{"id":1701719,"date":"2022-12-21T18:39:40","date_gmt":"2022-12-21T18:39:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pressenza.com\/?p=1701719"},"modified":"2022-12-21T18:49:31","modified_gmt":"2022-12-21T18:49:31","slug":"dalla-francia-appello-unitario-per-fermare-il-progetto-della-nuova-ferrovia-torino-lione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pressenza.com\/it\/2022\/12\/dalla-francia-appello-unitario-per-fermare-il-progetto-della-nuova-ferrovia-torino-lione\/","title":{"rendered":"Dalla Francia: Appello unitario per fermare il progetto della nuova ferrovia Torino-Lione"},"content":{"rendered":"
Qui il testo in francese e i nomi dei 150 firmatari<\/em><\/a><\/h5>\n

I milioni di euro del progetto della linea ad alta velocit\u00e0 Torino-Lione dovrebbero essere reinvestiti nei treni esistenti, affermano i firmatari di questa petizione, che chiedono di porre fine alla devastazione delle montagne.<\/strong><\/p>\n

In un momento in cui bisogna fare di tutto per limitare il riscaldamento globale e rafforzare l\u2019indipendenza del nostro Paese, in un momento in cui scarseggiano le medicine e i prodotti alimentari importati dall\u2019altra parte del mondo, in un momento in cui il governo sostiene di non avere i soldi per la sanit\u00e0 e per gli ospedali In un momento in cui i treni quotidiani sono degradati e le infrastrutture ferroviarie non sono mantenute o sono insufficienti, chiediamo di fermare il progetto Lione-Torino, la cui unica logica \u00e8 quella di trasportare sempre pi\u00f9 merci lontano e di mantenere questo culto energivoro e distruttivo.<\/p>\n

Nei venti anni durante i quali i sostenitori del progetto hanno dichiarato che il loro obiettivo \u00e8 spostare le merci dalla strada alla ferrovia, i loro risultati sono deplorevoli per la salute e l\u2019ambiente:<\/p>\n

– Hanno diviso per cinque il numero di treni merci tra Francia e Italia,<\/p>\n

– Hanno deciso di aprire al traffico stradale una galleria di sicurezza nel tunnel del Fr\u00e9jus, in barba alla promessa di non farlo,<\/p>\n

– Hanno dirottato 200 milioni di euro destinati alle ferrovie delle Alpi per finanziare il tunnel stradale del Fr\u00e9jus,<\/p>\n

– Non hanno tolto un camion dalla strada quando la linea ferroviaria esistente lo permette e quando la strada \u00e8 pi\u00f9 costosa del 30% rispetto al servizio ferroviario,<\/p>\n

– Stanno prosciugando le sorgenti, prosciugando le falde acquifere e abbattendo ettari di foresta nella Maurienne,<\/p>\n

– Stanno distruggendo terreni agricoli per costruire impianti di cemento e cave per i loro progetti.<\/p>\n

I milioni di euro del progetto di linea ad alta velocit\u00e0 Lione-Torino devono essere reinvestiti nei treni gi\u00e0 esistenti, reclamano i firmatari di questa tribuna, che chiedono la fine della devastazione delle montagne.<\/p>\n

In un momento in cui bisogna fare di tutto per limitare il riscaldamento globale e rafforzare l\u2019indipendenza del nostro Paese, nel momento in cui scarseggiano le medicine e i prodotti alimentari importati dall\u2019altra parte del mondo, nel \u00a0momento in cui il governo sostiene di non avere i soldi per la sanit\u00e0 e per gli ospedali, nel momento in cui i treni quotidiani sono degradati e le infrastrutture ferroviarie non sono mantenute o sono insufficienti, chiediamo di fermare il progetto Lione-Torino, la cui unica logica \u00e8 quella di trasportare sempre pi\u00f9 merci pi\u00f9 lontano e di alimentare questo culto energivoro e distruttivo.<\/p>\n

Nei venti anni in cui i sostenitori del progetto hanno dichiarato che il loro obiettivo \u00e8 spostare le merci dalla strada alla ferrovia, i loro risultati sono deplorevoli per la salute e l\u2019ambiente:<\/p>\n

    \n
  • Hanno diviso per cinque il numero dei treni merci tra Francia e Italia,<\/li>\n
  • Hanno deciso di aprire al traffico stradale una galleria di sicurezza nel tunnel del Fr\u00e9jus, in barba alla promessa di non farlo,<\/li>\n
  • Hanno dirottato 200 milioni di euro destinati alle ferrovie delle Alpi per finanziare il tunnel stradale del Fr\u00e9jus,<\/li>\n
  • Non hanno tolto un camion dalla strada quando la linea ferroviaria esistente lo permette e quando la strada \u00e8 pi\u00f9 costosa del 30% rispetto al servizio ferroviario,<\/li>\n
  • Stanno prosciugando le sorgenti, prosciugando le falde acquifere e abbattendo ettari di foresta nella Maurienne,<\/li>\n
  • Stanno distruggendo terreni agricoli per costruire impianti di cemento e cave per i loro progetti.<\/li>\n<\/ul>\n

    Finch\u00e9 non verr\u00e0 rilanciato il traffico merci su rotaia tra Francia e Italia, non si dovr\u00e0 abbattere un solo albero, non si dovr\u00e0 artificializzare un metro quadrato di terreno agricolo e non si dovr\u00e0 prosciugare un metro cubo d\u2019acqua.<\/p>\n

    Chiediamo, in linea con quanto scritto dalle amministrazioni centrali e dal COI \u2013 Consiglio per l\u2019Orientamento delle Infrastrutture, che la linea ferroviaria esistente venga utilizzata immediatamente nella misura in cui lo era negli anni duemila. Questo non solo crea posti di lavoro e migliora la sicurezza stradale, la qualit\u00e0 dell\u2019aria nelle valli alpine e la salute pubblica, ma combatte efficacemente il riscaldamento globale.<\/p>\n

    Chiediamo che il denaro che verrebbe investito nel progetto della nuova linea Lione-Torino venga utilizzato subito per aprire una piattaforma di carico dalla strada alla ferrovia nella zona di Amb\u00e9rieu-en-Bugey e che le navette ferroviarie per il trasporto di merci vengano offerte agli autotrasportatori a partire dal 2023.<\/p>\n

    Chiediamo, come previsto dalla legge, che i 20 milioni di euro di utili annuali del traforo del Monte Bianco siano destinati esclusivamente alla ferrovia e al finanziamento del trasferimento di merci e passeggeri dalla strada alla ferrovia e che i 200 milioni di euro versati al traforo stradale del Fr\u00e9jus negli ultimi 10 anni siano restituiti alla ferrovia.<\/p>\n

    Chiediamo che la decisione di aprire al traffico la galleria di sicurezza del tunnel stradale del Fr\u00e9jus venga annullata e che sia riservata esclusivamente ai mezzi di soccorso.<\/p>\n

    Proponiamo di migliorare la capacit\u00e0 delle linee tra Aix-les-Bains e Annecy, La Roche-sur-Foron e Saint-Gervais, e tra Saint-Andr\u00e9-le-Gaz e Chamb\u00e9ry per ridurre il traffico stradale e aumentare il trasporto giornaliero di passeggeri. Gli investimenti per il miglioramento delle infrastrutture (compresa la protezione dell\u2019ambiente e del rumore per i residenti locali) sulla tratta Amb\u00e9rieu-Modane devono essere attuati senza indugio per riportare il tunnel esistente al suo pieno potenziale.<\/p>\n

    Rifiutiamo la logica del progetto Torino-Lione e dei suoi sostenitori, i cui precedenti sono la distruzione del trasporto ferroviario di merci nel nostro Paese negli ultimi 30 anni. Stanno gi\u00e0 distruggendo le ferrovie della Maurienne per le esigenze di questo grande progetto inutile.<\/p>\n

    Affermiamo che il denaro investito nel progetto Torino-Lione porter\u00e0 allo stesso fallimento della linea Perpignan-Figueras, il primo anello del corridoio mediterraneo.<\/p>\n

    L\u2019ambiente, i terreni agricoli, le falde acquifere e il denaro pubblico devono essere preservati!<\/p>\n

    La linea ferroviaria esistente deve essere utilizzata immediatamente e i lavori preparatori per il progetto Torino-Lione devono essere interrotti.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Qui il testo in francese e i nomi dei 150 firmatari I milioni di euro del progetto della linea ad alta velocit\u00e0 Torino-Lione dovrebbero essere reinvestiti nei treni esistenti, affermano i firmatari di questa petizione, che chiedono di porre fine…<\/p>\n","protected":false},"author":1377,"featured_media":1698495,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59,47],"tags":[3208,370,32830,5150,3226],"class_list":["post-1701719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ambiente-ecologia","category-europa","tag-francia-it","tag-italia","tag-lione","tag-tav","tag-torino"],"yoast_head":"\nDalla Francia: Appello unitario per fermare il progetto della nuova ferrovia Torino-Lione<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Qui il testo in francese e i nomi dei 150 firmatari I milioni di euro del progetto della linea ad alta velocit\u00e0 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