{"id":1745751,"date":"2023-06-14T22:17:28","date_gmt":"2023-06-14T21:17:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1745751"},"modified":"2023-06-14T22:53:15","modified_gmt":"2023-06-14T21:53:15","slug":"commissione-parlamentare-dinchiesta-popolare-il-17-18-giugno-mobilitazione-contro-la-2-lione-torino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2023\/06\/commissione-parlamentare-dinchiesta-popolare-il-17-18-giugno-mobilitazione-contro-la-2-lione-torino\/","title":{"rendered":"Commissione parlamentare d&#8217;inchiesta popolare &#8211; Il 17\/18 giugno mobilitazione contro la 2\u00b0 Lione-Torino"},"content":{"rendered":"<p><strong>Commissione parlamentare d&#8217;inchiesta sulla valutazione della conformit\u00e0 della linea ferroviaria esistente e della legalit\u00e0 del tracciato della seconda linea da Lione a Torino e dei relativi tunel<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Gabriel Amard<\/strong> Deputato LFI-NUPES per il Rodano<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Cyrielle Chatelain<\/strong> Deputata ecologista del NUPES per l&#8217;Is\u00e8re<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Jean-Fran\u00e7ois Coulomme<\/strong> Deputato LFI-NUPES per la Savoia<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Marie-Charlotte Garin<\/strong> Deputata ecologista NUPES per il Rodano<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Daniel Ibanez<\/strong> Economista<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Elisa Martin<\/strong> Deputata LFI-NUPES per l&#8217;Is\u00e8re<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Mathilde Panot<\/strong> Deputata LFI-NUPES per la Val-de-Marne<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Julien Troccaz<\/strong> Segretario federale di Sud-Rail<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Philippe Delhomme, Annie Collombet, Martine Noraz, Max Milliex copresidenti<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Associazione Vivre et agir en Maurienne<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Una seconda Lione-Torino: un progetto devastante e costoso<br \/>\n<\/strong><\/h3>\n<p>Questo progetto faraonico prevede la costruzione di una seconda linea ferroviaria tra Lione e Torino e la realizzazione, devastante dal punto di vista ambientale, di diversi tunnel e gallerie sotto la montagna.<\/p>\n<p>Comporter\u00e0 l&#8217;artificializzazione di 1500 ettari di aree agricole e naturali e il drenaggio di 100 milioni di m3 di acqua sotterranea ogni anno.<\/p>\n<h3><strong>Uno scandalo ecologico.<\/strong><\/h3>\n<p>Eppure \u00e8 gi\u00e0 possibile trasportare le merci su rotaia anzich\u00e9 su strada. L&#8217;argomentazione principale addotta dai promotori del progetto di una nuova linea non \u00e8 n\u00e9 valida n\u00e9 onesta, perch\u00e9 la linea esistente viene attualmente utilizzata solo a un quinto della sua capacit\u00e0.<\/p>\n<h3><strong>Avvio di una commissione d&#8217;inchiesta<br \/>\n<\/strong><\/h3>\n<p><strong>Per questo motivo,<\/strong> su iniziativa di Gabriel Amard, deputato del Rodano, Cyrielle Chatelain, deputata dell&#8217;Is\u00e8re, Jean-Fran\u00e7ois Coulomm, deputato della Savoia, Elisa Martin, deputata dell&#8217;Is\u00e8re, Mathilde Panot, deputata della Val-de-Marne, e Marie-Charlotte Garin, deputata del Rodano, <strong>lanciamo una commissione parlamentare d&#8217;inchiesta popolare<\/strong>.<\/p>\n<p>L&#8217;obiettivo di questa commissione parlamentare d&#8217;inchiesta popolare \u00e8 quello di valutare la conformit\u00e0 della linea ferroviaria esistente e la legalit\u00e0 del percorso della seconda linea e dei suoi vari tunnel.<\/p>\n<p>Questa commissione parlamentare d&#8217;inchiesta \u00e8 popolare in quanto aperta non solo a tutti i parlamentari che desiderano parteciparvi, ma anche alle associazioni locali e nazionali e ai sindacati interessati.<\/p>\n<p><strong>In primo luogo<\/strong>, nell&#8217;ambito di questa Commissione, pubblicheremo una relazione pubblica volta a valutare l&#8217;attuale utilizzo della linea ferroviaria esistente da Lione a Torino e a individuare le priorit\u00e0 per favorire un immediato trasferimento modale.<\/p>\n<p><strong>In secondo luogo<\/strong>, questa commissione d&#8217;inchiesta verificher\u00e0 che il promotore pubblico binazionale, TELT, abbia rispettato le leggi e i regolamenti relativi alla seconda linea da Lione a Torino e ai suoi 314 km di gallerie.<\/p>\n<p><strong>In terzo luogo<\/strong>, la commissione valuter\u00e0 il rispetto delle procedure e dei regolamenti da parte dei dipartimenti governativi.<\/p>\n<h3><strong>Differenti tappe<br \/>\n<\/strong><\/h3>\n<p>Questa commissione parlamentare d&#8217;inchiesta popolare \u00e8 suddivisa in diverse tappe.<\/p>\n<p><strong>La prima tappa<\/strong> di questa commissione d&#8217;inchiesta consiste in due cicli di audizioni.<\/p>\n<p><strong>Per il primo ciclo di audizioni<\/strong>, chiederemo di incontrare Edouard Philippe, Elisabeth Borne, Cl\u00e9ment Beaune, il Ministro dei Trasporti, i prefetti interessati dal progetto, la societ\u00e0 TELT \u2013 Tunnel Euralpine Lyon Turin, la SNCF, il Presidente del COI, David Valence, le organizzazioni sindacali, alti funzionari, nonch\u00e9 parlamentari e rappresentanti italiani come Piero Fassino, ex sindaco di Torino ed ex ministro, ed esperti cittadini come Nicoletta Dosio e Paolo Prieri.<\/p>\n<p><strong>Il secondo ciclo di audizioni<\/strong> riguarder\u00e0 gli operatori sul campo nei dipartimenti interessati dall&#8217;intero progetto, in particolare i sindaci e gli assessori locali (Ain, Rh\u00f4ne, Is\u00e8re, Savoie, Haute-Savoie) responsabili della legislazione sull&#8217;acqua.<\/p>\n<p><strong>In un secondo tempo<\/strong>, per completare questi cicli di audizioni, \u00e8 prevista anche l&#8217;organizzazione di visite, in particolare alle opere esistenti e ai cantieri.<\/p>\n<p>Intendiamo inoltre organizzare una votazione popolare in Francia in linea con le conclusioni del nostro rapporto.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Il primo grande evento <\/strong><strong>a cui chiediamo di partecipare \u00e8 la <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>MOBILITAZIONE INTERNAZIONALE CONTRO LA LIONE-TORINO <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>del 17 e 18 giugno 2023 nella regione della Maurienne<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Ufficio stampa PresidioEuropa <\/strong><\/em><strong><em>Movimento No TAV<\/em> <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Commissione parlamentare d&#8217;inchiesta sulla valutazione della conformit\u00e0 della linea ferroviaria 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