I primi tre giorni della Missione 15 della nave MARE JONIO sono stati un rapido succedersi di eventi e operazioni, a testimonianza una volta di pi\u00f9 di quanto la presenza e l\u2019attivit\u00e0 degli assetti civili nel Mediterraneo centrale sia necessaria. \u00c8 stata infatti sufficiente una finestra di un paio di giorni di bel tempo e mare calmo perch\u00e9 vi fossero decine di partenze di donne, uomini e bambin\u0259 dalle coste di Libia e Tunisia, in fuga da Paesi dove per diverse ragioni le condizioni delle persone in movimento sono sempre pi\u00f9 intollerabili e la loro stessa vita a rischio.<\/p>\n
La MARE JONIO<\/strong>, dopo un\u2019intensa preparazione dell\u2019Equipaggio e del Rescue Team,\u00a0\u00e8 salpata infatti nel pomeriggio di venerd\u00ec 22 marzo dal porto di Trapani<\/strong>, dove era in sosta dopo esser stata colpita, tra ottobre e novembre 2023, dall\u2019applicazione del \u201cfermo amministrativo\u201d del Decreto Piantedosi in seguito al rifiuto di \u201ccollaborare\u201d con le cosiddette \u201cautorit\u00e0 libiche\u201d.<\/p>\n Puntata la prua verso mezzogiorno, gi\u00e0 nella mattinata di\u00a0sabato 23<\/strong>\u00a0la MARE JONIO offriva la propria disponibilit\u00e0 per le ricerche in corso della bambina di 15 mesi dispersa in un naufragio. Poi riceveva via radio VHF canale 16 un \u201cmay-day relay\u201d con richiesta di intervento da parte dell\u2019aereo EAGLE 1 dell\u2019agenzia europea Frontex, che segnalava un’imbarcazione in pericolo 43 miglia nautiche a sud dell\u2019isola di Lampedusa, in zona SAR (ricerca e soccorso) teoricamente di competenza di Malta. Arrivata sulla scena, insieme alla nave civile tedesca Mare*Go, trovava una barca in ferro di soli sette metri sovraffollata all\u2019inverosimile, alla deriva con il motore in panne e con una linea di galleggiamento ridotta ormai pericolosamente a qualche centimetro.<\/p>\n Iniziava a coordinarsi con la sala operativa di Lampedusa e con la motovedetta CP319 della Guardia Costiera italiana, facendo anche da ponte radio tra i diversi assetti presenti. Per evitare l\u2019incombente rischio di ribaltamento della precaria imbarcazione e il conseguente naufragio, il nostro Rescue Team distribuiva giubbotti di salvataggio a tutte le persone e cooperava con la Guardia Costiera, iniziando ad alleggerire la barca con il trasferimento dell\u0259 prim\u0259 superstiti sulla motovedetta. Una volta completata l\u2019operazione con il\u00a0soccorso di 59 persone, tra cui 7 donne tra le quali due in gravidanza<\/strong>\u00a0sbarcate a Lampedusa dalla Guardia Costiera,\u00a0<\/strong>la MARE JONIO riprendeva la sua rotta verso sud in direzione della zona SAR di fronte alle coste della Libia.<\/p>\n Alle 15.38 dello stesso sabato 23 riceveva la segnalazione di una nuova imbarcazione in pericolo da parte di SEABIRD 2, aereo civile di osservazione di Sea-Watch. Comunicata la propria disponibilit\u00e0 a intervenire a tutte le autorit\u00e0 dell\u2019area, la MARE JONIO si dirigeva immediatamente sull\u2019ultima posizione nota della barca. Una volta nei pressi, riceveva una chiamata radio VHF sul canale 16 da parte di una non meglio precisata \u201cnave militare tunisina\u201d che forniva le coordinate di una nuova posizione dell\u2019imbarcazione e ci chiedeva di intervenire in soccorso.<\/p>\n Dopo due ore di ricerca, quando ormai si era fatto buio, la MARE JONIO individuava la barca in pericolo, sovraffollata di persone estremamente provate e in panico e, verificata la situazione a rischio di un imminente affondamento, iniziava l\u2019intervento di soccorso. Alle 21.45 tutt\u0259 l\u0259 naufragh\u0259 erano recuperat\u0259 in sicurezza a bordo della nostra nave:\u00a055 persone soccorse<\/strong>, tra cui divers\u0259 minori non accompagnat\u0259.E iniziavamo subito a prestare le prime cure mediche, dal momento che erano tutti molto provati da oltre tre giorni di viaggio dalle coste libiche. Numerosi i casi di ipotermia lieve, un ragazzo aveva un braccio amputato e molte fresche ed evidenti cicatrici sul corpo, segno delle violenze subite durante la permanenza in Libia.<\/p>\n Poco dopo le autorit\u00e0 italiane comunicavano l\u2019assegnazione del porto siciliano di Pozzallo per lo sbarco dei naufraghi e la MARE JONIO iniziava il suo viaggio di circa 20 ore dal luogo del soccorso effettuato per raggiungerlo.<\/p>\n Nella notte per\u00f2, dopo 00.30 di domenica, un nuovo SOS veniva lanciato da Alarm Phone a tutte le autorit\u00e0: oltre cinquanta persone avevano contattato l\u2019hotline da un\u2019imbarcazione in pericolo, con donne e bambin\u0259 a bordo, alla deriva senza pi\u00f9 acqua n\u00e9 cibo. Dopo aver contattato il Centro nazionale di coordinamento del soccorso marittimo (IT MRCC di Roma), la MARE JONIO deviava la sua rotta dirigendosi sull\u2019ultima posizione comunicata della barca segnalata da Alarm Phone. Dopo un\u2019intensa attivit\u00e0 di ricerca durata quattro ore l\u2019imbarcazione veniva finalmente individuata: una barca in ferro stracarica di persone provenienti dalla Libia, stremate da tre giorni di navigazione e a rischio di rovesciarsi da un momento all\u2019altro.<\/p>\n Si procedeva perci\u00f2 al\u00a0soccorso di 58 persone, tra cui 4 donne e 12 minori<\/strong>: tra di loro tre bambin\u0259 sotto i dodici anni, di cui\u00a0un maschietto di anni 2 e due bambine rispettivamente di 3 anni e 20 giorni di et\u00e0,\u00a0<\/strong>in assoluto la pi\u00f9 giovane naufraga mai soccorsa dalla MARE JONIO.<\/strong><\/p>\n La stragrande maggioranza delle persone di quest\u2019ultima operazione sono di origine siriana: singoli e famiglie intere scappate dalla guerra che da oltre dieci anni sta martoriando quel Paese e finite nell\u2019inferno libico, da cui si sono ritrovate nuovamente a fuggire. A bordo le complessive 113 persone venivano curate e rifocillate. Molte di loro erano debilitate e disidratate a causa dei giorni di viaggio. In pi\u00f9, divers\u0259 superstiti soffrivano il mal di mare, causando episodi di vomito a bordo dell’imbarcazione in pericolo, continuati poi anche sulla MARE JONIO, che rendevano loro difficile idratarsi e alimentarsi adeguatamente. Tale situazione ha richiesto che in diversi casi si procedesse con terapia e idratazione endovena. Inoltre, le recenti ferite provocate dallo scafo in ferro su cui erano stat\u0259 costrett\u0259 a viaggiare venivano medicate dalla medica di bordo. Intanto, la nostra nave proseguiva la sua rotta verso il porto siciliano, dove ha potuto finalmente approdare alle 22 di domenica sera.<\/p>\n Le operazioni di sbarco delle 113 persone soccorse si sono finalmente concluse sul molo di Pozzallo alle 00.45 di luned\u00ec 25 marzo.<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" I primi tre giorni della Missione 15 della nave MARE JONIO sono stati un rapido succedersi di eventi e operazioni, a testimonianza una volta di pi\u00f9 di quanto la presenza e l\u2019attivit\u00e0 degli assetti civili nel Mediterraneo centrale sia necessaria.…<\/p>\n","protected":false},"author":1888,"featured_media":1834732,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45,150,47,54572],"tags":[47365,1087,56514,27000,58588],"class_list":["post-1834731","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-africa-it","category-comunicati-stampa","category-europa","category-migranti","tag-guardia-costiera-italiana","tag-libia","tag-mare-jonio","tag-salvataggio","tag-sbarco"],"yoast_head":"\n