{"id":1772116,"date":"2023-10-06T14:58:35","date_gmt":"2023-10-06T13:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1772116"},"modified":"2023-10-06T15:00:10","modified_gmt":"2023-10-06T14:00:10","slug":"ogni-giorno-piu-di-140-morti-a-causa-del-particolato-fine-pm-2-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2023\/10\/ogni-giorno-piu-di-140-morti-a-causa-del-particolato-fine-pm-2-5\/","title":{"rendered":"Ogni giorno pi\u00f9 di 140 morti a causa del particolato fine (Pm 2.5)"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;<strong>inquinamento atmosferico<\/strong> rappresenta una gravissima minaccia per la salute ed \u00e8 tuttora il principale rischio ambientale nell\u2019<strong>Unione Europea<\/strong> e soprattutto in<strong> Italia.<\/strong><\/p>\n<p>E&#8217;<strong> Openpolis<\/strong> a lanciare ora l&#8217;allarme: <strong>In Italia il Pm2.5 causa pi\u00f9 di 140 morti al giorno. <\/strong>A causa delle ridotte dimensioni delle sue particelle, il particolato fine (Pm2.5) \u00e8 uno degli agenti inquinanti pi\u00f9 pericolosi per la salute umana. Riesce infatti a penetrare in profondit\u00e0 nei sistemi respiratori e circolatorio, causando ischemie, infarti, asma e altre gravi patologie. Nel 2020, l&#8217;ultimo anno in cui sono disponibili i dati, quasi 238mila persone in Europa hanno perso prematuramente la vita a causa degli effetti di questa sostanza<strong>. E tra i Paesi Ue, l&#8217;Italia detiene il record per il maggior numero di decessi: <\/strong>oltre 52mila morti premature nel 2020. Anche se il valore \u00e8 diminuito nel corso dell&#8217;ultimo decennio, il miglioramento \u00e8 ancora poco significativo. Parliamo di una variazione del -21,3%, ben al di sotto della media europea del -39,4% e il secondo calo pi\u00f9 contenuto d&#8217;Europa dopo quello spagnolo (-18,8%). Inoltre, tra 2019 e 2020 si \u00e8 verificato un peggioramento.<\/p>\n<p><u><a href=\"https:\/\/www.openpolis.it\/in-italia-il-pm2-5-causa-piu-di-140-morti-al-giorno\/\">Qui<\/a><\/u> per approfondire.<\/p>\n<p>Come sottolineato nella lettera aperta del maggio scorso di alcuni medici ed esperti, con la quale si opponevano all\u2019attacco alla proposta di Direttiva sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria presentata dalla Commissione Europea da parte delle Regioni della Pianura Padana: \u201c<em>La risposta dell\u2019Italia ai problemi legati all\u2018inquinamento atmosferico \u00e8 del tutto insoddisfacente, tanto che l\u2019Italia (in particolare a causa dei fallimenti delle regioni del bacino padano oltre a Lazio, Toscana, Liguria e Sicilia) \u00e8 stata ripetutamente condannata dalla Corte Europea di Giustizia per aver violato la direttiva sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria (i cui standards minimi dovevano essere raggiunti entro il 2010), e ha ancora una procedura di infrazione aperta. L\u2019area pi\u00f9 inquinata del Paese, e fra le pi\u00f9 inquinate d\u2019Europa, \u00e8 la Pianura Padana. Sicuramente sono anche responsabili condizioni meteorologiche e geografiche, ma studi recenti condotti nell\u2019ambito del progetto Life-Prepair confermano che sono tre i fattori responsabili dell\u2019inquinamento da polveri sottili nella Pianura Padana: la combustione di combustibili fossili per riscaldamento (soprattutto legna e pellet), il trasporto stradale (con emissioni di NOx, precursori di particolato), l\u2019agricoltura e gli allevamenti intensivi (emissioni di ammoniaca, precursori di particolato). Ovviamente, \u00e8 da aggiungere il contributo degli impianti industriali alimentati con combustibili fossili\u201d.<\/em><\/p>\n<p><strong><u><a href=\"https:\/\/www.isdenews.it\/regioni-padane-alla-carica-a-bruxelles-per-affossare-la-nuova-direttiva-sulla-qualita-dellaria\/\">Qui<\/a><\/u><\/strong><strong> per approfondire e scaricare la missiva.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Lo scorso 3 ottobre 2023 l&#8217;Associazione Genitori Antismog <\/strong>\u00e8 stata invitata per un\u2019audizione informale davanti all\u2019 8^ Commissione <em>Ambiente, Transizione Ecologica, Energia, Lavori pubblici, Comunicazioni, Innovazione tecnologica <\/em>del Senato della Repubblica sulla conversione in legge del decreto- legge n. 121\/2023 recante \u201c<em>Misure urgenti in materia di pianificazione della qualit\u00e0 dell\u2019aria e limitazioni della circolazione stradale<\/em><em>\u201d. <\/em><em>L&#8217;<\/em>Associazione<em> ha potuto<\/em> cos\u00ec sottolineare ancora una volta che:<\/p>\n<ul>\n<li>la Pianura Padana \u00e8 una delle aree in Europa con la maggior concentrazione di<strong> particolato atmosferico fine <\/strong>(PM10 e PM2.5) e di<strong> ossidi di azoto <\/strong>(Nox);<\/li>\n<li>l&#8217;Italia \u00e8<strong> il <\/strong>Paese europeo con il maggior tasso di motorizzazione: 65 auto ogni 100 abitanti (e l&#8217;Italia di fatto non produce pi\u00f9 auto!);<\/li>\n<li>il motore diesel \u00e8 il &#8220;sorvegliato speciale&#8221;, perch\u00e9 i diesel sono i principali responsabili per ossidi di azoto (NOx) e particolato (PM); i camini a legna e le stufe a pellet sono delle terribili fonti di inquinanti dell\u2019aria; <strong>l<\/strong>\u2019agricoltura (con i fertilizzanti azotati) e gli allevamenti (con le emissioni di ammoniaca, NH3) sono fra i principali contributori di precursori del particolato e degli ossidi di azoto.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><u><a href=\"https:\/\/www.genitoriantismog.it\/la-nostra-audizione-presso-il-senato-della-repubblica\/\">Qui<\/a><\/u><\/strong><strong> la presentazione completa e il video.<\/strong><\/p>\n<p>Nella lettera di contrasto alla posizione delle regioni padane, gli scienziati, ricercatori, medici e operatori della sanit\u00e0 pubblica scrivevano che la riduzione delle emissioni\u00a0 \u00e8 possibile subito attraverso i seguenti interventi radicali, come: il potenziamento radicale del trasporto attraverso l\u2019intensificazione delle corse, la realizzazione di orari cadenzati e la riqualificazione del materiale rotabile, ovvero privilegiando lo shift modale verso le linee del ferro gi\u00e0 esistenti (da migliorare ed efficientare, anche investendo in parcheggi di interscambio); l\u2019incremento del trasporto pubblico che deve per\u00f2 accompagnarsi a rigorose politiche di riduzione del traffico su gomma e di blocco di qualsiasi finanziamento per nuove strade e superstrade; i cambiamenti radicali della mobilit\u00e0 entro le aree urbane con istituzione di ZTL, percorsi a 30Km e ciclo-pedonali sicuri (percorsi casa-scuola, piste ciclabili, strade scolastiche, etc.) e contestuale riduzione delle strade per i veicoli e la sosta urbana; la sostituzione dei sistemi di riscaldamento a legna con fonti e tecnologie sostenibili; l&#8217;attivazione di soluzioni tecnologiche per la riduzione delle emissioni di ammoniaca in agricoltura e negli allevamenti; la riduzione della componente proteica della dieta animale e la riduzione del consumo di carne.<\/p>\n<p><strong>Si tratta di una drammatica situazione, nota e scientificamente documentata, <\/strong>che meriterebbe di essere posta in cima a qualsiasi agenda di governo e che invece ci lascia in gran parte indifferenti e quasi del tutto inerti. Fatta eccezione per la diffusa ostilit\u00e0 nei confronti di coloro <em>(soprattutto giovani)<\/em> che con azioni nonviolente cercano di richiamare la nostra attenzione sui disastri che continuiamo a perpetrare.<\/p>\n<p><strong>Come scrive papa Francesco nella sua recente Esortazione Apostolica Laudate Deum<em>: <\/em><\/strong><em>\u201dPoniamo finalmente termine all\u2019irresponsabile presa in giro che presenta la questione come solo ambientale, \u201cverde\u201d, romantica, spesso ridicolizzata per interessi economici. Ammettiamo finalmente che si tratta di un problema umano e sociale in senso ampio e a vari livelli. Per questo si richiede un coinvolgimento di tutti. Attirano spesso l\u2019attenzione, in occasione delle Conferenze sul clima, le azioni di gruppi detti \u201cradicalizzati\u201d. In realt\u00e0, essi occupano un vuoto della societ\u00e0 nel suo complesso, che dovrebbe esercitare una sana pressione, perch\u00e9 spetta ad ogni famiglia pensare che \u00e8 in gioco il futuro dei propri figli\u201d<\/em> (Punto 58).<\/p>\n<p><strong><u><a href=\"https:\/\/www.vatican.va\/content\/francesco\/it\/apost_exhortations\/documents\/20231004-laudate-deum.html\">Qui<\/a><\/u><\/strong><strong> per leggere e scaricare<\/strong> l&#8217;<strong>Esortazione Apostolica<\/strong> di <strong>papa Francesco<\/strong> \u201c<strong>Laudate Deum\u201d<\/strong><em><a href=\"https:\/\/www.vatican.va\/content\/francesco\/it\/apost_exhortations\/documents\/20231004-laudate-deum.html\"><strong>:<\/strong><\/a> <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;inquinamento atmosferico rappresenta una gravissima minaccia per la salute ed \u00e8 tuttora il principale rischio ambientale nell\u2019Unione Europea e soprattutto in Italia. 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