{"id":1794839,"date":"2024-01-23T09:20:04","date_gmt":"2024-01-23T09:20:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1794839"},"modified":"2024-01-23T09:20:04","modified_gmt":"2024-01-23T09:20:04","slug":"tav-mafie-allimbocco-della-valle-di-susa-le-precisazioni-del-sindaco-di-almese-ombretta-bertolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2024\/01\/tav-mafie-allimbocco-della-valle-di-susa-le-precisazioni-del-sindaco-di-almese-ombretta-bertolo\/","title":{"rendered":"TAV = MAFIE all\u2019imbocco della Valle di Susa? Le precisazioni del sindaco di Almese, Ombretta Bertolo"},"content":{"rendered":"

La scritta TAV = MAFIE, che da anni campeggia come un tazebao sulle pendici rocciose del monte Musin\u00e9 all\u2019imbocco della Valle di Susa, \u00e8 da alcuni mesi al centro di una polemica scatenata da Igor Boni, presidente dei Radicali Italiani e membro dell\u2019assemblea nazionale di +Europa.<\/p>\n

In un post su Facebook del 26 ottobre 2023 Boni scrive \u201cTAV=MAFIE \u00e8 scritta infamante e illegale\u201d.<\/p>\n

L\u2019esiguo numero dei commenti al post, tutti di segno opposto e fortemente critici (\u201c\u2026 si occupi di qualcosa di serio\u201d \u00e8 il commento pi\u00f9 pacato), avrebbero fatto desistere qualunque assennato dalla volont\u00e0 di zittire il Movimento No Tav chiedendo la rimozione della scritta.<\/p>\n

Cos\u00ec non \u00e8 stato e la polemica perdura.<\/p>\n

Voluta e realizzata dai No Tav la scritta TAV=MAFIE sintetizza ci\u00f2 che hanno scritto il giudice Ferdinando Imposimato, l\u2019avvocato Giuseppe Pisauro e il giornalista Sandro Provvisionato in \u201cCorruzione ad Alta Velocit\u00e0 \u2013 Viaggio nel governo invisibile\u201d del 1993. Nel libro si legge che \u201cdopo Tangentopoli [\u2026] si \u00e8 organicamente strutturata l\u2019alleanza tra ceto politico e forze dominanti del potere economico delle grandi imprese sia private che pubbliche\u2026\u201d, \u201ccosicch\u00e9 nelle grandi opere pubbliche, come l\u2019Alta velocit\u00e0 e le autostrade, coesistono in perfetta armonia, i protagonisti di sempre: i boiardi di stato, i grandi mediatori corruttori, le imprese cooperative, Cosa nostra, la Camorra, alcuni magistrati collaudatori e i grandi gruppi finanziari\u2026\u201d.<\/p>\n

Non solo. La pi\u00f9 recente operazione Minotauro aveva svelato che, come scritto in un articolo<\/a> su Il Sole 24 ore del 6 settembre 2011, \u201cla \u2018ndrangheta si \u00e8 gi\u00e0 posizionata da tempo lungo il percorso della Tav\u201d e che \u201cleggere il tracciato della Lione-Torino equivale, sinistramente, a sovrapporre il percorso alla mappa dei boss, delle famiglie mafiose e dei loro traffici criminali che, guarda caso, ruotano quasi tutti nel ciclo del cemento\u201d.<\/p>\n

Anche l\u2019operazione San Michele<\/a>, conclusasi nel 2014 dopo tre anni di indagini, intercettazioni ambientali e telefoniche, pedinamenti e controlli incrociati dei flussi di denaro aveva stabilito che la \u2018ndrina di San Mauro Marchesato nel crotonese \u201csi era interessata per l\u2019acquisizione di commesse per lavori di movimento terra e per la realizzazione di opere pubbliche e ha tentato, senza riuscirci, a inserirsi nella filiera della tratta Alta Velocit\u00e0 Torino-Lione.<\/p>\n

Di tutto ci\u00f2 Igor Boni si \u00e8 dimenticato oppure ritiene che questa stretta collusione criminale non sia un problema, o almeno non sia cos\u00ec grave quanto una scritta removibile che d\u00e0 voce alle montagne e a una Valle intera.<\/p>\n

In un articolo<\/a> privo di firma, del 16 gennaio 2024 su La Stampa online, si legge che il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, in risposta all\u2019iniziativa dei radicali, dichiara che la scritta installata sulle pendici del Monte Musin\u00e9, nel territorio comunale di Almese, \u201ccontiene un messaggio di natura propagandistica, \u00e8 pertanto regolamentato dall\u2019articolo 47 (Classificazione dei veicoli) e viola le disposizioni dell\u2019art. 23 del Codice della strada\u201d (pubblicit\u00e0 sulle strade e sui veicoli). Per queste ragioni viene quindi intimato al Comune di Almese \u201cdi attivarsi adottando, al fine di garantire la sicurezza della circolazione stradale, le misure necessarie all\u2019occorrenza per la rimozione dell\u2019installazione\u201d.<\/p>\n

Immediatamente disponibile per un\u2019intervista telefonica la Sindaca di Almese Ombretta Bertolo offre subito alcuni chiarimenti e spunti di riflessione per comprendere l\u2019infondatezza e l\u2019insensatezza dell\u2019istanza di Boni e della presunta intimazione del Ministero al Comune di Almese.<\/p>\n

Sottolineando l\u2019inconsistenza politica di Igor Boni quale \u201cperfetto sconosciuto per i pi\u00f9\u201d e la necessit\u00e0 per qualsiasi personaggio politico, pi\u00f9 o meno noto, di doversi occupare dei veri problemi del Paese e non di \u201ccose ridicole\u201d, la sindaca di Almese torna all\u2019agosto 2023 e ricorda lo stupore provato alla visione di un video<\/a> pubblicato su Facebook nel quale, lo stesso Boni, seduto sulla pietraia del Musin\u00e9 definiva la scritta illegale, falsa e infamante e dichiarava di voler fare istanza popolare al Comune di Almese, cos\u00ec come previsto dall\u2019art. 39 dello stesso Statuto comunale.<\/p>\n

A differenza di quanto pu\u00f2 trasparire dall\u2019articolo de \u201cLa Stampa\u201d online la Bertolo dichiara e conferma che, oltre all\u2019istanza popolare, nessun atto formale \u00e8 giunto al protocollo del Comune di Almese da parte del Ministero dei Trasporti e delle infrastrutture, da quel Ministero guidato da Matteo Salvini il quale non perde occasione e non spreca espediente per mettere in cattiva luce le ragioni degli oppositori alla NLTL (Nuova Linea Torino Lione), ergendosi a paladino delle grandi opere.<\/p>\n

Non vi \u00e8 pertanto alcun motivo attuale, secondo la Sindaca Bertolo e la sua Giunta, di preoccuparsi della rimozione della scritta. Di fatto \u201csi sta parlando e polemizzando sul nulla\u201d.<\/p>\n

E non solo. La Sindaca del paese all\u2019imbocco della Valle di Susa, che non nasconde la sua contrariet\u00e0 alla Torino Lione e che conferma di non aver mai mancato agli eventi promossi dal Movimento No Tav e dalle amministrazioni contrarie alla grande opera, ringrazia Boni per l\u2019iniziativa che ha permesso, in modo del tutto gratuito, di attirare l\u2019attenzione sul movimento No Tav e su una scritta a cui molti non davano pi\u00f9 importanza.<\/p>\n

Le preoccupazioni della Bertolo e della sua Giunta sono altre e ben rappresentano il suo pragmatismo e la cura che dedica ai suoi cittadini. Una prima preoccupazione nasce dall\u2019imperviet\u00e0 e dalla pericolosit\u00e0 del luogo ove compare la scritta e dalla possibilit\u00e0 che \u201csciocchi\u201d e \u201cinsensati\u201d emuli di Boni, dopo che quest\u2019ultimo ha rivitalizzato l\u2019interesse sul luogo, possano mettere in pericolo la loro incolumit\u00e0 nel tentativo di raggiungere la scritta per modificarla o cancellarla, proprio come accaduto molte volte in passato.<\/p>\n

La seconda preoccupazione \u00e8, invece, di carattere politico e richiama le modalit\u00e0 con cui, in oltre trent\u2019anni, la politica locale e nazionale non ha saputo comprendere le preoccupazioni degli amministratori locali, non ha mai voluto prendere in considerazione l\u2019ipotesi di rivalutare l\u2019effettiva utilit\u00e0 del progetto TAV e abbia messo in campo azioni, anche violente, esclusivamente volte a reprimere e zittire le ragioni del movimento No Tav, fino a voler cancellare quelle scritte sulle montagne, che sono sintesi del dissenso e delle sue ragioni.<\/p>\n

La Sindaca Bertolo sottolinea ancora che l\u2019istanza popolare avanzata da Boni e il risalto \u201csocial\u201d che questi ha voluto dare al suo atto \u201ccivico\u201d hanno immediatamente determinato una \u201cmanomissione\u201d della scritta da parte di ignoti, seguita dall\u2019immediato ripristino ad opera del Movimento No Tav. Contemporaneamente a questo tentativo di modificare la scritta il Comune di Almese lamenta di aver dovuto utilizzare risorse comunali per il ripristino della segnaletica dei sentieri abbattuta e vandalizzata.<\/p>\n

Analizzando i contenuti dell\u2019istanza popolare presentata dal presidente dei Radicali Italiani, Ombretta Bertolo sottolinea il riferimento \u201cazzardato\u201d agli articoli 23 e 47 del Codice della Strada, cos\u00ec come indicato nell\u2019articolo de \u201cLa Stampa\u201d.<\/p>\n

Se gi\u00e0 il richiamo all\u2019art. 23 del Codice della Strada (Pubblicit\u00e0 sulle strade e sui veicoli) potrebbe diventare oggetto di un eccitante esercizio di dottrina \u00e8 quello all\u2019art. 47 dello stesso Codice (Classificazione dei veicoli) che getta nel ridicolo la fondatezza dell\u2019istanza e la conoscenza normativa del provvido radicale, il quale richiama i due articoli anche nei suoi post sui social.<\/p>\n

Sapendo di trovarsi di fronte ad una polemica ridicola e inopportuna e ribadendo che, alla data dell\u2019intervista, nessuna comunicazione ufficiale \u00e8 giunta al Comune di Almese la sindaca conferma la sua assoluta tranquillit\u00e0. Solo nel caso in cui arrivasse una qualche intimazione a firma del Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture con l\u2019obbligo di rimuovere la scritta del Musin\u00e9 verr\u00e0 \u201cvalutata una serie di cose\u201d.<\/p>\n

Se poi al Comune toccher\u00e0 utilizzare parte delle scarse risorse economiche per rimuovere una scritta che \u201cdopo qualche giorno sar\u00e0 di nuovo l\u00ec, allora chieder\u00f2 quante volte avr\u00f2 l\u2019obbligo di andarla a togliere\u201d, sapendo che \u201cil Comune di Almese non potr\u00e0 interrompere tutte le attivit\u00e0 comunali per andare ogni settimana, a spese dei contribuenti, a rimuovere una scritta semplicemente perch\u00e9 d\u00e0 fastidio a qualcuno\u201d. La Bertolo pragmaticamente afferma: \u201cio ho tutt\u2019altro da fare, tutt\u2019altro a cui pensare\u201d.<\/p>\n

Anche i giornalisti dovrebbero occuparsi di altre cose pi\u00f9 importanti o, almeno, scrivere dell\u2019illegalit\u00e0 di una scritta su una montagna solo dopo essersi accertati dell\u2019effettiva comunicazione fra enti ministeriali e il Comune.<\/p>\n

In chiusura dell\u2019intervista telefonica la Sindaca di Almese rivolge a Igor Boni un caloroso invito: quello di fare il Sindaco per dieci anni e imparare quali sono i veri problemi che affliggono le persone, quelle che quotidianamente si incontrano per le vie del proprio paese. Solo cos\u00ec, imparer\u00e0 a occuparsi di ci\u00f2 che veramente \u00e8 importante e a tralasciare le sciocchezze, anche se queste ultime danno visibilit\u00e0 e sono utili alla propaganda.<\/p>\n

Al Ministro dei trasporti e delle infrastrutture, invece, la Sindaca Bertolo rivolge l\u2019esplicita richiesta di occuparsi oggi, non fra trent\u2019anni, dei problemi del traffico, dell\u2019inquinamento e degli incidenti che affliggono la Valle di Susa. Una Valle che ha dato tanto, che continua a offrirsi come passaggio naturale verso l\u2019occidente europeo e che la politica premia con un vergognoso aumento dei pedaggi autostradali.<\/p>\n

\u00c8 proprio questo ennesimo aumento dei pedaggi di una delle pi\u00f9 costose tratte autostradali d\u2019Italia a far arrabbiare i sindaci e le amministrazioni valsusine. Aumento che si inserisce in un periodo critico per il traffico stradale della Valle, reso ancor pi\u00f9 problematico dalla chiusura del tunnel del Monte Bianco, che a periodi alterni durer\u00e0 ben diciannove anni e assicurer\u00e0 un eccezionale afflusso di mezzi pesanti e un rilevante aumento degli incidenti sulle strade e autostrade della Valle.<\/p>\n

La Valle di Susa ha bisogno di risposte oggi, di soluzioni immediate, innovative, sostenibili e che non verranno da una grande opera ecocida, anacronistica, inutile e imposta ai cittadini.<\/p>\n

Alla Valle di Susa non servono la propaganda e il desiderio di visibilit\u00e0 di Boni o di Salvini.<\/p>\n

In questa insensata polemica \u00e8 chiaro che a vincere, a dispetto di chi si sbraccia in cerca di visibilit\u00e0 politica, sono, ancora una volta, la tenacia e la caparbiet\u00e0 di chi amministra territori difficili e lo fa sposando e difendendo le ragioni di quel movimento di opposizione ad un\u2019opera devastante, la cui forza sta anche nell\u2019aver dato voce alle montagne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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