Mentre il mondo intero piange le vittime dei feroci attentati terroristici di Parigi, l\u2019opinione pubblica francese s\u2019interroga sulle ragioni dell\u2019inefficienza dei servizi d\u2019intelligence e sui reali risultati della guerra \u201cpreventiva\u201d condotta sino ad oggi dal governo Hollande contro l\u2019Isis in Iraq e Siria. Solo pochi commentatori hanno per\u00f2 posto in discussione la nuova spinta interventista della diplomazia militare francese in buona parte del continente africano, le dispendiose e infruttuose campagne anti-terrorismo<\/em> in Libia, Sahel e Corno d\u2019Africa e, soprattutto, le controverse alleanze strette con alcuni dei regimi africani pi\u00f9 antidemocratici.<\/p>\n <\/p>\n Negli ultimi due anni ad esempio, il complesso militare industriale e finanziario transalpino \u00e8 divenuto uno dei maggiori esportatori di sistemi di guerra avanzati al regime egiziano guidato del generale-presidente Abdel Fattah al-Sisi. In particolare, a seguito della decisione dell\u2019amministrazione Usa di congelare gli \u201caiuti\u201d militari all\u2019Egitto dopo il colpo di stato dell\u2019ottobre 2013 e il conseguente giro di vite contro oppositori, difensori dei diritti umani e intellettuali, la Francia si \u00e8 accaparrata una parte rilevante del mercato d\u2019armi egiziano, caratterizzato da una domanda crescente per il diretto coinvolgimento delle forze armate nel conflitto libico, in Yemen e nella repressione interna in Sinai contro alcune formazioni ribelle ritenute vicine all\u2019Isis.<\/p>\n <\/p>\n \u00c8 di oltre sette miliardi di euro il valore dei sistemi d\u2019arma trasferiti sino ad oggi all\u2019Egitto del generale al-Sisi. L\u2019affare pi\u00f9 redditizio \u00e8 stato sottoscritto a met\u00e0 febbraio e riguarda la vendita di 24 cacciabombardieri Dassault Rafale\u00a0(16 monoposto e 8 biposto) che dovranno sostituire i \u201cvecchi\u201d Mirage 2000-9 e migliorare la potenza di fuoco e la versatilit\u00e0 dell\u2019aeronautica militare egiziana. I primi tre esemplari del cacciabombardiere sono stati consegnati in tempi record mentre altri tre veicoli giungeranno al Cairo entro la fine dell\u2019anno. Questi Rafale provengono da uno stock che l\u2019azienda Dassault aveva prodotto per l\u2019Arm\u00e8e de l\u2019Air e stando a quanto dichiarato dai manager francesi i velivoli sono stati consegnati solo dopo la \u201crimozione\u201d delle componenti che consentono il trasporto di testate nucleari e i link con le comunicazioni in ambito Nato. I restanti 18 velivoli verranno consegnati da Dassault entro la fine del 2018. L\u2019azienda si \u00e8 inoltre incaricata della formazione in Francia dei piloti egiziani. I nuovi Rafale equipaggeranno il 203\u00b0 squadrone dell\u2019aeronautica e saranno armati con i missili MBDA Mica aria-aria, Sagem Hammer aria-suolo e con il missile da crociera MBDA Scalp. Il contratto per un valore di 5 miliardi e 200 milioni di euro ha incluso pure la consegna alla marina militare egiziana di una fregata multiruolo tipo FREMM (la \u201cNormandie\u201d poi \u201cTahya Misr\u201d) realizzata nei cantieri navali del gruppo DCNS. La nuova fregata \u00e8 stata armata con i missili antiaerei Aster 15, da crociera MBDA Scalp Naval, antinave Exocet MM40, con siluri MU90, cannoni Oto Melara da 76 millimetri SR e da 20 millimetri Nexter Narwhal. Il varo dell\u2019unit\u00e0 \u00e8 avvenuto in occasione dell\u2019inaugurazione del \u201cnuovo\u201d Canale di Suez, lo scorso 5 agosto.<\/p>\n <\/p>\n \u201cVendere aerei da guerra a una dittatura in Medio Oriente non \u00e8 un atto responsabile e non contribuir\u00e0 alla pace nella regione\u201d, ha scritto il settimanale Le Nouvel Observateur<\/em>, unico organo di stampa a criticare pubblicamente il governo Hollande per il beneplacito all\u2019export dei cacciabombardieri a lungo raggio (senza capacit\u00e0 nucleare?<\/em>) e della FREMM multiruolo. \u201cIl contratto per i Rafale e la FREMM all\u2019Egitto\u00a0sembra indicare un riposizionamento di Parigi nei confronti del Qatar, grande acquirente di armi francesi e investitore finanziario in Francia che sostiene Fratelli Musulmani in Egitto e milizie jihadiste in Sahel e Libia\u201d, rileva il periodico online Analisi Difesa<\/em>. \u201cA sostegno dell\u2019Egitto di al-Sisi\u00a0vi sono Arabia Saudita ed Emirati Arabi Uniti, anch\u2019essi grandi clienti di armi francesi (Ad Abu Dhabi la Francia mantiene da diversi anni una base militare) e grandi rivali del Qatar nella gestione delle cosiddette primavere arabe<\/em>\u201d. Un\u2019operazione commerciale spregiudicata, dagli esiti diplomatici tutt\u2019altro che scontati quella di Parigi. Proprio le tensioni tra Qatar, Arabia Saudita ed Emirati per la leadership economica, politica, culturale e religiosa nel mondo arabo hanno avuto pesanti riflessi sui conflitti che insanguinano Nord africa e Medio oriente, senza dimenticare poi le responsabilit\u00e0 – documentate – di questi regimi nel sostegno diretto, indiretto e\/o finanziario dei gruppi islamico-radicali affiliati alle costellazioni di al-Qaida e dell\u2019Isis.<\/p>\n <\/p>\n Il 24 settembre 2015 il governo francese ha annunciato inoltre che l\u2019Egitto acquister\u00e0 le due portaelicotteri da assalto anfibio \u201cMistral\u201d che erano state realizzate nei cantieri navali di Saint-Nazaire per la marina militare russa ma il cui contratto era stato annullato a seguito dell\u2019embargo decretato dall\u2019Unione europea per la crisi in Ucraina. Per le due unit\u00e0 navali il governo egiziano spender\u00e0 non meno di 950 milioni di euro e la consegna sar\u00e0 effettuata entro il marzo 2016. Come avvenuto con i caccia Rafale e la fregata FREMM, per i pagamenti il generale al-Sisi potr\u00e0 attingere dal fondo multimilionario \u201ccontro il terrorismo\u201d messo a disposizione a favore dell\u2019Egitto da Arabia Saudita, Kuwait ed Emirati Arabi Uniti. Le \u201cMistral\u201d sono unit\u00e0 da quasi 20.000 tonnellate, con grandi capacit\u00e0 anfibie ed elicotteristiche e consentiranno alla marina egiziana di proiettare il proprio raggio operativo a tutto il Mediterraneo, al Corno d\u2019Africa e alle coste dello Yemen. \u201cLe Mistral contribuiranno alla lotta per sradicare il terrorismo perch\u00e9 la marina potr\u00e0 accrescere il numero delle opzioni nella guerra marittima e nell\u2019individuazione di target costieri\u201d, ha commentato il generale Mohammed Abdullah Shihawi dell\u2019Accademia militare egiziana \u201cNasser\u201d. Secondo alcuni analisti, sulle due unit\u00e0 da guerra potrebbero essere schierati una cinquantina di elicotteri da combattimento Kamov Ka-52 Alligator<\/em> di produzione russa.<\/p>\n <\/p>\n Il 28 settembre 2015, le agenzia di stampa hanno reso noto che l\u2019azienda francese Sagem (Gruppo Safran) ha sottoscritto un accordo commerciale con il produttore egiziano Aoi-Aircraft Factory per la produzione di sistemi di sorveglianza del tipo Uav (Unmanned aerial vehicle<\/em>, cio\u00e8 aerei o sistemi senza pilota a controllo remoto). In particolare, l\u2019azienda egiziana s\u2019incaricher\u00e0 dell\u2019assemblaggio del drone tattico a lunga autonomia \u201cPatroller\u201d, in grado di gestire un ampio spettro di missioni militari come la sorveglianza marittima, terrestre e la \u201csicurezza interna\u201d per un raggio operativo di oltre 20 ore. Aoi-Aircraft Factory svilupper\u00e0 un centro di formazione in Egitto, destinato ai futuri piloti e tecnici per la manutenzione dei droni.<\/p>\n <\/p>\n Nel 2014, il governo francese aveva autorizzato la vendita alla marina egiziana di quattro corvette tipo \u201cGowind\u201d per un costo di un miliardo di euro circa, con l\u2019opzione per due ulteriori unit\u00e0. La consegna della prima corvetta avverr\u00e0 nel 2017, mentre le altre tre saranno realizzate nei cantieri egiziani di Alessandria tra il 2018 e il 2019. Lunghe 100 metri, le \u201cGowind\u201d imbarcheranno un equipaggio di 65 persone e un elicottero medio e saranno armate con cannoni Oto Melara 76\/62 Super Rapido, cannoncini da 20 millimetri Reutech, missili antinave MBDA MM 40 Block 3 Exocet, MBDA VL MICA antiaerei e siluri DCNS MU90. Per questi sistemi da combattimento l\u2019Egitto dovr\u00e0 spendere altri 3-400 milioni di euro; per la gioia del governo Renzi e del complesso militare-industriale italiano, parte delle commesse per missili e cannoni andranno anche ad aziende controllate o partecipate dalla holding Finmeccanica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mentre il mondo intero piange le vittime dei feroci attentati terroristici di Parigi, l\u2019opinione pubblica francese s\u2019interroga sulle ragioni dell\u2019inefficienza dei servizi d\u2019intelligence e sui reali risultati della guerra \u201cpreventiva\u201d condotta sino ad oggi dal governo Hollande contro l\u2019Isis in…<\/p>\n","protected":false},"author":689,"featured_media":246171,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47,52,162,1263],"tags":[6381,230,21759,2827,3242,3208],"class_list":["post-246170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europa","category-medio-oriente","category-opinioni","category-pace-disarmo","tag-al-sisi","tag-armi","tag-dassault-rafale","tag-egitto","tag-finmeccanica","tag-francia-it"],"yoast_head":"\n