{"id":1761918,"date":"2023-08-28T07:58:23","date_gmt":"2023-08-28T06:58:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1761918"},"modified":"2023-08-28T08:45:24","modified_gmt":"2023-08-28T07:45:24","slug":"nel-mediterraneo-centrale-la-tragedia-non-si-ferma-sos-mediterranee-e-ficr-chiedono-di-aumentare-i-mezzi-di-soccorso-in-mare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2023\/08\/nel-mediterraneo-centrale-la-tragedia-non-si-ferma-sos-mediterranee-e-ficr-chiedono-di-aumentare-i-mezzi-di-soccorso-in-mare\/","title":{"rendered":"Nel Mediterraneo centrale la tragedia non si ferma: Sos Mediterranee e Ficr chiedono di aumentare i mezzi di soccorso in mare"},"content":{"rendered":"<p>A sole due settimane dalla pi\u00f9 grande operazione di salvataggio effettuata finora, il team della nave di soccorso civile Ocean Viking ha constatato ancora una volta la terribile mancanza di capacit\u00e0 di salvataggio in mare nel Mediterraneo centrale.<\/p>\n<p>Gioved\u00ec e venerd\u00ec, la Ocean Viking, noleggiata da SOS MEDITERRANEE e gestita in collaborazione con la Federazione Internazionale della Croce Rossa e della Mezzaluna Rossa (FICR), ha salvato un totale di 439 persone da sette imbarcazioni in difficolt\u00e0 nel Mediterraneo centrale, e ha anche stabilizzato e assistito molte altre imbarcazioni.<\/p>\n<p>La prima operazione di salvataggio ha avuto luogo gioved\u00ec pomeriggio nelle acque internazionali al largo della Libia.<\/p>\n<p>Due imbarcazioni alla deriva sono state avvistate dal ponte della Ocean Viking quasi contemporaneamente.<br \/>\nIn assenza di risposta da parte dei Centri di coordinamento del soccorso libici o italiani, il team di soccorso ha dovuto procedere all\u2019evacuazione dei sopravvissuti, tenendo informati i Centri di coordinamento del soccorso ad ogni passo.<\/p>\n<p>Lo stesso pomeriggio, la Ocean Viking \u00e8 stata avvisata di una terza imbarcazione in difficolt\u00e0 dall\u2019aereo civile Seabird della ONG Sea Watch.<\/p>\n<p>Dopo molti tentativi di coordinamento, la Ocean Viking \u00e8 stata autorizzata a procedere al salvataggio dalla Guardia Costiera libica e dalle autorit\u00e0 italiane.<\/p>\n<p>\u201cMentre procedevamo verso nord con l\u2019istruzione di far sbarcare i sopravvissuti nel porto di Genova, alle prime luci del mattino di venerd\u00ec, la situazione disastrosa \u00e8 diventata evidente: dalle prime ore del mattino fino al tardo pomeriggio, la Ocean Viking \u00e8 stata impegnata in operazioni senza sosta\u201d, spiega Albert, coordinatore della ricerca e del soccorso di SOS MEDITERRANEE a bordo. \u201cIn alcuni casi, abbiamo evacuato i sopravvissuti direttamente sulle navi della Guardia Costiera italiana presenti sul posto; in altri casi, il team di soccorso di SOS MEDITERRANEE ha stabilizzato i casi di pericolo, distribuendo giubbotti di salvataggio, acqua e nutrimento, prima che i sopravvissuti fossero evacuati direttamente dalla Guardia Costiera italiana. A un certo punto, dalla Ocean Viking, \u00e8 stato possibile vedere cinque barche in difficolt\u00e0, alcune delle quali sull\u2019orlo dell\u2019affondamento\u201c, ricorda Albert.<\/p>\n<p>Nel frattempo, le navi della Guardia Costiera italiana hanno operato a pieno regime e sono dovute rientrare in porto per far sbarcare i sopravvissuti, mentre continuavano a comparire imbarcazioni di fortuna sempre pi\u00f9 instabili.<\/p>\n<p>\u201cGli ultimi giorni hanno dimostrato ancora una volta l\u2019inadeguatezza della risposta umanitaria nel Mediterraneo centrale\u201c, afferma Valeria Taurino, direttrice generale di SOS MEDITERRANEE Italia. \u201cMentre la Ocean Viking ha assistito il maggior numero possibile di imbarcazioni, in cooperazione e coordinamento con le autorit\u00e0 italiane, le necessit\u00e0 sono state di gran lunga superiori ai mezzi disponibili per fermare la perdita massiccia di vite umane cui continuiamo ad assistere nel Mediterraneo centrale, dove almeno 2.021 persone sono morte o disperse solo quest\u2019anno. \u00c8 l\u2019anno pi\u00f9 letale nel Mediterraneo dal 2017 e continuiamo a chiedere all\u2019Unione Europea e agli Stati associati di dare la priorit\u00e0 al salvataggio di vite umane ai confini meridionali dell\u2019Europa. Sono urgentemente necessari ulteriori mezzi di soccorso\u201c.<\/p>\n<p>\u201c\u00c8 estremamente preoccupante che per molte persone intraprendere il pericoloso viaggio nel Mediterraneo sia l\u2019opzione migliore\u201d, spiega Birgitte Bischoff Ebbesen, Direttore regionale per l\u2019Europa e l\u2019Asia centrale dell\u2019IFRC. \u201cDovremmo garantire percorsi pi\u00f9 sicuri per le persone, che consentano loro di fuggire dalla violenza e raggiungere una vita migliore. Non dobbiamo mai dimenticare che la morte dei migranti in mare si pu\u00f2 prevenire\u201d.<\/p>\n<p>Mentre era in corso il viaggio verso Genova, il luogo di sicurezza designato, le autorit\u00e0 italiane hanno dato istruzioni alla Ocean Viking di procedere verso Vibo Valentia, nella regione meridionale della Calabria, per far sbarcare alcuni dei sopravvissuti salvati tra gioved\u00ec e venerd\u00ec. La nave proseguir\u00e0 poi Napoli, che ha sostituito l&#8217;iniziale destinazione di Genova.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A sole due settimane dalla pi\u00f9 grande operazione di salvataggio effettuata finora, il team della nave di soccorso civile Ocean Viking ha constatato ancora una volta la terribile mancanza di capacit\u00e0 di salvataggio in mare nel Mediterraneo centrale. 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