{"id":1728677,"date":"2023-03-29T08:22:13","date_gmt":"2023-03-29T07:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1728677"},"modified":"2023-03-29T08:22:13","modified_gmt":"2023-03-29T07:22:13","slug":"strage-del-venerdi-santo-quando-il-governo-amico-decise-il-blocco-navale-con-lalbania-28-3-199728-3-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2023\/03\/strage-del-venerdi-santo-quando-il-governo-amico-decise-il-blocco-navale-con-lalbania-28-3-199728-3-2023\/","title":{"rendered":"Strage del Venerd\u00ec Santo: quando il governo \u201camico\u201d decise il blocco navale con l\u2019Albania (28-3-1997\\28-3-2023)"},"content":{"rendered":"

Ci sono voluti diciassette anni e\u00a0tre gradi di giudizio\u00a0<\/a><\/strong>perch\u00e9 la Corte di Cassazione\u00a0<\/a><\/strong>facesse almeno una parvenza di giustizia, sia pure riducendo al minimo le pene,\u00a0sulla strage del Venerd\u00ec Santo del 1997,<\/a><\/strong>\u00a0quando il primo governo Prodi, in carica quell\u2019anno, ordin\u00f2 alla corvetta Sibilla della Marina militare di eseguire \u201cmanovre cinematiche di interposizione\u201d<\/em>\u00a0per impedire la prosecuzione della traversata verso le coste italiane di un barcone partito dall\u2019Albania, da poco libera dalla dittatura ed in preda ad una devastante crisi economica. Un termine tecnico che, ritorna ancora oggi, e\u00a0che corrisponde alla prassi del \u201cblocco navale\u201d frutto di un accordo tra il governo italiano allora in carica e le autorit\u00e0 albanesi.\u00a0<\/a><\/strong>Dopo quel tragico 28 marzo 1997 vennero recuperati i corpi di 83 persone, anche se la stima ufficiale alla fine risult\u00f2 di 108 vittime (in gran parte donne e bambini). I superstiti furono solo 37, soccorsi dall\u2019equipaggio della corvetta italiana.<\/p>\n

Pochi mesi prima, la \u201clinea della fermezza\u201d inaugurata dal governo Prodi aveva negato persino l\u2019esistenza di un naufragio,\u00a0la Strage di Natale del 1996<\/a><\/strong>, che solo le denunce degli antirazzisti, un giornalista testardo ed indipendente, ed il coraggio di un pescatore di Porto Palo, consegnarono alla storia. Ancora una volta le autorit\u00e0 negavano l\u2019evidenza, ed il processo non serv\u00ec a rendere giustizia alle vittime. Nel caso dello speronamento della Kater Y Rades per\u00f2 le prove del misfatto erano ben visibili, scolpite sulla prua della corvetta italiana che aveva speronato il barcone partito dall\u2019Albania. Ed il relitto della Kater Y Rades, una volta recuperato, costituiva una prova di accusa inoppugnabile.<\/p>\n

Come ha ricordato ieri il sito\u00a0Globalist<\/a><\/strong>, Il\u00a019 marzo del 1997 venne adottato dal Consiglio dei ministri un decreto legge<\/a><\/strong>\u00a0che regolamentava i respingimenti; il 25 marzo venne\u00a0firmato\u00a0un accordo con l\u2019Albania per il contenimento del \u201ctraffico clandestino\u201d di profughi.<\/a><\/strong>\u00a0Come scriveva lo stesso giorno\u00a0Repubblica,<\/a><\/strong>\u00a0a proposito degli albanesi che cercavano di raggiungere l\u2019Italia,\u00a0\u00abNon sono pi\u00f9 profughi, ma immigrati non in regola. E quindi vanno respinti\u00bb<\/em><\/strong>\u00a0L\u2019accordo\u00a0<\/a><\/strong>parlava ufficialmente di un \u00abefficace pattugliamento\u00bb delle coste dell\u2019Adriatico e dava alla Marina disposizioni per fare \u00abopera di convincimento\u00bb nei confronti delle barche di migranti provenienti dall\u2019Albania: in pratica per\u00f2 fu un vero e proprio \u201cblocco navale\u201d,\u00a0criticato apertamente dall\u2019Onu.<\/a><\/strong><\/p>\n

Secondo\u00a0le disposizioni del Governo Prodi<\/a><\/strong>\u00a0vigenti in quei giorni (trasmesse il\u00a025 marzo<\/a><\/strong>\u00a0ma ratificate dal Parlamento solo il 2 aprile),\u00a0la nave della Marina militare Sibilla\u00a0<\/a><\/strong>doveva svolgere delle\u00a0\u201cmanovre cinematiche di interposizione\u201d<\/strong>. Le responsabilit\u00e0 dell\u2019affondamento della Kater Y Rades, una vecchia chiatta albanese usata per traversare lo Ionio furono subito chiare, soprattutto per chi era andato a Brindisi, subito dopo lo speronamento per protestare contro la politica omicida di un governo che in campagna elettorale si era proposto come un governo aperto al riconoscimento dei diritti umani e delle Convenzioni internazionali. Un governo che dopo la strage faceva approvare la legge n.40\/98 Turco-Napolitano e\u00a0stipulava i primi accordi con la Tunisia<\/a><\/strong>\u00a0per la costruzione di centri di detenzione per migranti irregolari respinti in quel paese. Era l\u2019inizio della \u201clotta\u201d all\u2019immigrazione \u201cillegale\u201d, che si concretizzava anche\u00a0con la istituzione dei centri di permanenza temporanea (CPT)<\/a> e con una disciplina delle espulsioni e dei respingimenti\u00a0che violava le garanzie costituzionali,<\/a><\/strong>\u00a0disciplina che poi fu ulteriormente aggravata dalla legge Bossi-Fini nel 2002, che si inser\u00ec perfettamente nell\u2019impianto originario della Turco-Napolitano.<\/p>\n

Durante tutto il processo per la strage del Venerd\u00ec Santo il Ministero della Difesa e la Marina militare non hanno mai ammesso le proprie responsabilit\u00e0, ed attraverso l\u2019Avvocatura dello Stato hanno impugnato tutte le sentenze di condanna in primo grado ed in appello, rifiutandosi di fornire documentazione e mantenendo un atteggiamento che ricorre ancora oggi, tendente ad attribuire tutte le responsabilit\u00e0 del naufragio al timoniere del barcone poi affondato, per nascondere le responsabilit\u00e0 del comandante\u00a0della nave militare Sibilla,<\/a><\/strong>\u00a0che con una serie di manovre spericolate aveva cercato di tagliare la rotta al barcone partito dall\u2019Albania, per costringerlo a ritornare indietro. Ma sul banco degli imputati c\u2019era solo il comandante della Sibilla, unico rappresentante dello Stato italiano sotto accusa, oltre al capobarca della Kater Y Rades. A saldare i conti con la giustizia per le gravissime responsabilit\u00e0 di governo che avevano determinato le condizioni per quella strage c\u2019era soltanto un ufficiale della Marina militare, come si verificher\u00e0 anni dopo anche\u00a0nel caso della \u201cstrage dei bambini\u201d, a sud di Malta, dell\u201911 ottobre 2013<\/a><\/strong>, che rimane ancora un caso aperto, dopo l\u2019impugnazione della sentenza del Tribunale di Roma del 15 dicembre 2022<\/a><\/strong>\u00a0che, pur dichiarando la prescrizione dei reati,\u00a0affermava la responsabilit\u00e0 delle autorit\u00e0 italiane coinvolte nella vicenda.<\/a><\/strong><\/p>\n

Come denunciava nel 2011 la\u00a0Rete antirazzista di Brindisi,<\/a><\/strong>\u00a0con riferimento alla strage del Venerd\u00ec Santo, erano\u201dSpariti dai processi di primo grado i ministri dell\u2019allora governo Prodi e gli ammiragli competenti che avevano dato ordine alle due navi italiane , la Zefiro e la Sibilla, di intercettare e respingere le carrette del mare albanesi; nel frattempo rese introvabili, distrutte, lacunose e tali da non essere utilizzabili come prova cardine di quelle responsabilit\u00e0, le comunicazioni, radio, telefoniche, dispacci diplomatici, ecc\u201d.<\/em><\/p>\n

Gli eredi delle vittime non sono neppure riusciti ad ottenere dal Ministero della difesa il\u00a0risarcimento stabilito dalla Corte di Cassazione<\/a><\/strong>. Il 3 gennaio 2019, il\u00a0Tribunale amministrativo della Puglia, sezione di Lecce,<\/a><\/strong>\u00a0ha respinto il loro ricorso per nullit\u00e0 dell\u2019atto introduttivo,accogliendo la tesi del Ministero secondo cui non risultavano facilmente identificabili i ricorrenti (per alcuni ci sono date di nascita diverse, per altri anni nomi o cognomi diversi e quindi, mancando un elemento essenziale del ricorso, questo \u00e8 stato considerato nullo. Dopo 22 anni il caso dell\u2019affondamento della Kater Y Rades da parte della corvetta Sibilla era ufficialmente chiuso. Almeno nelle sedi giudiziarie.<\/p>\n

Vogliamo ricordare due grandi compagni di lotta, oggi scomparsi, che si batterono in tutti i modi per fare emergere la verit\u00e0 e rendere giustizia alle vittime.<\/strong><\/p>\n

Alessandro Leogrande<\/a><\/strong>\u00a0ha raccolto tutto il suo immenso lavoro, di giornalista d\u2019inchiesta e scrittore\u00a0sulla strage del Venerd\u00ec Santo\u00a0<\/a><\/strong>nel libro\u00a0Il naufragio<\/em>.<\/a><\/strong>\u00a0Come scriveva Alessandro,\u00a0\u201cIl naufragio della Kater i Rades costituisce una pietra di paragone per tutti gli altri naufragi a venire, non solo perch\u00e9 \u00e8 stato l\u2019esito delle politiche di respingimento e dell\u2019isteria istituzionale che le ha prodotte. (\u2026) a differenza dei molti altri avvolti nel silenzio, \u00e8 possibile raccontarlo.\u201d<\/em><\/p>\n

Dino Frisullo denunci\u00f2,<\/strong>\u00a0dopo le responsabilit\u00e0 nascoste\u00a0per il naufragio della notte di Natale del 1996,<\/a><\/strong>\u00a0le politiche di morte che avevano prodotto il blocco navale e la strage del Venerd\u00ec Santo del 1997. Nel 2001, in un suo scritto, osservava lucidamente:\u00a0\u201cOra gli scheletri riemergono. Ciascuno guardi nel suo armadio. Se quei corpi saranno affidati a coloro che si sono battuti in questi anni per la verit\u00e0 e la giustizia, se si dar\u00e0 la parola a loro e non solo all\u2019effimero sensazionalismo delle immagini, se saremo capaci di memoria e di rispetto \u2013 forse il loro sacrificio non sar\u00e0 stato vano. Forse siamo in tempo a cambiare strada, ciascuno per la sua parte. Forse\u201d.<\/em>\u00a0Ancora oggi i corpi delle vittime di strage, una strage negata, riemergono davanti alla spiaggia di Cutro. E non sappiamo davvero se siamo ancora in tempo per cambiare strada, Tutto farebbe pensare ad una perdita irreversibile di senso dei valori della vita e della solidariet\u00e0 che non sono soltanto frutto di quest\u2019ultimo gverno. Ma come non ci siamo tirati indietro allora, non arretreremo neppure oggi.<\/p>\n

Quelle stragi sulle quali si vollero nascondere le responsabilit\u00e0 istituzionali e politiche, segnarono per molti una svolta di vita,\u00a0con la piena consapevolezza delle responsabilit\u00e0 dei governi di centro-sinistra<\/a><\/strong>, che gi\u00e0 allora anticipavano le scelte poi attuate dalle destre, con la trasformazione dell\u2019Europa in fortezza e con la cancellazione del diritto all\u2019asilo, del diritto alla vita ed ai socccorsi in mare. Nessuno prese in considerazione le denunce contro i trafficanti che, come oggi, operavano con la copertura dei governi con i quali si facevano accordi, e nessuno seppe trovare una rappresentanza politica alternativa che esprimesse quella domanda di giustizia che veniva dai cittadini solidali e dai parenti delle vittime.<\/p>\n

Ancora non sappiamo quando i Tribunali condanneranno, se mai avver\u00e0, i responsabili politici di scelte di morte scambiate per \u201cgoverno dei flussi migratori\u201d e per \u201clotta all\u2019immigrazione illegale\u201d.\u00a0Sono politiche che a distanza di 25 anni ed oltre da quelle stragi si ripropongono da parte dei governi in carica, mentre il senso comune viene piegato dalla disinformazione e dalla paura dell\u2019invasione,\u00a0<\/a><\/strong>spauracchi ormai consueti agitati da chi non riesce a trovare alcuna soluzione di salvataggio in mare, di ingresso legale, di accoglienza dignitosa, di convivenza sostenibile e di rispetto dei diritti fondamentali.<\/p>\n

Il ministro del\u2019interno Pantedosi arriva a prendersela con un \u201copinione pubblica\u201d che sarebbe ancora troppo accogliente nei confronti dei migranti<\/a><\/strong>\u00a0che sbarcano in Italia, un numero che aumenta ancora una volta, malgrado l\u2019allontanamento delle navi umanitarie, e ritorna l\u2019ennesimo attacco alla solidariet\u00e0 di chi opera soccorso in mare, che si tradurrebbe in un appoggio oggettivo agli scafisti, se non ai trafficanti. Secondo il ministro,\u00a0\u201c\u00abC\u2019\u00e8 anche il fattore attrattivo di un\u2019opinione pubblica che annovera l\u2019accettazione di questo fenomeno\u00bb,<\/em>\u00a0e ancora\u00a0\u00abAltri Paesi sono intransigenti in maniera trasversale tra posizioni politiche diverse\u00bb<\/em>. Nessuna \u201ctrasversalit\u00e0\u201d \u00e8 possibile con chi viola le Convenzioni internazionali e tradisce i principi di solidariet\u00e0 e di accoglienza sanciti nella Costituzione italiana.<\/p>\n

Siamo orgogliosi per quella parte di popolazione italiana che resiste attivamente alle politiche di morte e di esclusione praticate dal governo Meloni. Siamo solidali con le persone in fuga che chiedono protezione e futuro in Europa, nessuna solidariet\u00e0 con chi sbarra tutte le vie di ingresso, che spesso sono soltanto vie di fuga, propaganda accordi con paesi che non rispettano i diritti umani, e condanna alla clandestinit\u00e0 quanti avrebbero diritto ad uno status legale di protezione.\u00a0Alessandro Leogrande<\/a><\/strong>\u00a0e Dino Frisullo ci indicano la strada.<\/p>\n

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Ci sono voluti diciassette anni e\u00a0tre gradi di giudizio\u00a0perch\u00e9 la Corte di Cassazione\u00a0facesse almeno una parvenza di giustizia, sia pure riducendo al minimo le pene,\u00a0sulla strage del Venerd\u00ec Santo del 1997,\u00a0quando il primo governo Prodi, in carica quell\u2019anno, ordin\u00f2 alla…<\/p>\n","protected":false},"author":1771,"featured_media":1728678,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,60,54572,162],"tags":[111552,37884,4339,111553,52097],"class_list":["post-1728677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","category-diritti-umani","category-migranti","category-opinioni","tag-alessandro-leogrande","tag-dino-frisullo","tag-eventi","tag-governo-prodi","tag-legge-turco-napolitano"],"yoast_head":"\nStrage del Venerd\u00ec Santo: quando il governo \u201camico\u201d decise il blocco navale con 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