regolamento europeo per l\u2019esportazione<\/strong> della tecnologia a duplice uso, ed \u00e8 quello che deve svolgere il coordinatore del progetto<\/strong>. La designazione di un coordinatore avviene in ogni progetto condiviso che si svolge nel quadro del progetto Horizon<\/strong>, e nei due progetti<\/strong> summenzionati il coordinatore era la compagnia israeliana IAI<\/strong>.<\/p>\n

\u00c8 ci\u00f2 che ha confermato la professoressa Machiko Kenatake<\/strong>, direttrice del corso di laurea magistrale in diritto internazionale dell\u2019Universit\u00e0 di Utrecht, sostenendo che le organizzazioni presenti in Europa<\/strong>, partecipanti al progetto Horizon 2020<\/strong>, devono rispettare il regolamento<\/strong> dell\u2019Unione Europea sull\u2019esportazione di tecnologie a duplice uso<\/strong>.<\/p>\n

Secondo Kenatake<\/strong>, che ha portato avanti numerose ricerche sui regolamenti che disciplinano l\u2019esportazione di tecnologie a duplice uso, nel caso delle organizzazioni israeliane, Israele viene considerato un\u2019entit\u00e0 fuori dall\u2019Unione Europea<\/strong> che non si attiene generalmente al regolamento sui prodotti a duplice uso<\/strong>, aggiungendo che ci sono tre situazioni<\/strong> a cui le organizzazioni israeliane devono attenersi<\/strong> al regolamento del programma Horizon: prima di tutto se una tecnologia di duplice uso viene importata da organizzazioni europee<\/strong> che partecipano alla ricerca, in secondo luogo se le organizzazioni israeliane<\/strong>, che hanno sviluppato queste tecnologie all\u2019interno dell\u2019UE, vogliono poi esportarle in Israele<\/strong>; infine \u00e8 necessario aderire al quadro etico<\/strong> costituente del programma, che decreta di garantire il regolamento sulle esportazioni di beni a duplice uso, ma non \u00e8 chiaro<\/strong> quanto questo influisca sui partecipanti non europei<\/strong>.<\/p>\n

Allo stesso tempo, l\u2019accordo di partecipazione delle organizzazioni israeliane \u00e8 privo di qualsiasi limitazione per l\u2019utilizzo o l\u2019esportazione di prodotti a duplice uso<\/strong>, e l\u2019accordo stabilisce che Israele deve attenersi a tutti i regolamenti<\/strong> a cui si attengono le organizzazioni europee e che regolano il programma. La Commissione o l\u2019ente donatore si preservano il diritto di opporsi<\/strong> al trasporto delle tecnologie a duplice uso a qualsiasi paese terzo<\/strong>, ma ci\u00f2 non si applica<\/strong> ai paesi che partecipano al programma<\/strong>, tra cui Israele<\/strong>.<\/p>\n

Commentando ci\u00f2, Mark Akkerman<\/strong>, ricercatore e attivista per la campagna olandese Stop Wapenhandel<\/em><\/strong> contro il commercio di armi<\/strong>, sostiene che il quadro legale<\/strong> costituente per la partecipazione di aziende israeliane nei programmi di finanziamento europeo, si limita a vietare la partecipazione di organizzazioni presenti nelle regioni occupate<\/strong>, mentre<\/strong> per quanto riguarda il programma Horizon<\/strong>, Israele \u00e8 tenuta a rispettare solo le linee guida<\/strong> del progetto.<\/p>\n

Inoltre, afferma che solamente alla fine del progetto, le organizzazioni israeliane possono sfruttare le tecnologie sviluppate all\u2019interno del progetto per qualsiasi fine ritenuto opportuno, e soprattutto che le aziende israeliane compiono le ricerche sul loro territorio<\/strong>, e non hanno bisogno di emettere delle licenze di esportazione.<\/strong><\/p>\n

Ci\u00f2 di cui parlano Kenatake e Akkerman, riguardo ai regolamenti, si manifesta nel corso dell\u2019utilizzo dei risultati del progetto ResponDrone<\/em><\/strong>, a cui ha collaborato la IAI<\/strong>.<\/p>\n

Droni per rispondere alle catastrofi<\/strong><\/h3>\n

Fra marzo 2019 e 30 aprile<\/strong> 2022<\/strong>, la IAI e il ministero della difesa israeliano<\/strong> hanno partecipato alle ricerche per il progetto ResponDrone<\/em><\/strong>, che mira a sviluppare una piattaforma<\/strong> con numerosi aeromobili a pilotaggio remoto<\/strong> per i soccorsi; per rafforzare la loro capacit\u00e0 di gestione delle emergenze. Il progetto ha svolto una serie vasta di programmi, includendo i droni di tecnologia avanzata<\/strong>, aggiungendo anche i centri e le postazioni di controllo<\/strong>, e questa tecnologia potrebbe essere condivisa sia con i partecipanti al progetto che con il pubblico<\/strong>.<\/p>\n

Nonostante la conferma che il progetto miri all\u2019utilizzo in ambito civile dei droni, nel rapporto sul \u201cPiano di utilizzo dei risultati del progetto<\/strong>\u201d, si afferma che il regolamento europeo sulle tecnologie a duplice uso si applica ai risultati del progetto<\/strong>.<\/p>\n

La IAI<\/strong> ha espresso il suo interesse nel proseguire lo sviluppo dei sistemi di aeromobili a pilotaggio remoto prodotti grazie al progetto<\/strong>, all\u2019interno di un accordo di utilizzo con i partner del progetto, a patto che<\/strong> questi emettano delle licenze secondo il regolamento dell\u2019UE per il trasporto di tecnologie.<\/p>\n

Mentre, per quanto riguarda le tecnologie<\/strong> che sono state sviluppate esclusivamente dalle aziende israeliane, presenti nello sviluppo di una piattaforma di controllo multifunzionale<\/strong> legata alla rete internet<\/strong>, e pronta all\u2019utilizzo immediato, il progetto ne ha concesso l\u2019utilizzo all\u2019azienda israeliana<\/strong>. Inoltre, l\u2019articolo 28<\/strong> dell\u2019accordo di partenariato <\/strong>stabilisce che chiunque benefici delle sovvenzioni deve adottare misure necessarie a garantire lo \u201cutilizzo\u201d dei risultati raggiunti<\/strong>.<\/p>\n

Droni per il soccorso<\/strong><\/h3>\n

Sul sito della IAI<\/strong>, la compagnia israeliana dichiara di aver proposto l\u2019utilizzo degli aeromobili a pilotaggio remoto<\/strong> per la gestione delle crisi naturali<\/strong>, dando come esempio l\u2019utilizzo del modello di drone Heron<\/strong> da parte dell\u2019aviazione greca<\/strong> nelle operazioni di ricognizione per cercare di controllare i vasti incendi del luglio 2023<\/strong>.<\/p>\n

Il rapporto del dicembre 2022<\/strong> pubblicato da Human <\/strong>Rights Watch<\/strong> ricorda, menzionando questo drone<\/strong>, che ne \u00e8 stato documentato l\u2019utilizzo<\/strong> da parte dell\u2019Agenzia europea della guardia di frontiera e delle coste (Frontex<\/strong>) nelle operazioni di respingimento<\/strong> nel Mediterraneo di richiedenti asilo, anzich\u00e9 salvarli.<\/p>\n

Una partecipazione controversa<\/strong><\/h3>\n

La guerra di Israele su Gaza<\/strong>, iniziata il 7 ottobre 2023, ha riportato la questione del coinvolgimento delle aziende militari israeliane<\/strong> nel progetto Horizon 2020<\/strong> sul tavolo di discussione del Parlamento europeo. A ottobre 2023, Idoia Ruiz<\/strong>, membro del parlamento europeo per il gruppo della Sinistra, ha posto una domanda sul rapporto<\/strong> fra le sovvenzioni che hanno ricevuto le aziende militari israeliane con il sostegno alla salute, al clima, all\u2019alimentazione e alla sicurezza dei cittadini europei<\/strong>, e qual \u00e8 la portata del contributo<\/strong> del progetto europeo di finanziamento dei progetti di ricerca in ambito militare<\/strong> che ha portato avanti Israele<\/strong>.<\/p>\n

Oltre alla IAI, la domanda rivolta al parlamento europeo riguarda anche la compagnia Elbit System<\/strong>, la quale \u00e8 fra i beneficiari dei finanziamenti europei<\/strong> per la ricerca. A questa stessa azienda fu posta un\u2019altra domanda, nel 2015, sul finanziamento del progetto Horizon<\/strong> per le attivit\u00e0 di ricerca che aveva svolto, nello stesso momento in cui l\u2019esercito israeliano<\/strong> veniva rifornito di sistemi tecnologici<\/strong>, utilizzati per costruire la barriera di separazione e gli insediamenti<\/strong>, \u00e8 questa la barriera che l\u2019UE e le Nazioni Unite hanno classificato come una \u201cviolazione del diritto internazionale<\/strong>\u201d.<\/p>\n

La Elbit<\/strong> \u00e8 una compagnia israeliana privata<\/strong>; secondo i dati relativi al 2022<\/strong> i suoi profitti derivano per il 90% dalla vendita di armi<\/strong>, ed \u00e8 risaputo il suo coinvolgimento in attivit\u00e0 militari controverse<\/strong> nei territori occupati<\/strong>. Ci\u00f2 ha portato pi\u00f9 di 70 organizzazioni di investimento a ritirare i loro investimenti<\/strong> dalla compagnia per varie ragioni, tra cui il timore che vengano violati i diritti umani. A causa dell\u2019ultima guerra a Gaza, la compagnia giapponese Itochu<\/strong> ha interrotto la sua collaborazione con la Elbit<\/strong>. A ci\u00f2 \u00e8 seguita la chiusura di una loro sede in Gran Bretagna<\/strong>, come risultato delle pressioni contro l\u2019azienda.<\/p>\n

Il programma sull\u2019informatica quantistica<\/strong><\/h3>\n

Nel quadro del programma Horizon<\/strong>, la Elbit ha ottenuto tre finanziamenti di ricerca per un valore di circa 1 milione e 600 mila euro<\/strong>, e di questi 600 mila circa sono stati destinati al progetto COPAC<\/strong> legato alle tecnologie quantistiche<\/strong>, su cui hanno lavorato per circa quattro anni (da agosto 2017 ad aprile 2021.<\/p>\n

Nonostante la tecnologia quantistica<\/strong> sia inserita nel regolamento dei prodotti a duplice uso nel Regno Unito, questa tecnologia non \u00e8 stata ancora inserita nel regolamento dall\u2019Unione Europea<\/strong>. Di conseguenza il progetto non pu\u00f2 essere classificato come di \u201cduplice uso<\/strong>.\u201d<\/p>\n

Questo succede nonostante la Commissione europea<\/strong> abbia segnalato, in un rapporto di ottobre 2023<\/strong>, la pericolosit\u00e0 delle tecniche quantistiche<\/strong>, in quanto queste \u201cpossono provocare delle trasformazioni in molti ambiti, civili e militari, <\/strong>attraverso la capacit\u00e0 dei nuovi sistemi di trarre vantaggio dalle funzionalit\u00e0 della meccanica quantistica\u201d.<\/p>\n

Il progetto COPAC<\/strong> mira allo sviluppo di un nuovo metodo per svolgere le operazioni di calcolo<\/strong>, che utilizza<\/strong>, al posto dei computer tradizionali, i raggi laser e i punti quantici<\/strong> (questi ultimi sono delle nanoparticelle costituite da semiconduttori). Il fine \u00e8 di traferire le informazioni con estrema rapidit\u00e0<\/strong>, e di elaborare un enorme quantit\u00e0 di dati<\/strong> nello stesso momento, e il progetto aveva gi\u00e0 sviluppato un prototipo di un nuovo dispositivo che lavora con questa tecnologia.<\/p>\n

Stando ai rapporti del progetto, la Elbit<\/strong> avrebbe sviluppato il prototipo<\/strong> di questo di dispositivo, e ha il diritto di utilizzarlo<\/strong>, secondo l\u2019articolo 28 dell\u2019accordo di sovvenzione. E all\u2019interno del piano di \u201cPubblicazione dei risultati del progetto<\/strong>\u201d, la Elbit ha partecipato alle riunioni di lavoro nel quadro del progetto, essendo un membro del gruppo consultivo<\/strong>, incaricato degli aspetti industriali del progetto quantistico nazionale israeliano<\/strong>, che lavora sotto l\u2019egida dell\u2019Autorit\u00e0 israeliana per l\u2019innovazione<\/strong>.<\/p>\n

La Elbit<\/strong> non \u00e8 l\u2019unico membro del gruppo che rappresenta Israele, ha partecipato anche l\u2019Universit\u00e0 ebraica<\/strong>, il cui rettore possiede la quota di maggioranza della Elbit<\/strong>. Inoltre, l\u2019Universit\u00e0 Ebraica partecipa alle attivit\u00e0 dell\u2019Autorit\u00e0 israeliana per l\u2019innovazione. Perfino la compagnia KILOLAMBDA<\/strong>, che in Israele viene classificata come azienda militare<\/strong>, aveva<\/strong> preso parte alle attivit\u00e0<\/strong> del programma, prima di essere inglobata da Elbit nel 2018<\/strong>.<\/p>\n

Riguardo alla ricerca, nei rapporti dell\u2019Autorit\u00e0 israeliana per l\u2019innovazione<\/strong>, abbiamo scoperto che questa ha aiutato le aziende israeliane ad ottenere i finanziamenti dall\u2019UE<\/strong> per un valore di 89 milioni di euro<\/strong>, e ci\u00f2 a pagamento<\/strong>, secondo il sito ufficiale dell\u2019ente. Nel rapporto annuale della Elbit<\/strong> \u00e8 stato dichiarato che l\u2019azienda paga una quota all\u2019Autorit\u00e0 israeliana per l\u2019innovazione per ricevere delle sovvenzioni per la ricerca<\/strong>.<\/p>\n

Mentre, all\u2019interno della ricerca sul progetto quantistico israeliano<\/strong>, abbiamo scoperto che l\u2019ente \u00e8 un membro di un\u2019alleanza che attua il piano sulle \u201ctecniche quantistiche nazionali\u201d. Tornando al piano nazionale pianificato nel 2018, abbiamo scoperto che anche il ministero della difesa israeliano ne fa parte<\/strong>, insieme al ministero delle finanze e delle scienze<\/strong> e all\u2019Autorit\u00e0 israeliana per l\u2019innovazione, che formulano il piano nazionale per le tecnologie quantistiche.<\/p>\n

Nel 2022<\/strong> l\u2019Autorit\u00e0 per l\u2019innovazione e il ministero della difesa<\/strong> hanno dichiarato che, nel quadro dell\u2019esecuzione del progetto nazionale per le scienze e le tecnologie quantistiche, verr\u00e0 creato un centro di informatica quantistica<\/strong>. Ci\u00f2 \u00e8 avvenuto dopo la pubblicazione del rapporto sull\u2019ente nazionale per la sicurezza cibernetica<\/strong>, che definisce i pericoli dell\u2019uso del calcolo quantistico <\/strong>nella fuga di dati e di attacchi cibernetici<\/strong>, e consigliando, all\u2019interno delle misure di preparazione a questi pericoli, di fare degli studi in merito a questo tema<\/strong>. Nel quadro di questo programma, la compagnia Elbit<\/strong> guida la progettazione di applicazioni quantistiche per il settore pubblico, oltre a designare dei gruppi dedicati<\/strong> a implementare il loro sviluppo. La Commissione Europea<\/strong> non ha commentato<\/strong> quello che abbiamo scoperto in questo ambito, nonostante avessimo comunicato con questa nel contesto del diritto di replica.<\/p>\n

Il sostegno alle startup<\/strong><\/h3>\n

Il programma Horizon<\/strong> ha definito le caratteristiche dei finanziamenti per le startup<\/strong>, di cui hanno beneficiato le compagnie israeliane, e tra queste abbiamo trovato delle connessioni con il settore della difesa<\/strong>. Tra le aziende, che hanno ottenuto questo sostegno nel 2018<\/strong>, ricordiamo la CENS<\/strong>, specializzata nella fabbricazione di batterie al litio.<\/strong><\/p>\n

Nella descrizione del progetto emerge che gli elettrodi a base di nanotubi di carbonio<\/strong> portano degli enormi benefici alle prestazioni delle batterie a litio<\/strong>. Tuttavia, l\u2019incapacit\u00e0 di disperdere (scattering) i nanotubi di carbonio in modo efficiente sugli elettrodi, ha ostacolato il suo uso esteso nelle batterie. Perci\u00f2, il progetto IonDrive<\/strong>, finanziato dall\u2019Unione Europea a beneficio della compagnia CENS<\/strong>, mira allo sviluppo di un processo di dispersione (scattering) efficace<\/strong> anche da un punto di vista economico<\/strong>, che dipende dalla tecnologia degli ultrasuoni<\/strong>, e che dovrebbe permettere la separazione e l\u2019applicazione eterogenea ai nanotubi in carbonio all\u2019interno della materia dell\u2019elettrodo. Ci\u00f2 potrebbe contribuire ad aumentare la durata della batteria del 50%<\/strong>, senza compromettere le propriet\u00e0 meccaniche dell\u2019elettrodo.<\/p>\n

Le batterie a litio non erano annoverate tra i prodotti a duplice uso<\/strong>, nel regolamento dell\u2019UE sugli articoli che necessitano di una licenza per essere esportati; tuttavia, l\u2019Agenzia per la difesa europea sta portando avanti degli studi sull\u2019uso delle batterie a litio nelle piattaforme militari<\/strong>.<\/p>\n

Stando al registro delle aziende israeliane, la compagnia che produce le batterie \u00e8 connessa alla Elbit<\/strong>; infatti, questa \u00e8 nata nel 2013<\/strong>, e l\u2019anno successivo si \u00e8 unita al gruppo Incubt Ventures<\/strong> di propriet\u00e0 della Elbit. Questo gruppo \u00e8 stato fondato, tramite il progetto dell\u2019Autorit\u00e0 israeliana per l\u2019innovazione, per sostenere le startup<\/strong>, e la Elbit<\/strong> ha posto come condizione di adesione al gruppo la possibilit\u00e0 di trovare una connessione tra le tecnologie prodotte dalle startup e i settori di interesse della Elbit<\/strong>. Un membro del dipartimento per l\u2019innovazione della Elbit, Eli Friedman<\/strong>, in un articolo pubblicato sul sito dell\u2019azienda, sostiene che il gruppo \u00e8 specializzato nelle tecnologie a duplice uso<\/strong>, e che all\u2019interno del gruppo le startup lavorano per sviluppare delle soluzioni per un ampio raggio di settori<\/strong>; molti di questi non erano inizialmente legati al settore militare<\/strong>.<\/p>\n

Sul sito della compagnia abbiamo scoperto che le batterie al litio prodotte dall\u2019azienda vengono usate per i droni<\/strong>, e grazie alla capacit\u00e0 delle nanotecnologie (di cui la CENS<\/strong> \u00e8 proprietaria) di aumentare la durata delle batterie, i droni possono volare per periodi pi\u00f9 lunghi e percorrere distanze maggiori<\/strong>.<\/p>\n

In un commento sull\u2019utilizzo a scopi militari delle batterie sviluppate dalla CENS, il vicepresidente<\/strong> esecutivo e direttore generale<\/strong> dell\u2019area tecnica della Elbit System, Yehoshua Yehoda<\/strong>, ha detto: \u201cLa tecnologia CENS \u00e8 all\u2019avanguardia<\/strong>. Essa soddisfa la richiesta crescente di energia elettrica efficace ed economica. Crediamo che questa tecnologia unica nel suo genere abbia un enorme variet\u00e0 di utilizzi<\/strong>, e fra questi vi \u00e8 l\u2019uso nel settore della difesa<\/strong> che sta facendo enormi sforzi per trovare delle soluzioni innovative per l\u2019energia<\/strong>, incluso, ad esempio, il collegamento del combattente con il centro delle operazioni.<\/p>\n

Una fonte della Commissione Europea<\/strong>, che ha chiesto di restare anonima, ha detto che la compagnia CENS ha ottenuto un finanziamento destinato alle startup<\/strong>, limitato agli studi di fattibilit\u00e0<\/strong> e alla commercializzazione delle sue tecnologie di carattere civile<\/strong>, negando che i risultati delle ricerche possano portare allo sviluppo di tecnologia dal duplice uso e che forse l\u2019utilizzo in ambito civile si trasformi in utilizzo in ambito militare alla fine del progetto. Ci\u00f2 ci ha spinto a cercare nell\u2019archivio dei dossier dell\u2019azienda<\/strong>, presente sul sito del gruppo, e abbiamo scoperto che nel 2018<\/strong>, in concomitanza con l\u2019inizio del finanziamento dell\u2019UE, la tecnologia della compagnia \u00e8 stata impiegata in ambito militare e non solo civile<\/strong>.<\/p>\n

Dall\u2019Europa all\u2019America passando per Gaza<\/strong><\/h3>\n

All\u2019inizio del 2020<\/strong>, la compagnia e startup israeliana Xtend<\/strong> ha ottenuto un finanziamento<\/strong>, tramite Horizon 2020<\/strong>, del valore di 50.000 euro<\/strong>, al fine di \u201ccondurre degli ampi studi per valutare la fattibilit\u00e0 tecnica, commerciale e finanziaria del nuovo sistema SKYLORD XTENDER<\/strong>, specifico per gli aeromobili a pilotaggio remoto<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Secondo quanto rivelato in una ricerca condivisa delle organizzazioni StateWatch<\/strong> e Informationstelle Militarisierung<\/strong>, la compagnia fondata nel 2018<\/strong> vende il sistema per droni SKYLORD all\u2019esercito americano<\/strong>, e l\u2019esercito israeliano utilizza queste tipologie di droni a Gaza<\/strong>. Come prova, la ricerca ha mostrato che il finanziamento di ricerca, portato avanti dall\u2019Unione Europea per la compagnia Xtend<\/strong>, ha fini di carattere militare. Ci\u00f2 \u00e8 quello che abbiamo confermato attraverso l\u2019analisi dei contratti della Xtend con il governo americano<\/strong>, e l\u2019azienda ha firmato, in modo diretto o indiretto, tre contratti del valore complessivo di circa 278.000 dollari<\/strong>.<\/p>\n

Analizzando la tipologia di contratti, abbiamo scoperto che il contratto \u201cn\u00b01149969\u201d \u00e8 stato stipulato dall\u2019Agenzia Logistica per la Difesa americana<\/strong> per acquistare il sistema di droni Skylord<\/strong>, mentre l\u2019FBI<\/strong> ha stipulato un contratto per acquistare due sistemi della stessa tipologia<\/strong>.<\/p>\n

\u00c8 stato confermato l\u2019utilizzo<\/strong>, da parte delle forze israeliane, del sistema di drone Skylord durante le operazioni di combattimento<\/strong>, attraverso un video di propaganda diffuso sulla pagina Facebook ufficiale del Dipartimento israeliano per la ricerca e lo sviluppo<\/strong>, che appartiene al ministero della difesa.<\/p>\n

La stessa fonte della Commissione Europea aggiunge che la compagnia Xtend ha ottenuto un finanziamento specifico per le startup<\/strong>, e questi fondi non si limitano agli studi di fattibilit\u00e0 e commercializzazione del sistema Skylord, il quale originariamente aveva caratteristiche per un utilizzo in ambito civile, e ha chiarito che i risultati delle ricerche forse possono portare allo sviluppo di tecnologie a duplice uso<\/strong>, e probabilmente vengono utilizzate non solo in ambito civile, ma anche militare dopo la fine del progetto.<\/p>\n

Ci\u00f2 ci ha spinto a cercare nell\u2019archivio presente sul sito della Xtend,<\/strong> dove abbiamo scoperto che l\u2019azienda, al momento del finanziamento, aveva portato avanti lo sviluppo del sistema di droni Skylord<\/strong>, descrivendolo come un sistema di tipo militare<\/strong>, basta guardare la foto posta come sfondo alla descrizione del sistema, la quale raffigura un soldato che utilizza il drone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inchiesta di Ahmed Ashour con la collaborazione di Abdallah Taha per Daraj Media Traduzione in lingua italiana: Michele Nicoletti L\u2019indagine rivela che alcune aziende israeliane, finanziate dall\u2019Europa, sono parzialmente attive nella produzione di materiale bellico usato per eseguire operazioni 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Nel 2018<\/strong>, tra i corridoi dell\u2019UE<\/strong> c\u2019\u00e8 stata una discussione sul programma di ricerca Horizon 2020<\/strong>; nel frattempo la Commissione Europea ha proposto di non <\/strong>restringere le attivit\u00e0 del programma solo ad applicazioni in ambito civile (riconfermando questa volont\u00e0 all\u2019inizio del 2024 n.d.r.<\/em><\/a>)<\/strong>. Invece, il Parlamento e il Consiglio Europeo insistevano affinch\u00e9 le attivit\u00e0 del programma venissero limitate solo all\u2019ambito civile.<\/p>\n