Oggi quell\u2019area in cui avrebbero voluto portare distruzione e devastazione \u00e8 tornata un\u2019area verde<\/strong>. Dove avrebbe dovuto esserci un mortale cantiere ora viene organizzato un festival in cui ogni estate migliaia di persone vengono ad ascoltare musica e dibattiti e a trascorrere momenti di altissima felicit\u00e0, fuori dalle distrazioni quotidiane e a contatto con quella natura che avrebbero voluto portarci via.<\/p>\n Purtroppo per\u00f2 ancora oggi, nonostante tutti gli anni che sono passati da quella giornata, eccoci costretti a ripercorrere le stesse strade non soltanto ricolmi della gioia dei ricordi, ma provando la stessa identica rabbia di allora.<\/p>\n Nonostante trent\u2019anni di storia, centinaia di articoli scientifici che dimostrano la totale inutilit\u00e0 e nocivit\u00e0 dell\u2019opera, nonostante la bocciatura da parte della Corte dei Conti europea e decine di governi che si sono susseguiti, tutti ugualmente determinati ad attribuire al Tav l\u2019assoluta priorit\u00e0, ad oggi non \u00e8 ancora stato scavato neanche un metro di tunnel di base. Nonostante tutti siano a conoscenza dell\u2019inutilit\u00e0 di quest\u2019opera, la nostra valle \u00e8 diventata oggi un terreno di scontro ideologico, in cui dimostrare che un popolo di poche persone montanare non potr\u00e0 mai battere il potere dei decisori, anche se in gioco ci sono le loro vite e il territorio in cui abitano e sono cresciute.<\/p>\n La lotta NoTav resta (purtroppo) ancora oggi pi\u00f9 attuale che mai<\/strong>. Questo treno oggi, ancor pi\u00f9 che negli anni \u201890 in cui venne proposto, \u00e8 insostenibile non solo da un punto di vista economico e sociale, ma soprattutto a livello ambientale, in un periodo storico in cui la crisi climatica appare sempre pi\u00f9 inarrestabile.<\/strong><\/p>\n Attualmente in Val di Susa ci sono ben quattro cantieri aperti (Caselette, San Didero, Chiomonte e Salbertrand) con conseguenze devastanti per quelle che prima del Tav erano aree verdi e montuose.<\/p>\n Mentre ci dicono che quest\u2019opera servirebbe a togliere i camion dalle strade, viene devastato il territorio di San Didero per far posto a un nuovo autoporto (smantellando quindi quello gi\u00e0 esistente a Susa) che verr\u00e0 adibito proprio al parcheggio di questi ultimi. Ne vediamo a centinaia di camion in Val di Susa: mai visti cos\u00ec tanti camion che ogni giorno salgono e scendono per le statali trasportando il materiale di risulta dall\u2019interno delle montagne.<\/p>\n La costruzione del Tav comporter\u00e0 la perforazione di 57 km. di montagna su due direzioni, oltre a diverse centinaia di km, per le discenderie laterali e le uscite di sicurezza. Tutto ci\u00f2 vorrebbe dire l\u2019emissione in atmosfera di oltre 10 milioni di tonnellate di CO2, equivalente alla totalit\u00e0 delle emissioni create da tutte le auto circolanti in Piemonte nel corso di un mese<\/strong> \u2013 che secondo le previsioni di chi propone l\u2019opera verrebbero recuperate in oltre venticinque anni dopo il suo completamento.<\/p>\n Vorrebbe dire il disboscamento di centinaia di migliaia di metri quadri di boschi,<\/strong> con la conseguente estinzione di alcune specie animali, cosa peraltro gi\u00e0 successa per la farfalla Zerinthia Polixena durante le ultime requisizioni in val Clarea.<\/p>\n Vorrebbe dire, in periodo di siccit\u00e0, la deviazione e il sicuro prosciugamento delle falde acquifere sotterranee<\/strong>, come \u00e8 gi\u00e0 successo nei cantieri del lato francese, che hanno lasciato interi Comuni senz\u2019acqua corrente per diverse settimane.<\/p>\n Vorrebbe dire la liberazione di volumi incalcolabili di polveri sottili cancerogene in atmosfera<\/strong>.<\/p>\n Tutto questo non \u00e8 accettabile, soprattutto considerando che i soldi per la messa in sicurezza dei territori non ci sono mai, e che dopo ogni incendio o pioggia intensa dobbiamo contare i dispersi e i feriti, come \u00e8 successo per l\u2019ennesima volta la scorsa estate a Bardonecchia.<\/p>\n La nostra lotta ormai non \u00e8 pi\u00f9 solo contro questo treno \u201cad alta velocit\u00e0\u201d, ma<\/strong> contro tutto il sistema<\/strong> e la filosofia di sviluppo che esso rappresenta. Un sistema in cui tutto \u00e8 acquistabile o pu\u00f2 essere sacrificato in nome del profitto economico. Un sistema che vorrebbe far viaggiare le merci tra Stati il pi\u00f9 velocemente possibile, ma che sugli stessi confini non esita ad ammazzare coloro che cercano di attraversarli alla ricerca di un futuro migliore, solo perch\u00e9 sprovvisti di documenti. Un sistema che sceglie di arricchire i pochi soliti noti, anzich\u00e9 investire sulla sanit\u00e0, sull\u2019istruzione e sul lavoro da cui trarrebbero beneficio tutti quanti. Un sistema che reprime e arresta brutalmente chiunque cerchi di opporsi e contestarlo.<\/p>\n Non siamo pi\u00f9 disposti ad accettare che pochi burocrati chiusi nei loro uffici calpestino i nostri diritti e il nostro futuro.<\/p>\n Come i nostri nonni e bisnonni liberarono questa valle e queste montagne dagli occupanti fascisti, noi lo faremo con i signori della Telt & Co. Perch\u00e9 possano esserci altre 10, 100, 1000 giornate come quel memorabile 8 dicembre del 2005, che anche quest\u2019anno siamo riusciti a ricordare al meglio con questa partecipatissima marcia.<\/p>\n Foto di Mario Luca Bariona<\/p>\n 18 anni fa, sotto la stessa neve, percorrendo le stesse strade, veniva liberata la piana di Venaus. 18 anni fa molte e molti di noi giovani, che oggi apriamo questo splendido corteo, non eravamo neanche nati o eravamo troppo piccoli…<\/p>\n","protected":false},"author":766,"featured_media":1787483,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,47,5677],"tags":[36024,57023,61808,688,4737],"class_list":["post-1787482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ambiente-ecologia","category-europa","category-fotoreportages","tag-corteo","tag-crisi-climatica","tag-devastazione-ambientale","tag-no-tav","tag-val-susa"],"yoast_head":"\n![](\"https:\/\/www.pressenza.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/bandiere-No-Tav-820x547.jpg\")
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