{"id":191173,"date":"2015-06-08T17:13:48","date_gmt":"2015-06-08T16:13:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pressenza.com\/?p=191173"},"modified":"2015-06-08T17:14:08","modified_gmt":"2015-06-08T16:14:08","slug":"da-venezia-a-corfu-sulladriatico-incombe-la-minaccia-di-nuove-trivellazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2015\/06\/da-venezia-a-corfu-sulladriatico-incombe-la-minaccia-di-nuove-trivellazioni\/","title":{"rendered":"Da Venezia a Corf\u00f9, sull’Adriatico incombe la minaccia di nuove trivellazioni"},"content":{"rendered":"

Il Montenegro gi\u00e0 si vede come il futuro \u201cKuwait dei Balcani”. La Croazia prevede piattaforme petrolifere al largo delle sue stupende isole. L’Albania agita regali fiscali per attirare geologi e trivellatori. Il Mare Adriatico cambier\u00e0 volto per aprirsi a compagnie petrolifere e a quelle del gas? A rischio di sacrificare la propria attrattiva turistica e trovarsi a vivere sotto la minaccia di di una marea nera che, in questo mare chiuso, avrebbe conseguenze devastanti. Ambientalisti e cittadini cominciano a mobilitarsi<\/span><\/span><\/span><\/strong>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

I turisti non hanno ancora invaso le strette vie della citt\u00e0 di Pola, nel sud dell’Istria (Croazia). Sulla piazza centrale, alcuni clienti prendono il sole davanti ai caff\u00e8. Si vedono sullo sfondo le gru del cantiere navale di Ugljanik che dominano i vecchi edifici veneziani. Ma Du\u0161ica Radoj\u010di\u0107, presidente dell’organizzazione ambientale Zelena Istra (“Istria verde”), non ha certo tempo di godere del tepore primaverile. La giovane quarantenne \u00e8 in prima linea nella mobilitazione contro i progetti di esplorazione e sfruttamento di idrocarburi nel mare Adriatico.\u00a0<\/span><\/span><\/span>\u201cAncora pochi mesi fa, in base ai sondaggi, la maggior parte dei croati era a favore delle trivellazioni<\/i><\/span><\/span><\/span>.<\/span><\/span><\/span> Si fidava delle argomentazioni economiche presentate dal governo\u201d<\/i><\/span><\/span><\/span>\u00a0spiega.\u00a0\u201c<\/span><\/span><\/span>Da allora abbiamo moltiplicato gli incontri informativi, ed ora la popolazione sta cambiando opinione. Professionisti del turismo e pescatori, ovviamente, sono stati i primi a prendere coscienza del pericolo\u201d.<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il governo croato sogna di vedere il paese diventare il nuovo Eldorado del petrolio e del gas. Il 2 gennaio ha reso noto l’elenco delle aziende che potranno esplorare i fondali marini dell’Adriatico per cinque anni, alla ricerca di petrolio e gas: la croata INA, l’austriaca OMV, l\u2019americana Marathon Oil, l\u2019italiana ENI e la britannica Med-Oil-Gas. Dieci aree, dalla superficie compresa tra i 1000 e i 1600 km\u00b2, sono state assegnate lungo la costa, ad appena dieci chilometri dal continente e a sei chilometri dalle isole.\u00a0<\/span><\/span><\/span>\u201c Perch\u00e9 si \u00e8 autorizzata un’esplorazione cos\u00ec vicino alle isole, ognuna delle quali ha un ambiente particolarmente fragile? Nessuno riesce a capire”<\/i><\/span><\/span><\/span>, s\u2019indigna Du\u0161ica Radoj\u010di\u0107.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il Montenegro, futuro \u201cKuwait dei Balcani”<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

L’esistenza di depositi di combustibili fossili \u00e8 nota da tempo nella regione. Italia e Iugoslavia hanno cominciato a sfruttare il gas naturale nel nord Adriatico sin dagli anni sessanta, e quindici piattaforme di gas sono tuttora operative al largo della costa dell’Istria, a circa 40 miglia a sud-ovest di Pola. Pi\u00f9 a sud, la piattaforma continentale conterrebbe anche petrolio, al largo di Dubrovnik, vicino ai parchi naturali delle isole di Mljet e Lastovo.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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Le bocche di Cattaro (Montenegro)<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/dt>\n<\/dl>\n

I confinanti della Croazia, d’altronde, non sono da meno. Il governo montenegrino, ben deciso a lanciare la prospezione, gi\u00e0 da diversi anni sostiene la presenza di importanti giacimenti petroliferi davanti alla penisola di Prevlaka e alle\u00a0bocche di Cattaro. Si tratterebbe di riserve dell’ordine di 7 miliardi di barili ma le condizioni di esplorazione non sono mai state specificate. Le autorit\u00e0 di Podgorica sognano a loro volta di vedere il proprio paese, divorato dalla corruzione, diventare un “Kuwait dei Balcani\u201d. Problema: secondo la costituzione adottata nel 2007, il Montenegro \u00e8 diventato ufficialmente “uno Stato ecologico”. Un argomento pesante per gli ambientalisti, fermamente contrari alla ripresa delle trivellazioni in prossimit\u00e0 della costa.\u00a0<\/span><\/span><\/span>“Potete immaginare l’impatto sul turismo e su ci\u00f2 che noi chiamiamo \u201cla nostra bellezza selvaggia?”<\/i><\/span><\/span><\/span>, tuona Nata\u0161a Kova\u010devi\u0107, coordinatrice della ONG Green Home.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Vantaggi fiscali in Albania<\/span><\/span><\/span><\/h3>\n

Anche in Albania ci si interessa, da vari decenni, alla manna petrolifera. D’altronde, il campo di Patos-Marinza, nel sud del paese, \u00e8 il pi\u00f9 importante pozzo on-shore in Europa. Quanto alla raffineria di Ballsh, \u00e8 conosciuta come una delle capitali del traffico di greggio. \u00c8 da qui che transitava, negli anni novanta, buona parte dei carburanti venduti dall’Iraq nell’ambito del programma “oil for food”, cos\u00ec come la benzina destinata alla Serbia, all’epoca sotto embargo internazionale. Pi\u00f9 recentemente, nel giugno 2012, l’Albania ha accordato alla societ\u00e0 Emanuelle Adriatic Energy Ltd., registrata a Cipro e filiale dell\u2019israeliana ILDC, una concessione per la ricerca e lo sfruttamento di idrocarburi su una vasta area, 5070 km\u00b2, nella parte meridionale dell’Adriatico, nonostante il conflitto con la Grecia nella delineazione delle sue acque territoriali.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il che non ha impedito al primo Ministro Edi Rama di annunciare, ai primi di marzo, l\u2019inizio “di un nuovo capitolo nella storia della gassificazione dell’Albania\u201d. Verr\u00e0 avviata una fase di esplorazione in 13 aree gi\u00e0 individuate. Per incoraggiare le imprese straniere a stabilirsi, Tirana ha concesso tutta una serie di vantaggi sonanti e sostanziosi: esenzione IVA totale durante la fase di esplorazione, durata delle concessioni estesa a 30 anni per l’esplorazione. I fondi mobilizzati negli idrocarburi rappresentano il 40% del totale degli investimenti esteri e, secondo gli esperti locali, si stima che le riserve albanesi in petrolio e gas sarebbero pari a 400 milioni di tonnellate.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Nessuno studio d’impatto ambientale in Croazia<\/span><\/span><\/span><\/h3>\n

Tuttavia, \u00e8 in Croazia che i progetti sono pi\u00f9 avanzati, nonostante la forte opposizione dei difensori dell\u2019ambiente.\u00a0<\/span><\/span><\/span>\u201cRespingiamo questi progetti per questioni di sicurezza: gli incidenti sono sempre possibili e potrebbero avere conseguenze drammatiche per l’ambiente naturale. Gi\u00e0 lo sfruttamento \u201cnormale\u201d, anche senza incidenti, comporta un certo livello di inquinamento visivo e ambientale. Non dimentichiamo che l’Adriatico \u00e8 un mare chiuso”<\/i><\/span><\/span><\/span>, spiega Bernard Iv\u010di\u0107, dell\u2019ONG Zelena Akija di Zagabria, che ha creato una rete di organizzazioni riunite sotto l’etichetta SOS per l’Adriatico<\/em>.\u00a0<\/span><\/span><\/span>“In Croazia, non \u00e8 stato effettuato nessuno studio di impatto ambientale. Questo sar\u00e0 a carico delle imprese concessionarie, che ovviamente minimizzeranno al massimo i rischi”<\/i><\/span><\/span><\/span>, sottolinea.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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La citt\u00e0 e la baia di Pola (Croazia)<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/dt>\n<\/dl>\n

La dinamica delle correnti marine \u00e8 ben nota nell’Adriatico: risalgono lungo la costa orientale per poi scendere lungo la costa italiana, cariche dell’inquinamento delle citt\u00e0 del Nord (Rijeka in Croazia, Trieste e Venezia in Italia) e delle industrie della pianura padana. Per il momento, nonostante l’incuria ambientale, l’assenza quasi totale di trattamento dei rifiuti e i frequenti scarichi in mare derivanti dalla pulizia delle petroliere, le acque albanesi, montenegrine e croate rimangono relativamente pulite. Tuttavia, il minimo inquinamento nel sud dell’Adriatico interesserebbe immediatamente tutte le isole della Dalmazia, l’Istria e il Golfo di Venezia.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Sviluppo industriale o rischio per il turismo?<\/span><\/span><\/span><\/h3>\n

Eppure, il governo croato e le imprese del settore energetico spazzano via con noncuranza le preoccupazioni di ambientalisti e professionisti del turismo. Per loro,\u00a0 il transito,\u00a0lungo la costa\u00a0croata, di 4000 navi cisterna all’anno dirette ai principali porti del nord dell’Adriatico \u00e8 un pericolo di gran lunga maggiore rispetto all’installazione di alcune piattaforme in mare.\u00a0<\/span><\/span><\/span>\u201cUn disastro \u00e8 sempre possibile\u201d<\/i><\/span><\/span><\/span>, riconosce Igor Dekani\u0107, professore presso la scuola mineraria di Zagabria, <\/span><\/span><\/span>“ma l’industria petrolifera \u00e8 molto esperta, pu\u00f2 ridurre il rischio al minimo. Fino ad ora non ci sono mai stati incidenti legati agli idrocarburi in Adriatico\u201d<\/i><\/span><\/span><\/span>. Per il mondo accademico, senza dubbio, queste trivellazioni sono una risorsa per il paese, soprattutto in termini di attivit\u00e0 economica.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Un argomento di gran peso in una Croazia in crisi. Membro dell’Unione europea dal 1\u00b0 luglio 2013, in costante fase di recessione dal 2008, ha il pi\u00f9 alto tasso di disoccupazione dei 28 paesi membri, dopo la Grecia e la Spagna: il 18% della popolazione attiva e il 45,5% dei giovani. In questo contesto, qualsiasi iniziativa industriale sarebbe quindi considerata positiva. Zagabria rischia tuttavia di segare uno dei rami principali della propria economia, il turismo. A quanti sostengono che la Croazia non pu\u00f2 puntare solo sulla troppo breve stagione estiva, Bernard Iv\u010di\u0107 ribatte che il paese dovrebbe impegnarsi nella transizione verso un’economia “verde”. <\/span><\/span><\/span>\u201cRicaviamo solo il 2% della nostra energia elettrica dal sole e dal vento. Si tratta di un settore che potrebbe creare molti posti di lavoro\u201d<\/i><\/span><\/span><\/span> spiega il capo dell’ONG Zelena Akija. Gli ambientalisti sottolineano inoltre che il governo non ha mai fornito informazioni riguardo ai reali benefici che Zagabria potrebbe trarre dallo sfruttamento di giacimenti fossili.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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Il villaggio di Perast, nella baia di C\u00e0ttaro\u00a0(Montenegro)<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/dt>\n<\/dl>\n

Il professore Dekani\u0107 rimane cauto.\u00a0<\/span><\/span><\/span>“Non bisogna sognare, la Croazia non diventer\u00e0 una nuova Norvegia. Al massimo, potremmo soddisfare i nostri bisogni di gas naturale ed, eventualmente, di petrolio. L’unico vero vantaggio \u00e8 quello di essere al confine dell’Unione europea in una zona sotto il profilo geopolitico stabile\u201d. <\/i><\/span><\/span><\/span>L\u2019accademico riconosce comunque che la pi\u00f9 grande minaccia che ora incombe su questo progetto non \u00e8 tanto dovuta alle mobilitazioni ambientaliste quanto alla caduta del prezzo del petrolio, passato da circa 110 dollari a barile ad appena 60 in meno di un anno, il che potrebbe compromettere la redditivit\u00e0 dei progetti croati.\u00a0\u201c<\/span><\/span><\/span>Il contesto economico \u00e8 tutt’altro che favorevole, e con le elezioni parlamentari alla fine dell’anno, tutti i partiti politici del paese sapranno trovare buone ragioni per ergersi come protettori dell’ambiente al fine di guadagnarsi il favore degli elettori\u201d.<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Jean-Arnault D\u00e9rens, Laurent Geslin e Simon Rico<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Foto: \u00a9 Laurent Geslin.
\n<\/span><\/span><\/span>Traduzione dal francese di Giuseppina Vecchia<\/a> per Pressenza<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il Montenegro gi\u00e0 si vede come il futuro \u201cKuwait dei Balcani”. La Croazia prevede piattaforme petrolifere al largo delle sue stupende isole. L’Albania agita regali fiscali per attirare geologi e trivellatori. 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