{"id":1719539,"date":"2023-02-23T17:02:33","date_gmt":"2023-02-23T17:02:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1719539"},"modified":"2023-02-23T17:02:33","modified_gmt":"2023-02-23T17:02:33","slug":"auto-elettriche-sempre-piu-urgente-il-rispetto-dei-diritti-umani-nella-filiera-del-cobalto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2023\/02\/auto-elettriche-sempre-piu-urgente-il-rispetto-dei-diritti-umani-nella-filiera-del-cobalto\/","title":{"rendered":"Auto elettriche. Sempre  pi\u00f9 urgente il rispetto dei diritti umani nella filiera del cobalto"},"content":{"rendered":"<p>\u201cLa decisione di bloccare la vendita di auto a diesel e benzina dal 2035 \u00e8 sicuramente un passaggio importante verso il raggiungimento dell\u2019obiettivo emissioni zero, ma rende ancora pi\u00f9 centrale e critica la questione del rispetto dei diritti umani nella filiera del cobalto, materiale fondamentale per la creazione di batterie a ioni di litio usate in veicoli elettrici. La transizione ecologica non pu\u00f2 avvenire sulla pelle e il sangue di centinaia\u00a0di migliaia di adulti e bambini sfruttati nelle miniere della Repubblica Democratica del Congo\u201d. Cos\u00ec <strong>Giulia Cicoli<\/strong>, Direttrice Advocacy di Still I Rise, commenta la notizia che da giorni \u00e8 al centro del dibattito a livello nazionale e internazionale.<\/p>\n<p>Attraverso l\u2019approvazione dell\u2019accordo sugli obblighi di riduzione delle emissioni di CO2, il Parlamento Europeo ha stabilito che a partire dal 2035 tutte le nuove auto immesse sul mercato dovranno essere a emissioni zero. Nonostante manchi ancora la ratifica formale del Consiglio, il voto del Parlamento rappresenta un forte incentivo per il mercato dell\u2019auto elettrica, <strong>rendendo ancora pi\u00f9 urgente un\u2019efficace regolamentazione di tutta la filiera<\/strong>: l\u2019estrazione del cobalto, essenziale per la produzione delle batterie agli ioni di litio, \u00e8 ancora troppo spesso caratterizzata da inaccettabili violazioni dei diritti umani.<\/p>\n<p>Nel sud-est della Repubblica Democratica del Congo, dove si concentra il 50-70% dell\u2019estrazione mondiale di cobalto, i minatori sono infatti sottoposti a sfruttamento e ingenti rischi per la salute. Molti di loro sono bambini e minori, che subiscono regolarmente violenze e mutilazioni, e sono costantemente esposti alla pericolosa polvere di cobalto per una paga di 1 o 2 dollari al giorno.<\/p>\n<p>Still I Rise ha una conoscenza diretta di questa piaga: dagli inizi del 2022, ha infatti avviato nella Repubblica Democratica del Congo una Scuola di Emergenza e Riabilitazione per strappare bambine e bambini dal lavoro minorile nel distretto minerario di Kolwezi.<\/p>\n<p>Proprio per cercare un cambiamento e una regolamentazione dei controlli su tutta la filiera da parte dell\u2019Unione Europea, l\u2019organizzazione sta portando avanti gi\u00e0 da alcuni mesi una campagna per introdurre controlli sistematici e indipendenti nella filiera del cobalto. <strong><a href=\"https:\/\/www.change.org\/p\/basta-bambini-minatori-pretendiamo-una-transizione-ecologica-libera-da-abusi\">La petizione \u201cBasta bambini minatori\u201d<\/a> <\/strong>ha gi\u00e0 raccolto oltre 41 mila firme su Change.org.<\/p>\n<p>Gi\u00e0 ad oggi considerato uno dei materiali critici per il suo ruolo strategico nella transizione ecologica, il cobalto \u00e8 infatti destinato a un incremento di produzione vertiginoso: secondo stime del Parlamento Europeo, la domanda globale di batterie potrebbe <a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/news\/it\/headlines\/economy\/20220228STO24218\/nuove-regole-dell-ue-per-batterie-piu-sostenibili-ed-etiche\">aumentare di 14 volte da qui al 2030<\/a>, con il fabbisogno per l\u2019UE che rappresenterebbe il 17% del totale.<\/p>\n<p>Il cambiamento in atto nell\u2019industria automobilistica rende dunque ancora pi\u00f9 rilevante il dibattito europeo sul nuovo quadro di due diligence, attualmente in corso in Commissione, affinch\u00e9 ci sia una costante attenzione regolamentata contro le violazioni dei diritti umani.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cLa decisione di bloccare la vendita di auto a diesel e benzina dal 2035 \u00e8 sicuramente un passaggio importante verso il raggiungimento dell\u2019obiettivo emissioni zero, ma rende ancora pi\u00f9 centrale e critica la questione del rispetto dei diritti umani nella&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1902,"featured_media":1719541,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45,150,60,59,47],"tags":[9133,110391,110390,817,8224,50470],"class_list":["post-1719539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-africa-it","category-comunicati-stampa","category-diritti-umani","category-ambiente-ecologia","category-europa","tag-auto-elettriche","tag-bambini-minatori","tag-filiera-del-cobalto","tag-parlamento-europeo","tag-repubblica-democratica-del-congo","tag-transizione-ecologica"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Auto elettriche. 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