{"id":1734207,"date":"2023-04-20T14:28:59","date_gmt":"2023-04-20T13:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1734207"},"modified":"2023-04-20T14:28:59","modified_gmt":"2023-04-20T13:28:59","slug":"allitalia-non-serve-la-linea-adriatica-ora-lo-ammette-anche-la-snam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2023\/04\/allitalia-non-serve-la-linea-adriatica-ora-lo-ammette-anche-la-snam\/","title":{"rendered":"All\u2019Italia non serve la linea adriatica ora lo ammette anche la SNAM"},"content":{"rendered":"

Il governo e la Snam, insieme a quasi tutti i mass media, per mesi hanno sostenuto che il nostro Paese, per uscire dalla dipendenza dal gas russo, aveva la necessit\u00e0 di realizzare la Linea Adriatica,<\/b> che comprende il grande gasdotto di 430 km da Sulmona a Minerbio e la centrale di compressione di Sulmona. Noi abbiamo sempre ribadito che questa era una colossale bugia, dimostrandolo con i dati ufficiali reperibili proprio sui siti della Snam e del governo.<\/b><\/p>\n

Ora, dopo la pubblicazione del decreto autorizzativo dell\u2019opera, \u00e8 la stessa Snam a darci ragione. Il settimanale Milano Finanza, in data 12 aprile, ha titolato: \u201cSnam, col gnl addio al gas russo\u201d. Nell\u2019articolo Elio Ruggeri, amministratore delegato di Snam Fsru (la controllata di Snam che gestisce il settore del gas naturale liquefatto) ha dichiarato che \u201cil contributo delle due navi rigassificatrici sar\u00e0 determinante per affrancarci dal gas russo\u201d. <\/b>I due rigassificatori sono quelli di Piombino e di Ravenna, che complessivamente dovrebbero fornire 10 miliardi di metri cubi di metano, la stessa quantit\u00e0 attribuita alla Linea Adriatica.<\/p>\n

La nostra analisi era stata inviata all\u2019Arera, che per\u00f2 non ne ha tenuto conto, approvando acriticamente le tesi governative e della multinazionale del gas. La nostra valutazione mette in evidenza che anche i due nuovi rigassificatori sono inutili perch\u00e9 da sud l\u2019attuale rete dei gasdotti \u00e8 in grado di fornire quantitativi di gas <\/b>che, insieme a quelli della Norvegia e dei tre rigassificatori esistenti, soddisfano ampiamente le esigenze del nord Italia. Tanto pi\u00f9 che i consumi sono in calo e lo saranno sempre di pi\u00f9 da qui al 2030.<\/p>\n

<\/a> In realt\u00e0 l\u2019anacronistico \u201cpiano Mattei\u201d, lanciato dal governo Meloni, punta a fare dell\u2019Italia un hub del gas per rivendere il metano ad altri Paesi europei. E in questo disegno rientra la Linea Adriatica, insieme ad altri nuovi rigassificatori e nuovi gasdotti di importazione. Si tratta, per\u00f2, di un progetto che non sta in piedi, come dimostrano diversi studi. L\u2019ultimo in ordine di tempo \u00e8 una ricerca condotta dall\u2019Istituto statunitense per l\u2019economia dell\u2019energia e l\u2019analisi finanziaria (Ieefa) secondo il quale la realizzazione in Europa di nuove infrastrutture per il gas naturale liquefatto (GNL) pu\u00f2 superare la domanda entro la fine del decennio.<\/b><\/p>\n

Lo studio dimostra che la capacit\u00e0 dei terminali del continente europeo superer\u00e0 i 400 miliardi di metri cubi entro il 2030. A quella data la domanda di GNL in Europa sar\u00e0 tra i 150 e i 190 miliardi di metri cubi. Dunque c\u2019\u00e8 un forte squilibrio tra domanda e offerta negli impianti di importazione, che potrebbe portare a 200-250 miliardi di metri cubi di capacit\u00e0 inutilizzata entro i prossimi sette anni, e cio\u00e8 quelli in cui dovrebbe entrare in funzione il metanodotto Linea Adriatica.<\/p>\n

Ci\u00f2 nonostante il governo italiano continua ad andare avanti per la sua strada, esponendo il Paese al rischio di un enorme danno economico (ricordiamo che il costo della Linea Adriatica \u00e8 di 2 miliardi e 400 milioni di euro e che saranno i cittadini italiani a pagarlo), alla devastazione ambientale dell\u2019Appennino e all\u2019accentuazione della crisi climatica come conseguenza del persistente utilizzo dei combustibili fossili.<\/p>\n

Per queste ragioni continueremo a contrastare fino alla fine questa folle scelta del governo, che dimostra ogni giorno di pi\u00f9 la sua totale sudditanza agli interessi delle grandi compagnie del settore fossile.<\/b><\/p>\n

\n

Comitati cittadini per l\u2019ambiente<\/i><\/p>\n

Coordinamento No Hub del Gas<\/i><\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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